FORA үчүн КУРАЛДАР
1 A11-3900107 АЧКЫЧ
2 B11-3900020 ДЖЕК
3 B11-3900030 ТУТУКА АССИ – РОКЕР
4 A11-8208030 ЭСКЕРТҮҮ ПЛАНЧАСЫ – КВАРТАЛ
5 B11-3900103 АЧКЫЧ – Дөңгөлөк
6 A11-3900105 АЙДООЧУ АССИ
7 A21-3900010 АССА
Атайын аспаптар:
1. Шамдын жеңи: бул учкунду кол менен ажыратуу жана чогултуу үчүн атайын курал. Колдонуу учурунда ар кандай бийиктиктеги жана радиалдык өлчөмдөрү бар шамдын гильзалары шамдын монтаждоо абалына жана шамдын алты бурчтук өлчөмүнө ылайык тандалат.
2. Тарткыч: алынуучу шкив, тиштүү механизм, подшипник жана автомобильдеги башка тегерек workpieces.
3. Лифт: ошондой эле көтөргүч катары белгилүү, автомобиль көтөргүч унаа тейлөө тармагында колдонулган унаа тейлөө жабдуулардын бир түрү болуп саналат. Бул транспорт каражаттарын капиталдык оңдоо же майда оңдоо жана тейлөө үчүн зарыл болуп саналат. Көтөрүүчү машина функциясы жана формасы боюнча бир мамыча, эки тилке, төрт колонка жана кайчы түрүнө бөлүнөт.
4. Ball биргелешкен экстрактору: унаа шар муундарын демонтаждоо үчүн атайын курал,
5. Жалпы май чыпкасын жана атайын май чыпкасын алып салуу үчүн атайын аспаптар бар
6. Амортизатордун жазгы компрессору: амортизаторду алмаштырууда колдонулат. Пружинаны эки учунан кысып, аны ичкери тартыңыз
4. Кычкылтек сенсорун демонтаждоочу курал: учкундун жеңи сыяктуу атайын шайман, капталында узун оюгу бар.
7. Мотор краны: чоңураак салмакты же автомобиль кыймылдаткычын көтөрүү керек болгондо, мындай машина сиздин жөндөмдүү, коопсуз жана ишенимдүү жардамчыңыз болот.
8. Диск тормоз цилиндр тууралоочу: ал ар кандай моделдердин тормоз поршень жогорку басымы иштеши үчүн колдонулат, тормоз поршень артка басуу, тормоз насосун тууралоо жана тормоз аянтчасын алмаштыруу. Операция ыңгайлуу жана жөнөкөй. Бул авто-ремонт заводунда авто-ремонттоо учун зарыл болгон атайын курал.
9. Клапан пружинасын түшүрүүчү кычкач: клапан пружинасын түшүрүү үчүн клапан пружинасын жүктөө жана түшүрүү үчүн колдонулат. Колдонуу учурунда жаакты минималдуу абалга келтириңиз, аны клапан пружинасы отургучунун астына киргизиңиз, андан кийин тутканы айландырыңыз. Жаакты пружинага жакын кылуу үчүн сол алаканы алдыга катуу басыңыз. Аба кулпусун (PIN) жүктөп жана түшүргөндөн кийин, клапандын пружинанын жүктөө жана түшүрүү туткасын карама-каршы багытта айлантыңыз жана жүктөө жана түшүрүүчү кычкачтарды чыгарыңыз.
10. Дөңгөлөктүн динамикалык балансы: дөңгөлөк дисбаланс титирөөнү пайда кылат, унаанын адгезиясын, дөңгөлөктүн чыгышын азайтат жана амортизаторду жана анын рулдук бөлүктөрүн бузат. Дөңгөлөктү теңдөө дөңгөлөктүн титирөөсүн жок кыла алат же аны жол берилген диапазонго чейин азайтат, андыктан келип чыккан терс таасирлерден жана зыяндан качуу үчүн.
11. Төрт дөңгөлөк тегиздөө инструменти: автомобиль төрт дөңгөлөк тегиздөө инструменти, автомобиль дөңгөлөк тегиздөө параметрлерин аныктоо үчүн колдонулат, аларды баштапкы дизайн параметрлери менен салыштырып, жана аларды баштапкы дизайн талаптарына жооп берүү үчүн, ошого жараша дөңгөлөк тегиздөө параметрлерин тууралоо үчүн колдонуучу жетектейт. , идеалдуу унаа айдоо көрсөткүчтөрүнө жетүү үчүн, башкача айтканда, бул жеңил иштөөсү, туруктуу жана ишенимдүү айдоо жана шиналардын эксцентриктик эскиришин азайтуучу так өлчөөчү аспап.
12. Автомобиль кондиционеринин манометри: кондиционер системасы жабык система болуп саналат. Биз системадагы муздаткычтын абалынын өзгөрүшүн көрө албайбыз жана тийе албайбыз. Качан гана ката пайда болгондо, көп учурда баштоо үчүн эч нерсе жок, андыктан системанын иштөө абалын баалоо үчүн биз инструментти - манометр тобун колдонушубуз керек. Кондиционерди тейлөөчү персонал үчүн манометр тобу дарыгердин стетоскопуна жана рентген-флюроскопиялык аппаратка барабар. Бул курал оорунун диагностикасы үчүн пайдалуу болгон баалуу маалыматты камсыз кылгандай, техникалык тейлөө кызматкерлерине жабдуулардын ички абалы жөнүндө түшүнүк бере алат. Басым өлчөгүч тобу көп колдонууга ээ. Бул системанын басымын текшерүү, системаны муздаткыч менен толтуруу, вакуум, системаны майлоочу май менен толтуруу ж.б.
13. Тир тазалоочу: ошондой эле шиналарды тырмалоочу машина, шиналарды демонтаждоочу машина катары белгилүү. Ошентип, дөңгөлөк унааларды тейлөө процессинде ыңгайлуураак жана жылмакай бөлүкчөлөргө бөлүнөт. Азыркы учурда, пневматикалык түрү жана гидравликалык түрү, анын ичинде шиналарды тазалоочу көптөгөн түрлөрү бар. Эң көп колдонулган пневматикалык шиналарды тазалоочу каражат.
