CHERY A3 M11 үчүн QR519 ТРАНСМИССИЯЛЫК АССИ DIFFERENTIA
1 QR519MHA-1701703 FR-RR подшипник – ДИФФЕРЕНЦИЯ
2 CSQ-CDCL ДИФЕРЕНЦИЯЛАРЫ
3 QR519MHA-1701701 Турак жай – ДИФФЕРЕНЦИЯ
5 QR519MHA-1701705 АЙДООЧУ ТЕСТ – ОДОМЕТР
6 QR519MHA-1701714 ЖУУЧУ – БАЛ
7 QR523-1701711 GEAR – DIFF PLANETARY
8 QR523-1701712 ВАЛ – ДИФЕРЕНЦИЯЛЫК ПИНИОН
9 QR523-1701709 SD GEAR
10 CSQ-BZCLTP WASHER – SD GEAR
11 QR519MHA-1701713 PIN – ПЛАНЕТАЙЛЫК тиштүү вал
12 QR519MHA-1701700 DIFFERENTIA ASSY
13 CSQ-TZDP WASHER – RR DIFFERENTIA ПОДПИШИНГ шакекчеси OTR
1、 Трансмиссия кыймылдаткычтын артында жайгашкан жана анын корпусу кыймылдаткычка бурамалар менен бекитилет.
2, берүү функциясы
1. Трансмиссиянын катышын өзгөртүү (бир эле кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен алдыга бараткан унаанын ылдамдыгын аныктоо)
2. Күчтүн багытын өзгөртүү (арткы тиштүү)
3. Нейтралдуу тиштүү механизмди ишке ашыруу (орунда бош иштөө).
3, берүү классификациясына ылайык, берүү кол менен берүү жана автоматтык берүү болуп бөлүнөт, жана алардын тиштүү рычагы да айырмаланат. Төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, биз баарыбыз унаа алдыңкы жана арткы диск болуп бөлүнөрүн билебиз. Ага ыңгайлашуу үчүн берүү да туурасынан өтүүчү жана узунунан берилүүчү болуп бөлүнөт. Туурасынан өткөргүч алдыңкы дискке, узунунан беркиси арткы дискке туура келет. Автоматтык берүүнүн татаалдыгы бир аз жогору болгондуктан, келгиле, адегенде кол менен берүү боюнча билимди үйрөнөлү, андыктан бул жерде биз сизге кол менен берүүнү түшүндүрөбүз.
4、 Кол менен өткөргүчтүн курамы адатта кириш валдан, чыгуу валынан, ортоңку валдан, дифференциалдан жана редуктордон (трансверсалдуу трансмиссиянын дифференциалдык жыйындысы трансмиссия менен чогултулган), тиштүү дөңгөлөктөрдөн, подшипниктерден, синхронизатордон, сменалык механизмден, сменалык айрыдан, майдан турат. пломба, майлоочу май, кабык, чыгаруу фланец, ж.б.. Бул биз үчүн кол менен тиштүү алмаштыруу шакекчесин (тиштүү алмаштыруу борбору) жана тиштүү алмаштыруу жеңин (тиштүү алмаштыруу борбору) синхрондоштурууну кантип ишке ашырууну түшүнүү үчүн маанилүү. Чындыгында, нөөмөттүн ишке ашырылышы - бул ар кандай сменалык тиштүү механизмдерди жана синхрондук шакекчелерди биргелешкен жең аркылуу туташтыруу. Андан кийин күч синхронизатор аркылуу чыгуу валына чыгарылып, ар кандай тиштүү механизмдерди ишке ашырат. Которуу учурунда биз сменалык башкаруу туткасын жылдырабыз, андан кийин сменалык кабелдин таасири астында иштөө үчүн берүүдөгү сменалык айрыны тартабыз. Сменалык айры синхронизатордогу биргелешкен жеңди жылдырып, ар кандай тиштүү өзгөрүүлөрдү ишке ашырат.
5、 Кол менен өткөргүчтүн өзүн-өзү кулпулоо жана блокировкалоо түзмөгүнүн функциясы айдоо учурунда унаанын автоматтык түрдө өтүшүнө же тиштүүлүктөн чыгып кетишине жол бербөө болуп саналат (мисалы, 2-берүүдөн түздөн-түз нейтральга секирүү). Блокировканын милдети бир эле учурда эки тиштүү визитке өтүүнүн алдын алуу болуп саналат (мисалы, бир эле учурда 1-ге жана 3-берүүгө өтүү). Болот шарды 2 оюктун сол жагынан 1 оюкка тартканда тиштүү кыймыл ишке ашат; Ошо сыяктуу эле, ал оюкту 3 оңго чыгарганда, тиштүү кыймыл да ишке ашат. Мына ушундай жол менен сменалык айрынын валындагы оюк менен өз алдынча бекитүүчү пружинанын жана өз алдынча кулпуланган болот шарынын биргелешкен аракети астында (болот шарик менен оюк жабышып калган) автоматтык редуктор жана автоматтык редукторду ажыратуу натыйжалуу алдын алуу болуп саналат. Жогорудагы сүрөттө кол менен өткөргүчтүн блокировкалоочу түзүлүшү көрсөтүлгөн. Сүрөттөн биз анын үч сменалык айры валдары бар экенин, ортосу бири-бирин бириктирүүчү төөнөгүч жана бири-бирин бириктирүүчү болот шары, ал эми көлөкөлүү бөлүгү - сменалык айрыны туташтыруучу объект болуп, бири-бирине бириккен болот шарик орнотулганын көрөбүз.
Анын иштөө принциби: үстүңкү нөөмөт айры тиштүү механизмге киргенде (үчүнчү сүрөттө көрсөтүлгөндөй), бири-бирине тоскоол болгон болот шары ортоңку нөөмөт айрысына жылат, жогорку сменалык айрынын валынан ажырайт жана бири-бирин ылдый жылдырат. , ортоңку жана төмөнкү сменалык айрылардын валдарын тосуу үчүн. Натыйжада, төмөнкү бириккен болот шары мындан ары ылдыйкы сменалык айрыдан ажыратылышы мүмкүн эмес, андыктан аны тиштүү тиштерге салууга болбойт жана акыры, аны бир эле учурда эки тиштүү тиштерге салууга жол бербейт.
