I S11yf-sczyf oleum sigillum, output hastile
2-1 GB276-946008-P6 afferentem
2-2 GBT276-94-6008P6 afferentem
3-1 bs10-4-3802012 Coegi calces speedometer
3-2 bs10-4-3802012-01 coegi calces speedometer
IV GB6171-86M10? A1-25 NUT
V Bs10-4-2303004 Lasher clausum
VI Bs10-4-2302001-01 Pellentes Bevel Apparatus, Pelagus Reducer
VII Bs10-5-230303030303047 Diff.pirinion
VIII GB276-946207-P6
IX Bs10-4-2303830 Sigillum, olei-output hastile
X Bs10-4-2303003 Screw - Dooriven Taper Apparatus
XI Bs10-4-2303046 Lotus, planetarium calces
XII Bs10-5-2303044 Planetarium
XIII Bs10-4b-3802820-01 Speedometer agitati calces Assy
XIV Bs10-5-2303002 faciem calces
XV Bs10-5-2303043 adjust Fula: faciem calces
XVI Bs10-4-2303950-01 differentialium
Position of Automobile differentialium diversis automobile differentialis est installed in diversis locis et differentialis fronte coegi trolley est installed in Gearbox; Tergo coegi installed in tergo axe differentialis. Differentiale composito ex planetarium calces dentes, planetarium calces carrier (differentiale habitationi), dimidium hastile calces et alia. Et Automobile differentialibus habet tres munera: I. Transmit potestatem output per engine ad rotas; II. Dividat auctus torque de pelagus reducer in duas partes et distribuere ad sinistram et dextram dimidium sagittas; III. Sicut pelagus reductionem calces de automobile, reducere celeritas ad transmissionem ratio antequam potestatem traducitur ad rotae, transferre potestatem ad rotas, et permittit rotae utrinque ad rotare ad rotam in utrinque ad rotare ad diversum rotas.
① Si currus non agitare, sive in R vel D, suus 'verisimile ex oleum lacus a automatic transmissio. In hoc tempore, vos postulo ut reprehendo imo ad currus ad si est rubrum oleum leakage. Si ita est, quod est ut transitum oleum. Nisi signa annulum est senescit, quamdiu
II. ② abnormal upshift. Si vos sentio quod celeritas ante upshift est significantly altior quam ante (ECO mode / normalis modus), aut etiam upshift non licet, est verisimile quod est in suffocare funem aut suffocare situm est quod est improprium. Secundo, etiam potest esse et celeritate sensorem est vitiosum. Primum omnium, opus est reprehendo unum
III. ③ engine idls plerumque loqui, engine idling est divisa in duo condiciones, unus est instanti transmissionis