Body Accessory TRIM ASSY-ENGINE COVER bo CHERY A3 M11

1 M11-5301511 BERSÎVÊ BINÊ
2 M11-5301513 MIRXA BINÊ BERXWEDAN
3 M11-8401115 ENGINE HOOD TRIM BOARD
4 M11-8402227 MIRRA PÊŞÎ
5 M11-8402223 GIRMA MÎZGIRINA PAD-QERÊ MOTORÊ
6 M11-8402228 SEAL REAR
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
8 M11-8402541 ENGING HOOD CABLE RELEASE

I Fonksiyona kappê û qapaxê boriyê: ew panelek laşê ya livîna derve ye ku li pêş û paşiya cama wesayîtê ye ku motor, bagaj an hilanînê biparêze û bigire.
II Armanca kapê û qapaxa bagerê:
1) Di bûyera lihevketinê de, meclîsa hoodê, kombûna qapaxa bagerê û panelên laş ên din bi hev re dixebitin da ku rêwiyan biparêzin.
2) Di warê modelkirina laş de, pêşiya laş herî zêde hest û nîşana herî berbiçav dide mirovan, ku ev yek aliyek bingehîn a nirxandina modela gerîdeyê ye. Pişta laşê otomobîlê jî ew tişt e ku mirov niha bala xwe dide û bala wî dikişîne. Li gel beşên din ên xêzkirina derveyî ya laş, divê ew hewcedariyên modela giştî ya xuyangê laş bicîh bîne.
3) Ew di aerodînamîk û parastina peyayan de jî rolek girîng dilîze.
III Prensîba sêwiranê ya kombûna kapê motorê û meclîsa qapaxa bagerê
1. Bedena pêça duyemîn
1.1 bi gelemperî, beşa pêş a kapak motorê bi kilîtekê ve tê girêdan, û beşa paşîn li ser tîrêjê xaça jorîn a panelê ya laş bi navgînek ve tê daliqandin û paşve vedibe. Qepaxa çolê li ser çîçeka dîwarê paşîn tê daliqandin, û dawiya paşîn bi qeflekê ve tê girêdan û ber bi pêş ve tê vekirin. Her du qap ji lewheyên hundir û derve pêk tên. Plakaya derve li ser laşê wesayîtê parçeyek mezin a nixumandî ye, û şiklê wê divê hewcedariyên modela laşê wesayîtê bicîh bîne; Ji bo ku hişkbûna wê zêde bike û pêbawer wê li ser wesayîtê rast bike, plakaya hundur bi gelemperî ji bo bihêzkirina wê tê bikar anîn. Pîlana hundur li dora plakaya derveyî ya cil û bergê hatiye rêz kirin, û bi paldan, pêçandin, girêdan an welding bi plakaya derve re tê hev kirin; Plateka hundurîn ji bo sazkirina hinge, kilît û çîpên piştgirîyê bi lewheyek hêzdar ve hatî wellandin; Ji bo ku giranî sivik bibe, materyalê bi stresek piçûk divê bi xweşbînkirina rêbaza hesabkirinê ji plakaya hundur were derxistin.
1.2 di nîvê plakaya hundurê hoodê de taybetmendiyên bendkirinê hene. Em jê re dibêjin xurtkirina xwarina zextê. Armanca wê ya sereke ew e ku berxwedana berbihevkirinê, hêza pêçandî û serhişkiya qapaxê baştir bike. Mînakî, di bûyera lihevketinê de, pê ewle bine ku kapaxa çolê hatiye rijandin û deformekirin da ku enerjiyê bigire û rêwiyan biparêze.
1.3 moda pêwendiyê di navbera plakaya hundurê kapêta motorê û qapaxa qurmê ya paşîn û plakaya derve de, ji bilî pêçandina keviya dorpêçê, ji bo zêdekirina hêza parçeyên vegirtinê yên qadeke mezin û ji holê rakirina lerizîn û dengê di navbera lewheyên, xalên tîrêjê di navbera plakaya hundurîn û plakaya derve de yeksan têne belav kirin, û taybetmendiyên depresyonê dê li cîhê serîlêdana benîştê, ku jê re hêlîna hilgirtina benîşt, tê sêwirandin. Cûdahiya di navbera rûbera bingehê ya tanga xwerû ya sêwirandî û plakaya derve de divê 3-4 mm be.