I S21-3502030 fregit tympanum Assy
II S21-3502010 fregit ASSY RR LH
III S21-3301210 Rota ARGENTUM RR
IV S21-3301011 Weliashaft R
In automobile Chassis est composito ex transmissione ratio, driving ratio, steering ratio et braking ratio. Et ad install in automobile engine et ad stabilem et chassis et ad components et coetus, formare altiore figura de automobile et accipere potestatem machinam ad facere automobile moventur et curare normalis agens.
Transmission ratio: De potentia generatur per automobile engine traducitur ad driving rotae a transmissione ratio. Et tradenda ratio habet munera decelerationis, celeritate mutatio, reversing, potentia interruptione, inter rota differentiale et inter axe differentiale. Hoc operatur cum engine ut normalis driving vehiculum sub variis operationem conditionibus, et habet bonum et oeconomia.
Driving Ratio:
I. Accipit virtutem traductionis hastile et generat tractus per actionem driving rotam et via, ita ut currus currunt Northmanni;
II. Ursus totalis pondus vehiculum et reactionem vi terrae
III. Alleviate impulsum per inaequaliter in vehiculo corpus, attenuate vibrationis in vehiculum incessus et ponere lenitate pulsis;
IV. Cooperari cum steering ratio ut vehiculum tractantem stabilitatem;
Steering ratio:
A serie cogitationes ad commutationem et ponere ad driving vel vicissim directionem vehiculum dicuntur vehiculum steering ratio. Et munus in vehiculum gubernaculo ratio est control agitationem directionem vehiculum secundum vota ex coegi. Automobile steering ratio est valde magna ad incessus salus de automobile, ut partes automobile steering ratio dicuntur securitatem partes.
Braking System: Fac driving currus tardus et etiam subsisto fortiter secundum ad coegi scriptor requisitis; Et stetit currus parcum stabiliter sub variis via conditionibus (including in aggerem); Celeritatem cars iter downhill firmum.