1 015301249AA ОСЫ – ТИШТҮҮ
2 015301239AA PALTE – БҮГҮЛҮҮ
3 015301238АА МАНЖА – ТИШТҮҮ
4 015301268АА ОРУН – ЖАЗ
5 015301228АА ЖАЗГЫ – БАШКАРУУ РЫЧАГЫ
6 015301267АА ОРУН - ЖАЗ
8 015301259АА ЖАЗГЫ – БАШКАРУУ РЫЧАГЫ
9 015301233АА ШЕКЕК – О
10 015301232AA КАПКАК – БАШКАРУУ РЫЧАГЫ
11 015301235AA РЫТЧАГЫНЫН АССИ – ТЕСТ
Аралык вал - автомобиль редукторундагы вал. Валдын өзү тиштүү механизм менен бириктирилген. Анын милдети биринчи вал менен экинчи валды туташтыруу жана экинчи вал ар кандай ылдамдыктарды, рулду жана моментти чыгара алышы үчүн, которуу рычагынын трансформациясы аркылуу ар кандай тиштүү механизмдерди тандоо. Анын формасы мунарага окшош болгондуктан, аны «пагода тиш» деп да аташат.
Аралык валдын кызмат мөөнөтүн көбөйтүү менен анын табигый жыштыгы бир аз төмөндөйт; Аралык валдын табигый жыштыгы 1 2% га чейин төмөндөйт, биринчи төрт табигый жыштыктын төмөндөшүнүн амплитудасы төмөнкү тартиптегиге караганда жогорку тартипте жогору, бирок төмөндөө ылдамдыгынын өзгөрүүсү бир калыпта эмес; Ар кандай бөлүмдөрдүн бетинин катуулугу бир аз өзгөрүп, алгач көбөйүп, андан кийин төмөндөө тенденциясы байкалат; Табигый жыштыктын жана ортоңку валдын катуулугунун өзгөрүшүнө ылайык, ортоңку вал кайра иштетүү баалуулугуна ээ болгон калган 60% дан ашык мөөнөткө ээ деп алдын ала тыянак чыгарууга болот.
Кытайдын унаа рыногунун ээлик кылуусу көбөйүп, 2014-жылдын акырына карата 1,5% ашты 5,4 миллиард унаа менен унааны кайра иштетүү маселеси барган сайын маанилүү болуп баратат. Акыркы 10 жылдын ичинде мамлекет унааларды кайра иштетүү жана кайра иштетүү жана ресурстарды кайра пайдалануу боюнча бир катар жагымдуу саясаттарды чыгарды. Өмүрүнүн бүтүп калган тетиктерин кайра иштетүүнүн жана өндүрүүнүн предмети аларда жетиштүү мөөнөткө ээ жана тейлөө циклинин кийинки айлампасына кире алат. Ошондуктан, жарактуулук мөөнөтү бүткөн унаа тетиктерин кайра иштетүүгө жарамдуулугун баалоо барган сайын маанилүү болуп баратат.