1 513mha-1701601 idler pulley
2 519Mha-1701822 Pulley-Sleeve-Idler
3 519Mha-1701804 Pulley Gasket-Idler
4 513MA-1701602 AXIS-IDLER Pulley
Kulîlka idler ya otomobîlê ji bo guhertina rêça rotînê ya gerîdoka ajotinê tê bikar anîn û ew eynî wekî gerîdeya ajotinê çêbikin. Fonksiyona wê ev e ku meriv rêberiyê biguhezîne, ne rêjeya veguhastinê ye.
Kulîlka Idler di navbera du gerîdeyên ajotinê de ye ku ne têkiliya bi hev re ne.
Idler Gear xwedan fonksiyonek hilanîna enerjiyê ye, ku ji bo aramiya pergalê alîkar e. Idler Gear bi gelemperî di makîneyê de tê bikar anîn. Ew ji bo girêdana şaftên dûr. Ew tenê rêvekirinê diguheze û nikare rêjeya veguhastina trêna gear biguhezîne.
Wheelêwaza tengezariyê bi piranî ji havîna hişk, milê tengezar, laşê wheel, bihara torgilokê, rûkalên tîrêjê û biharê ya biharê çêdike. Ew dikare bi tevahî hêza tengahiyê li gorî tengahiya cuda ya belt bicîh bike, da ku pergala veguhestinê aram, ewle û pêbawer bike.
Fonksiyona tîrêjê ya tengezariyê ye ku meriv pêgirtina tîna belengazan bike. Ew bi gelemperî bi belengaziya demê ve hatî guhertin da ku ji tirsan dûr nekeve. Dabeşên din hewce ne ku bêne guheztin. Tenê ji bo lênêrîna birêkûpêk biçin.
"Dema ku motora IDLER ya motorê hilweşe, dê dengek aboneyî hebe. Di destpêkê de, dê hebkî hebkî hebkî hebe, û dûvre dê piştî demek dirêjtir zor û zor bibe. Gava deng bi dengek bilind e, kontrol bikin ka kîjan wheel zirar e, ji ber ku dengê zirara gerîdeya idler eynî ye ku pomp û tengezariya avê ye. Heya ku zirara idler gear ciddî nîne, ji bilî dengê tiştek tune. Lê heke ew were danîn, dema ku ew ji bîr neke, bezê idler bi tevahî belav dibe, û belt hêsan e. Ger ew beltek demdirêj be, rewş pirtir cidî ye. Doza herî cidî valahiya jorîn e. Valava herî jor hewce ye ku motorê tamîr bike û valahiyê li şûna xwe bike.