Chery Washar B11 Өндүрүүчүсү жана Жеткирүүчүлөр үчүн Кытай кыймылдаткычын муздоо тутуму | Дейи
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Шери Ист-Ист-Таблицанын муздатуучу тутуму B11

Кыскача сыпаттама:

B11-1311110 Инфляция кутусу
B11-1311120 Каптама
B11-1303211 Шлан - Радиатордун розеткасы
B11-1303413 Outlet Pipe-Inflation кутусу
AQ60125 Clamp - Эйласттык
Q1420616 алты бурчтуу Head bult жана жазгы прокеттик Ассей
B11-1303415
B11-1303418 түтүк - Суу
B11-1303425 Бракета Асси - Ти Труба
B11-1303419 Outlet түтүк түтүк
B11-1303417 Inlet чубасы
B11-1308010 Radiator Fan
B11-1303111 Pipe I - Суу кириши
AQ6114 Clamp - Эйласттык
B11-1303113 түтүгү I - Суу кириши
B11-1303115 Труба - Суу (Пластик)
B11-1301313 Жең - Резина
AQ60145 Clamp - Эйласттык
B11-1301217 Токет - Резина
B11-1303421 Clip - түтүк
24 B11-1303416 Крансь-Жылуу Труб
25 B11-1303703 Чуркоо


Продукциянын деталдары

Продукция теги

B11-1311110 Инфляция кутусу
B11-1311120 Каптама
B11-1303211 Шлан - Радиатордун розеткасы
B11-1303413 Outlet Pipe-Inflation кутусу
AQ60125 Clamp - Эйласттык
Q1420616 алты бурчтуу Head bult жана жазгы прокеттик Ассей
B11-1303415
B11-1303418 түтүк - Суу
B11-1303425 Бракета Асси - Ти Труба
B11-1303419 Outlet түтүк түтүк
B11-1303417 Inlet чубасы
B11-1308010 Radiator Fan
B11-1303111 Pipe I - Суу кириши
AQ6114 Clamp - Эйласттык
B11-1303113 түтүгү I - Суу кириши
B11-1303115 Труба - Суу (Пластик)
B11-1301313 Жең - Резина
AQ60145 Clamp - Эйласттык
B11-1301217 Токет - Резина
B11-1303421 Clip - түтүк
24 B11-1303416 Крансь-Жылуу Труб
25 B11-1303703 Чуркоо

Кубат жагынан, Истар Б11 Mitsubishi 4G63S4M Engine, жана Кытайда бул бирикмелер да колдонулган. Жалпысынан, 4G63S4M Engineдин аткарылышы бир гана ортоңку. 95 кВт / 5500RPMдин максималдуу күчү жана 2,4 млн. 2.4L модели Мицишинин "Эски өнөктөш" мотор менен "эски өнөктөш" адаттагыдан турган Mitsubishi кол менен өткөрүлүшүн кабыл алат жана жакшы дал келет. Автоматтык режимде, берүүнүн жылмакай жылмакай жана кик жуугуч реакциясы жумшак; Кол менен, мотор ылдамдыгы 6000 RPMден ашып кетсе дагы, өткөрүп берүү мажбурлап мажбурлап, майлуулукту кыскартуу менен гана коргой албайт. Кол менен режиминде, өзгөрүүдөн мурун жана андан кийин таасир этүү күчү белгисиз. Драйверлерге ар бир тиштин өзгөрүшүн аныктоо үчүн, алар ар бир тешиктин өзгөрүшүн аныктоого, алар туура адатты алса дагы, эрежелерди так айдап кетишпейт. Демек, сиз интенсивдүү тиштүү жылышына чейин жана андан кийин эмнени сезип, бир аз титирөө болбойт, бирок күтүлбөгөн жерден ылдамдыкта секирет. Кээде өзгөрүп кеткен убакыт таң калыштуу тынчсыздануу сезимсиз. Азыркы учурда, берүүчү айдоочуга толкундануу булагы болушу мүмкүн, бирок анын башка орундардагы жүргүнчүлөрдүн жайлуулугуна чоң зыян келтирди. Мындан тышкары, бул берүүнүн билим берүү функциясы айдоочунун кол коду режиминдеги айдоочу адаттарын колдонсоңуз болот, аны абдан бир жолу этияттык менен иштейт.

Токтотуу жагынан, Фронт Макферсондун арткы ыңгайлуулугунун типтүү ыңгайлуулугу беш шилтеме өз алдынча берилген жуктуруу жоголуп кетүүнү каалайт. Нейтралдуу корректировка бурулуп, бурулуп, өзгөрүлүп жаткан учурда өтө апыртылган эмес. Рулдун тиштери салыштырмалуу төмөн болгондуктан, дөңгөлөктү буруп алуу ылдамдыгы бурулуп жатканда орозо кармабайт, ошондуктан ролик чектөө абалына жетүү кыйын, ал эми табигый нерсе, бул коркунучтуу эмес.

Авто тармагындагы көтөрүлүүчү жылдыздардын көпчүлүгү "жогорку сапаттагы жана арзан баада" жолун алышы керек, башкача айтканда, рыноктук маалымдуулуктун ордуна жабдыктардын деңгээлин жогорулатуу үчүн. Бул ошондой эле Япония менен Түштүк Кореянын тажрыйбасы бар экендигине ийгиликке жетүү жолунда. Бул идеянын жетекчилиги астында, чыгыш Уулуна даярдалган конфигурация жыпар жыттуу затка бай деп айтууга болот. 4 эшик электр Windows, эки алдыңкы аба жаздыктары, 6-диск CD стерео жана жөнгө салынуучу штуррочек менен, орто билим берүүчү жайдын конфигурациясы катары ата мекендик колдонуучулар тарабынан таанылат. Истар Б11 Ошондой эле автоматтык түрдө туруктуу температура кондиционерлерин, 8-жолу электр стипендиясынын 4-орун баскычтары жана стипендиялык жабдуулардын тизмесиндеги орундатуу тутуму кирди. 2.4 Стандарттык моделдин баасы 166000 гана, бул, албетте, адамдарга көп сюрприздерди берет. Чыгыш Уулунун жогорку деңгээлдеги конфигурациясы DVC көңүл ачуу тутуму, электр жарыгы, GPS навигация жабдуулары ж.б., жана баасы дагы деле жагымдуу болот. Мындан тышкары, арткы терезенин электр көшөгөсү, тулку бою арткы коллективалар жана алдыңкы жана арткы орундарынын ортосундагы 760 мм мейкиндик арткы жүргүнчүлөрүнө олуттуу пайда алып келет. Чыгыш Уулу алдын-ала жана арткы орундардын муктаждыктарын эске алгандыгы деп айтууга болот.

Албетте, унаа жакшыбы же жокпу, жабдуулар бир жагы, бирок баары эле эмес. Орточо автоунааны сатып алган адамдар анын жабдуулары жана баасы жөнүндө гана эмес, дагы бир жумшак индекс жөнүндө да: сезим. Бул ар бир адам өз стандартын өлчөө үчүн, анткени бул кыйын стандарт. Анын сыңарындай, булгаары, булгаары, текстура, жумшактык, катуулук жана түстүү система сыяктуу классификациялык ыкмалар бар. Алар конкреттүү сатып алуучулардын даамын канааттандырса гана, аларды жылдырууга болот. Бул көйгөйдү чечүү үчүн "сезүү" көйгөйү. Шери үчүн, мындай деталдарды түшүнүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат, бирок айрым аспекттер талаптарга жооп бере алышат. Мисалы, алдыңкы жана арткы 4 баскычты жөнгө салынуучу бүртүкчөлөр моюн жана ыңгайлуу учурларды жаратат; Кубат терезесинин сезимтал баскычтары назик сезими бар; Эшик эки катмарды эки катмарлуу изоляциялоону кабыл алат жана жабык болгондо гана төмөн үн чыгарат; Автоматтык кондиционерге жана стерео айланткан эки туташтырылганда, үнү, мисалы, үндү өркүндөтүү керек, мисалы, үнү, мисалы, үнү, стерео айлануу толук эмес, бир нече жабдууларды тандоодо жакшыртуу керек.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз