Транспансы Assy вал-тиштүү шериги A15
1 015301249AAa Axis - Gear Sworg
2 015301239aa palte - Interlocking
3 015301238aa манжасы - тиштүү
4 015301268AA SEAD - жаз
5 015301228aa жаз - Башкаруу рычаг
6 015301267aa отургуч - жаз
8 015301259aa жаз - Башкаруу рычаг
9 015301233aa Ринг - О
10 015301232aa Cover - Башкаруу рычаг
11 015301235AA Lever Assy - Gear Shift
Орточо вал - бул автомобиль редакциясындагы вал. Вал өзү менен биригат. Анын иштеши - биринчи валдын жана экинчи валдын туташуусун жана экинчи валдын ар кандай ылдамдыктарын, руль жана моменттерин өндүрө ала тургандыгы үчүн, ар кандай рычагдар аркылуу ар кандай редуктор менен торчо тандап алыңыз. Анын формасы мунара сыяктуу, ал "пагода тиш" деп да аталат.
Ортоңку валдын кызматынын иштөө мөөнөтүнүн көбөйүшү менен, анын табигый жыштыгы бир аз төмөндөйт; Ортоңку валдын табигый жыштыгы 1 2% га чейин төмөндөгөн, алгачкы төрт жарыштын эң жогорку деңгээлдеги амплуттун төмөндөшү төмөндөгүдөй буйрукка караганда жогору болгон, бирок төмөндөө деңгээлинин өзгөрүшү ирригацияланат; Ар кандай бөлүмдөрдүн бети бир аз өзгөрөт, жана биринчи өсүү тенденциясы байкалууда, андан кийин төмөндөйт; Аралык валдын табигый жыштыгына жана катуулугунун өзгөрүүсүнө ылайык, орто вал калдыктык нарктын 60% дан ашыгы, ал калган баалуулуктардын 60% дан ашыгын сезип турушу мүмкүн.
Кытайдын автомобиль рыногуна ээлик кылуу көбөйүүдө жана ал 2014-жылдын аягына чейин 1,5% ашты, ал 2014-жылдын 5,4 миллиард автоунаалары, унаа кайра иштетүү көйгөйү барган сайын маанилүү болуп баратат. Акыркы 10 жылдын ичинде мамлекет автомобиль унутту кайра иштетүү жана кайра куруу жана ресурстарды кайра колдонуу боюнча бир катар жагымдуу саясат жүргүздү. Жашоонун акырына чейин автомобиль бөлүктөрүн кайра иштетүү жана өндүрүү жааты - алардын жетиштүү өмүрү жетиштүү жана тейлөө циклинин кийинки айлампасына кире алат. Ошондуктан, жашоонун акырына чейин автомобиль бөлүктөрүн кайра иштетүү барган сайын маанилүү болуп, маанилүү болуп баратат.
