Ак түстөгү дене A3 M11

1 M11-5000010-DY Bare Body
2 m11-5010010-Dy дене алкагы

Автомобилдик дененин негизги милдети - айдоочуну коргоо жана жакшы аэродинамикалык чөйрөнү түзүү. Жакшы дене жакшыраак иштөөнү гана бере албайт, бирок ошондой эле ээсинин инсандыгын чагылдырат. Форма жагынан, автомобиль дененин түзүмү, негизинен, ээ болбогон түргө жана көтөрүүчү түргө бөлүнөт.

Дененин структурасы
Казыр эмес түрү
Жүк ташуусуз калган унаалар шасси нуру деп аталган катаал алкак бар. Дене алкагында токтотулуп, серпилгич элементтер менен байланышкан. Кадрдын термелүүсү денеге серпилгич элементтин элементтери аркылуу өткөрүлүп берилет, ал эми титирөөнүн көпчүлүгү алсырап же жок кылынат. Кагылышуу учурунда, алкак таасир этүү күчүн сиңирип, денени жаман жолдорду айдап бара жатканда коргой алат. Демек, унаанын деформациясы кичинекей, туруктуулук жана коопсуздук жакшы, ал эми унаадагы ызы-чуу төмөн.
Бирок, жүк көтөрүлбөгөн дененин бул түрү чоң, чоң масса, жогорку унаа центроид жана жогорку ылдамдыктагы айдоо стабилдүүлүгү начар.
Коруу түрү
Жүктөөчү денедеги унаа катаал алкак жок, бирок алдыңкы, каптал дубалды, арткы, кабаттан жана башка бөлүктөрдү күчөтөт. Дене жана астындагы организмдин катаал мейкиндиктин катаал түзүлүшүн түзүшөт. Анын ичиндеги жүктөлүшкө ээ болуу функциясынан тышкары, бул жүктөлгөн орган түздөн-түз ар кандай жүктөрдү түзөт. Дененин бул формасы чоң бүгүлүү жана торсиалдык катаалдык, кичинекей масса, төмөн бийиктиги, төмөн унаа, төмөн унаа, жөнөкөй ассамблея жана жогорку ылдамдыктагы айдоо туруктуулугу бар. Бирок, анткени жол жүктөмү түздөн-түз токтото туруу үчүн түздөн-түз денеге түздөн-түз берилет, ызы-чуу жана титирөө чоң.
Жарым көтөрүү түрү
Ошондой эле, жоромолдонуучу дененин ортосунда жана сөөктүн жүгүн жүктөөчү дене деп аталган жүктөөчү органга жана жүктөөчү орган бар. Денеси дененин бир бөлүгүн бекемдеп, алкактын бир бөлүгүн бекемдеп, дененин бир бөлүгүн бекемдеп, ал эми дененин астындагы борбору менен чектелген. Мисалы, мотор жана токтотуу күчөтүлгөн органга орнотулган, ал эми организм жана дене жана андан ашпаган денеде жүгү бирге чогулуп турууга интеграцияланган. Бул форма негизинен жугуштуу оор жүк тобу кадрсыз. Ошондуктан, адамдар, адатта, автомобиль дененин түзүлүшүн жүктөлбөгөн органга жана жүктү жүктөлүүчү денеге бөлүшөт.