KARRY үчүн AC СИСТЕМАЛЫК БУЛАНДЫРУУЧУ
1 A11-5305170 ВЕНТ -БИР
2 A11-8107023 КОРЕ-РАДИАТОР
3 A11-8107017 ТУРА-БУЛАНДЫРУУЧУ
4 A11-8107045 ШАМАЛ РЕТЧИКИ -ФУТ
5 A11-5305110 Вент АССИ-ФОТ
6 A11-5305190 VENT -DOUBLE
7 A11-5300640 ФИЛЬТРАТ ШАМАЛ АЛУУ
8 A11-8107021 КӨЗ БУЛУУЧУ
9 A11-8107015 ТУРА - ВЕНТ ШАМАЛЫ
10 A11-8107019 ТУРАК-БУЛАНДЫРУУЧУ
11 A18-8107027 ФАН АССИ-ГЕНЕРАТОР
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 NUT-FIX БУЛАНДЫРУУЧУ
14 A11-8107011 ПРОГРАММА
15 A11-8107025 ТҮБҮ-ДРЕЙН
16 N90267201 БОЛТ
Автомобилдик кондиционер - биздин вагондогу абаны муздатып, жылытып, желдетип жана тазалай турган унаанын бир түрү. Автоунаа салыштырмалуу жабык мейкиндик болгондуктан, жылмакай абанын узак мөөнөттүү жетишсиздиги бизди чарчатат, бул айдоочулар үчүн да көйгөй болуп саналат жана жакшы айдай албайт, олуттуу учурларда, кээ бир потенциалдуу коопсуздук коркунучтары бар, ошондуктан азыр кондиционерлер унаанын функцияларын толук же жокпу өлчөө үчүн символдордун бири болуп калды.
Кондиционер системаларынын ар кандай түрлөрүнүн схемасы ар түрдүү. Азыркы учурда, комплекстүү муздатуу жана жылытуу кондиционер системасы унааларда көп колдонулат. Орнотуу түрү бууландыргычты, жылуу аба радиаторун, борбордон тепкичти жана башкаруу механизмин чогуу чогултуу болуп саналат, ал кондиционерди чогултуу деп аталат.
Автомобилдердин кондиционер системасынын жалпы курамы жана функциясы
Кондиционер системасы жалпысынан төмөнкү беш системадан турат:
(1) Муздаткыч системасы: ички абаны салкын жана ыңгайлуу кылуу үчүн, унаага сырттан кирген ички абаны же таза абаны муздатуу же кургатуу.
(2) Жылытуу системасы: жылытуу жана нымсыздандыруу максатына жетүү үчүн, негизинен, жылытуу, унаадагы абаны жылытуу же сырттан унаага кирген таза аба үчүн колдонулат.
(3) Вентиляция системасы: сырттагы таза аба вентиляция жана желдетүү үчүн унаа бөлмөсүнө соруп алынат. Ошол эле учурда вентиляция да алдыңкы айнекти тумандын алдын алууда жакшы роль ойнойт.
(4) Аба тазалоо системасы: үй ичиндеги абаны таза кылуу үчүн чаңды, жытты, түтүн газын жана уулуу газды жок кылыңыз.
(5) Башкаруу системасы: муздатуу жана жылытуу системасынын температурасын жана басымын көзөмөлдөө жана абаны кондициялоо тутумунун нормалдуу иштешин жакшыртуу үчүн бөлмөдөгү абанын температурасын, абанын көлөмүн жана агымынын багытын көзөмөлдөйт.
Автомобилдик кондиционердин иштөө принциби
1. Компрессор процесси: компрессор бууланткычтын чыгышындагы төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздатуучу газды соруп, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газга кысып, компрессордон чыгарат.
4. Эндотермикалык процесс: тумандуу муздаткыч суюктук бууланткычка кирет. Бул учурда муздаткычтын кайноо температурасы бууланткычтагы температурадан бир топ төмөн, ошондуктан муздаткыч суюктук газга бууланат. буулануу процессинде курчап турган жылуулуктун чоң көлөмүн жутуп алат, андан кийин 'төмөн температура жана төмөнкү басымдагы муздаткыч буусу' кайрадан компрессорго кирет. Жогорудагы процесс бууланткычтын айланасындагы абанын температурасын төмөндөтүү үчүн кайра-кайра жүргүзүлөт.
1. Компрессор процесси: компрессор бууланткычтын чыгышындагы төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздатуучу газды соруп, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газга кысып, компрессордон чыгарат.
4. Эндотермикалык процесс: тумандуу муздаткыч суюктук бууланткычка кирет. Бул учурда муздаткычтын кайноо температурасы бууланткычтагы температурадан бир топ төмөн, ошондуктан муздаткыч суюктук газга бууланат. буулануу процессинде курчап турган жылуулуктун чоң көлөмүн жутуп алат, андан кийин төмөнкү температура жана төмөнкү басымдагы муздаткычтын буусу кайрадан компрессорго кирет. Жогорудагы процесс бууланткычтын айланасындагы абанын температурасын төмөндөтүү үчүн кайра-кайра жүргүзүлөт.
1. Компрессор процесси: компрессор бууланткычтын чыгышындагы төмөнкү температурадагы жана төмөнкү басымдагы муздатуучу газды соруп, аны жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газга кысып, компрессордон чыгарат.
4. Эндотермикалык процесс: тумандуу муздаткыч суюктук бууланткычка кирет. Бул учурда муздаткычтын кайноо температурасы бууланткычтагы температурадан бир топ төмөн, ошондуктан муздаткыч суюктук газга бууланат. буулануу процессинде курчап турган жылуулуктун чоң көлөмүн жутуп алат, андан кийин төмөнкү температура жана төмөнкү басымдагы муздаткычтын буусу кайрадан компрессорго кирет. Жогорудагы процесс бууланткычтын айланасындагы абанын температурасын төмөндөтүү үчүн кайра-кайра жүргүзүлөт.
