B14-5703100 Sunroof Assy
B14-5703115 фронт алуучу түтүктөрү
B14-5703117 Арткы гид
Чер-чыгыш Истар Б11 болжол менен 92000 км 4л унаа менен километяж менен. Колдонуучу автоунаанын нуру күтүлбөгөн жерден иш-аракет кыла алган жок деп билдирди.
Диагноз: тапшырууга чыккандан кийин, күнөө жок. Унааны оңдоо тажрыйбасына ылайык, кемчиликтердин негизги себептери, назиктин негизги себептери, нуру контролдоо модулу, куурчак мотор, кыска схеманын, ачык схемалардын бузулушу жана тыгыз саякаттоо Текшерүүдөн кийин, унаанын нурунун күйүп кетишинин күйүп кеткендиги аныкталды. Техникалык тейлөө техники биринчи орунду ээледи, андан кийин чыгып, унаадан түшүп кетүүгө аракет кылды, бирок дагы бир жолу күйүп кетти. Сайхит диаграммасына ылайык (1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй), күн нуру жана электрон Sunshade негизги фозасы, 20a fuse бөлүшүңүз. Техникалык тейлөө B11
Азыркы учурда, техникалык тейлөө техникинин күнөөсү электрон-нын чыгышынан улам келип чыккан деп эсептейт. Андыктан электрон Sunshade линиясынын туташтыргычын ажыратып, күнөөлүү бул учурда жоголуп кетет. Байкоодон кийин, колдонуучу электр чатыры электр чыр-чатактай күчөтүлгөндөй көп нерселерди топтогону аныкталды. Бул нерселерди алып салгандан кийин жана колдоо позициясын оңдоп-түзөөдөн кийин, баары кадимкидей эле, күнөөсү толугу менен жок кылынган.
Техникалык тейлөө кыскача маалымат: Бул жарака колдонуучунун туура эмес иштешинен улам келип чыккан типтүү ката, ошондуктан биз унааны оңдоп-түзөбөшүбүз керек, ошондой эле пайдалануучулукту туура колдонушубуз керек.