Унаа тетиктери шар биргелешкен төмөнкү сол шар биргелешкен

Симптомдорушар биргелешкензыян:
Оң-чоң жолдордо айдаганда ызы-чуу чыгат.
Унаа туруксуз жана оңго жана солго сүзүп турат.
Тормоздун четтөө.
Багыттын бузулушу.
Ball биргелешкен: ошондой эле универсалдуу муун катары белгилүү. Бул ар кандай шахталардын электр энергиясын өткөрүү үчүн сфералык байланышты колдонгон механикалык түзүлүшкө тиешелүү.
Автомобилдин ылдыйкы колунун шарикинин функциясы:
1. Транспорттун төмөнкү колу шасси асма системасынын маанилүү компоненти болуп саналат. Ал кузов менен унааны ийкемдүү түрдө бириктирет. Унаа айдап баратканда жолдун таасирин (күчүн) азайтуу үчүн, айдап бара жаткан ыңгайлуулукту камсыз кылуу үчүн, ок менен рамка ылдыйкы кол аркылуу ийкемдүү туташтырылат;
2. Серпилгич системадан келип чыккан титирөөнү басаңдатып, реакция күчүн жана моментин бардык тараптан (узунунан, вертикалдуу же капталдан) өткөрүп, дөңгөлөк белгилүү бир жол боюнча унаанын кузовуна салыштырмалуу кыймылдап, белгилүү бир жетектөөчү ролду ойнойт. ролу;
3. Демек, ылдыйкы кол унаанын ыңгайлуулугунда, туруктуулугунда жана коопсуздугунда абдан маанилүү ролду ойнойт. Бул заманбап унаа абдан маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат.
Руль таякчасынын шар муунунун милдети руль таякчасы автомобиль башкаруу механизминин маанилүү бөлүгү болуп саналат. Бул түздөн-түз унаа башкаруунун туруктуулугуна, операциянын коопсуздугуна жана шинанын кызмат мөөнөтүнө таасир этет. Руль галстук эки категорияга бөлүнөт, тактап айтканда, рулдук түз байланыш таякчасы жана рулдук галстук таяк. рулдун рокеринин кыймылын рулдун рокер колуна берүү милдетин алат; Галстук таяк рулдук трапеция механизминин төмөнкү чети жана сол жана оң руль дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы туура кыймыл байланышын камсыз кылуучу негизги компонент. Тартуу таякчасынын башы шар башынын корпусу бар тартуу таякчасы. Рулдун негизги валынын шар башы шар башынын корпусуна жайгаштырылат. Топтун башы шардын башынын тешигинин чети менен алдыңкы четиндеги топтун башынын отургучу аркылуу илинип турат. Шар башынын отургучу менен рулдун негизги валынын ортосундагы ийне ролик шар башынын отургучунун ички тешик бетинин оюгуна камтылган, ал шардын башынын эскиришин азайтуу жана негизги валдын тартылуу күчүн жогорулатуу өзгөчөлүктөрүнө ээ. .