Chery үчүн унаа кузов коргоочу алдыңкы бампер коргоочу
| Продукт аты | Бампер |
| Келип чыккан өлкө | Кытай |
| OE номери | A13-2803501-DQ |
| Пакет | Chery таңгагы, нейтралдуу таңгак же өзүңүздүн таңгагыңыз |
| Кепилдик | 1 жыл |
| MOQ | 10 комплект |
| Колдонмо | Chery унаа тетиктери |
| Үлгү тартиби | колдоо |
| порт | Ар кандай кытай порту, Вуху же Шанхай эң жакшы |
| Supply Capacity | 30000 комплект / ай |
Алдыңкы бампердин астындагы пластик пластина дефлектор деп аталат.
Жогорку ылдамдыкта унаа пайда кылган көтөргүчтү азайтуу үчүн, автомобиль конструктору унаанын сырткы көрүнүшүн гана жакшыртпастан, ошондой эле унаанын алдыңкы жагындагы бампердин астына ылдыйга жантайган бириктирүүчү пластинаны орноткон. Туташтыргыч пластинка унаа кузовунун алдыңкы перрону менен бириктирилип, ортосуна ылайыктуу аба кирүүчүсү ачылып, унаанын астындагы аба басымын төмөндөтүү үчүн атмосфералык суюктук кошулат.
Бамперди коргоо ыкмасы
1. Бампердин абалын бурчтун көрсөткүчү менен карап көрүңүз
Бампердин бурчуна орнотулган белги бампердин бурчтук абалын туура ырастап, бампердин бузулушун алдын алып, айдоо чеберчилигин өркүндөтө турган индикатордук мамы болуп саналат.
2. Бампердин зыянын азайтуу үчүн бурчка резина орнотуңуз
Бампердин бурчу - унаанын кабыгынын эң аялуу жери, аны айдоо сезими начар адамдар оңой эле тырмап алышат. Corner резина бул бөлүгүн коргой алат. Аны орнотуу оңой. Ал түздөн-түз бампердин бурчуна бекитилет, бул бампердин зыянын азайтат.
Алдыңкы бампердин астындагы пластик пластина дефлектор деп аталат.
Бул дефлектор. Жогорку ылдамдыкта айдоодо унаа пайда кылган көтөрүүнү азайтуу үчүн, унаанын дизайнери унаанын формасын жакшыртып, алдыңкы дөңгөлөктө ылдый басымды түзүү үчүн бүт денени алдыга жана ылдый эңкейди, арткы учун кыска жана жалпак кылып өзгөрттү, чатырдын артындагы терс аба басымын азайтып, арткы дөңгөлөктүн калкып кетишине жол бербөө үчүн, унаанын алдыңкы учундагы бампердин астына ылдый карай жантайган туташтыргыч пластинка орнотулган.
Бул пластмасса пластина бурамалар же букалар менен бекитилет. Сынбай эле, жыгылып кетеби, бошоп кетеби баары бир. Жөн гана бурамалар бекем жана бекем кысып.
Автомобиль дефлекторунун процессин талдоо:
Баштапкы процесс металл плитада кол менен бургулоо болгон, бул өтө төмөн эффективдүүлүк жана чоң масштабда өндүрүү үчүн кымбат болгон. Бош жана тешик схемасы өндүрүштүн натыйжалуулугун жана сапатын жогорулатып, баасын төмөндөтөт.
Бөлүктөрдүн тешиктеринин кичинекей аралыгы болгондуктан, барак металлды тешүү учурунда ийилип, деформацияланышы оңой, ал эми иштөөчү тетиктердин бекемдигин жана квалификациялуу тетиктерди тешүү үчүн, туура эмес убакыт тешүү ыкмасы колдонулат; Тешиктердин көптүгүнө байланыштуу, боштук күчүн азайтуу үчүн процесс жогорку жана төмөнкү кесүүчү четтерди кабыл алат.
