Original Clutch Brake Master Cylinder Chery Car Auto Parts

Тормоз мастер цилиндринин негизги милдети айдоочу тарабынан тормоз педалына тийгизген механикалык күчтү жана вакуумдук күчөткүчтүн күчүн тормоз майынын басымына айландыруу жана тормоз суюктугун белгилүү бир басым менен тормоз түтүгү аркылуу ар бирине жөнөтүү. дөңгөлөк тормоз цилиндри (подцилиндр) дөңгөлөк тормозунун жардамы менен дөңгөлөк тормоздоочу күчкө айланат.

Негизги цилиндр мунайга басым жасап, кул цилиндрин тормоздоо жана муфта пластинасын бошотуу үчүн аракет кылат. Ошол эле учурда кызмат мөөнөтү жана сапатына таасир этүүчү факторлор температура жана тормоз майынын сапаты болуп саналат.
Муфта мотор менен трансмиссиянын ортосундагы маховик корпусунда жайгашкан. Муфта монтажы маховиктин арткы тегиздигине бурамалар менен бекитилет. Муфтанын чыгуучу стволу – трансмиссиянын кириш валы. Айдоо процессинде айдоочу кыймылдаткычты жана редукторду убактылуу бөлүп, акырындык менен ишке киргизүү үчүн муфта педалды басып же бошотуп, кыймылдаткычтан берилүүчү кубаттуулукту үзүп же өткөрүп бере алат.
Муфта – механикалык берүүдөгү кеңири таралган компонент, ал берүү тутумун каалаган убакта бөлүп же иштете алат. Негизги талаптар: жылмакай муун, тез жана толук ажыратуу; Ыңгайлуу жөндөө жана оңдоо; Чакан жалпы өлчөмү; Төмөн сапаты; Жакшы эскирүүгө каршылык жана жетиштүү жылуулук таркатууга жөндөмдүүлүгү; Операция ыңгайлуу жана эмгекти үнөмдөйт. Көбүнчө колдонулган тиш инлей түрү жана сүрүлүү түрү болуп бөлүнөт.
Муфтанын башкы цилиндри менен тормоздун башкы цилиндринин ортосунда кандай айырма бар? Алардын кандай максаттары бар?
1. Муфтанын башкы цилиндри муфтанын педалына туташтырылган жана мунай түтүгү аркылуу муфтанын күчөткүчүнө туташтырылган.
2. Функция педалдын соккусу тууралуу маалыматты чогултуу жана күчөткүчтүн аракети аркылуу муфтаны бөлүү болуп саналат. Тормоз мастер цилиндри, ошондой эле "тормоз мастер цилиндр" жана "тормоз мастер цилиндр" катары белгилүү, унаа тормоздук системасынын негизги дал келген бөлүгү болуп саналат.
3. Акыркы милдети бүт унааны тормоздоо үчүн тормоз системасы жамааты менен кызматташуу болуп саналат. Ар кандай транспорт каражаттарына ылайык, ал ошондой эле аба тормоз мастер цилиндр жана мунай тормоз мастер цилиндр бөлүнөт. Жалпысынан алганда, жеңил унаалардын тормоз мастер цилиндрлеринин көбү май тормоз мастер цилиндрин колдонушат, ал эми коммерциялык унаалардын тормоз мастер цилиндрлери көбүнчө аба тормозунун башкы цилиндрин колдонушат.
4. Муфтанын башкы цилиндри муфтанын педалына туташтырылган жана мунай түтүгү аркылуу муфтанын күчөткүчүнө туташтырылган бөлүк. Ал педалдык саякат маалыматын чогултуу жана күчөткүчтүн аракети аркылуу муфтаны бөлүү үчүн колдонулат.
5. тормоз мастер цилиндр, ошондой эле "тормоз мастер цилиндр" жана "тормоз мастер цилиндр", унаа тормоздук системасынын негизги дал келген бөлүгү болуп саналат. Тормоз мастер цилиндри эки чынжырлуу негизги тормоздук системасынын тормоздоо процессинде жана бошотуу процессинде сезгич кийинки башкарууну ишке ашырган унаанын кызматтык тормоздук системасындагы негизги башкаруу түзүмү болуп саналат.