Sinis engine Gasket - Leo torquem Cover Chery B11 Manufacturer et elit | Deyi
  • Head_banner_01
  • head_banner_02

Engine Gasket - leo torquem cover for Chery Eastar B11

Short description:

Smf140029 Bolt - LABIUM (M8ICA + XXX)
Smf140031 Bolt - LABIUM (M8ICA + XXXV)
Smf140037 Bolt - LABIUM (M8б LX)
5-1 SMD363100 Cover Image - ft leo denthed balteum lwr
SMF140209 Bolt - LABIUM (M6б + XXV)
SMF140206 fulmine-washer (M6б + XVIII)
Md188831 gasket
Md322523 gasket
Smf247868 fulmine-washer (M6б + XXV)
13-1 MN149468 Gashet- leo calces balteum lwr operculum
Md310601 gasket- leo calces balteum upr operimentum
15-1 md310604 gasket - leo torquem operimentum
15-2 md324758 Gasket - leo torquem operimentum
SMD129345 plug -rubber

 


Product Detail

Product Tags

Smf140029 Bolt - LABIUM (M8ICA + XXX)
Smf140031 Bolt - LABIUM (M8ICA + XXXV)
Smf140037 Bolt - LABIUM (M8б LX)
5-1 SMD363100 Cover Image - ft leo denthed balteum lwr
SMF140209 Bolt - LABIUM (M6б + XXV)
SMF140206 fulmine-washer (M6б + XVIII)
Md188831 gasket
Md322523 gasket
Smf247868 fulmine-washer (M6б + XXV)
13-1 MN149468 Gashet- leo calces balteum lwr operculum
Md310601 gasket- leo calces balteum upr operimentum
15-1 md310604 gasket - leo torquem operimentum
15-2 md324758 Gasket - leo torquem operimentum
SMD129345 plug -rubber

Pelagus munus leo leo balteum est eiciam valvae mechanism engine aperire vel claudere in incolis et exhauriunt valvulae machinam ad opportunum tempus, ut ad engine cylindri potest haurire et exhaurit Northmanni.

Applicationem principle
Opus est leo torquem pendeat in summus viribus metallum torquem ad coniungere Sprockets de Crankshaft et Camshaft et custodiat eos currit synchrone. Propter summus celeritate operatio inter metalla, ieiunium gerunt et altum temperatus, correspondentes lubricatae ratio debet esse disposito ad refrigerationem et lubricatae. Simul cum leo torquem adhibetur in engine consilio, ibi etiam quaestio friction sonum inter metalla. Ut solve hoc problema, fabrica necessitates ad diversas mensuras, ut catena optimized consilio. Ut solvere his problems, quod tenetur ad augendam consilium et vestibulum sumptus de engine.

differentia
Licet in basic munera "leo balteum" et "leo torquem" sunt idem, opus suum adhuc diversa.
Sunt multa rubber dentibus in interiore parte leo balteus. Et leo balteum utitur his rubber dentibus ad cooperandum cum sulcus in vertice correspondentes rotating partibus (Camshaft, aqua sentinam, etc.), ut et in agitata partes currit Synchroney. Et leo balteus potest esse tamquam mollis calces. Simul cum leo balteum operatur, illud etiam indiget cooperante Tensioner (automatically vel manually adjust suum emissiones) et eget (duce balteus currit directionem) et aliis accessiones.
Comparari cum leo torquem, in leo balteum habet characteres simplici structuram, nullum lubricatae, quietam operationem, convenient installation et sustentacionem, et sustentacionem, humilis vestibulum sumptus et sic. Tamen, in leo balteus est a rubber (hydrogenated butadiene rubber) component. Cum incremento engine operantes tempus, in leo balteus et trita et senes. Si non reponi in tempore, cum leo balteum salit aut erumpit, actiones currit partium machinam erit inordinatum et partes et laedi. Si engine attractio et exhauriunt valvulae et engine Piston movere uncoordinated, unde in occursum damnum.


  • Previous:
  • Next:

  • Scribere nuntium hic mitte nobis