Product nomen | Brachium imperium |
Patria originis | China |
sarcina | Chery packaging, neutrum packaging vel tuum packaging |
Warranty | 1 annus |
MOQ | 10 sets |
Applicationem | Car partes Chery |
Sample order | auxilium |
port | Quis Chinese portum, wuhu vel Shanghai est optimus |
Copia capacitatis | 30000sets / menses |
Currus imperium brachii connectit rotam et corpus currus elastically per globum cardo vel fruticosum respective. Brachium automobile moderatio (inclusa capite bushing et globo sibi annexo) sufficientem vitam rigiditatem, robur et servitium habere debet.
Q1.I occurrere non potuit MOQ/Ipsa tua parva quantitate antequam mole ordines experiri volo.
A: Mitte nobis album inquisitionis cum OEM et quantitate. Reprehendo si producta in stirpe vel in productione habebimus.
Suspensionis ratio est magna pars vehiculorum recentiorum, quae magnam ictum in vehiculo vehiculi habet, consolationem et stabilitatem tractantem. Cum regens et vis elementum tradendi vehiculi suspensionis systematis, vehiculum imperium bracchium (etiam bracchium adductius notum) varias copias in rotis ad corpus vehiculi transmittit, et efficit ut rotae secundum certum semitam moveantur. Vehiculum imperium bracchii elastice connectit rotam et vehiculum corpus per compages pila aut bushings. Vehiculum imperium brachii (including iuncturam bushing et globum cum eo connexum) sufficientem rigorem, robur et servitium vitae habebit.
Structura brachii automobile imperium
1. Stabilizer link
Cum suspensio inauguratur, unus finis ligaminis stabilitatoris coniungitur cum vecte transversali stabilientis per globulus rubicundus, alterque finis cum potestate brachii vel cylindrici incursu absorber iungitur per iuncturam iuvantis bushing vel globum. Connexio transversa stabilitrix vectis aequaliter in domi delectu adhibetur, quae stabilitatem operationis emendare potest.
2. ligate virga
Durante suspensione institutionem, iuvantis bushing ad unum finem virgae alligatum cum compage seu corpore vehiculi coniungitur, et iuvantis bushing in altera sectione cum rota centrum coniungitur. Hoc genus brachii temperantiae plerumque applicatur ad virgulam collisionem autocineti multi ligaminis suspensionis et systematis gubernandi. Maxime transversum onus sustinet et simul motum rotam dirigit.
3. ligamentum longitudinale virgae
Virgula ligatura longitudinalis plerumque adhibetur ad suspensionem trahendi ad tractionem et vim brangicam transferendi. Figura 7 structuram longitudinalem tis virgae ostendit. Brachium corpus 2 formatur a bitur. Exteriores tubi Flexilis bushings 1, 3 et 4 corpore brachii conflati 2. Flexilis bushing 1 installatur in parte confirmata in media corporis vehiculi parte, iuvantis bushing 4 iungitur cum rota centrum et globulus. bushing 3 installatur in inferiori fine offensionis absorber ad sustentationem et effusio inpulsa.
4. Unius imperium bracchium
Hoc genus brachii vehiculi control plerumque in suspensione multi nexus adhibetur. Duae arma unius potestates simul adhibentur ad onera transversalia et longitudinalia a rotis transferenda.
5. Furca (V) arm
Hoc genus brachii autocineti autocineti plerumque adhibetur pro armis superioribus et inferioribus duplicibus malleolis suspensio sui iuris et brachii McPherson suspensio inferior. Fisca structura corporis brachii maxime onus transversum transmittit.