DRAET ELEKTRICITEIT fir Chery 1.1L QQ
1 S11-3724010BA HARNESS MOTORAUS
2 S11-3724013 HARNESS,'MINUS'
3 S11-3724030BB HARNESS INSTRUMENT
4 S11-3724050BB BINNEN
5 S11-3724070 HARNESS DOOR-FRT
6 S11-3724090 HARNESS DOOR-R.
7 S11-3724120 HARNESS, COVER-R.
8 S11-3724140 DEFROSTER ANODE WIRING ASSY
9 S11-3724160 Hënneschten DEFROSTER GROUND CONDU
10 S11-3724180BB HARNESS MOTOR
Dréit ofgepëtzt
Autoskabel ass e wichtege Bestanddeel deen verschidden elektresch an elektronesch Ausrüstung vum Auto verbënnt. Et iwwerdréit elektresch Signaler tëscht Stroumversuergung, Schalter, elektresch an elektronesch Ausrüstung. Et ass bekannt als Nerve Iwwerdroung a Bluttversuergung. Et ass den Träger vun der elektrescher Signalkontrolle vum Auto. Autoskabel ass den Haaptkierper vum Autoscircuitnetz. Ouni Drotbunn gëtt et keen Autoscircuit. [1]
Fir d'Installatioun an d'Ënnerhalt ze erliichteren an ze garantéieren datt d'elektresch Ausrüstung ënner de schlëmmste Bedéngungen funktionéiere kann, sinn d'Drähte vu verschiddene Spezifikatioune a Faarwen, déi vun der elektrescher Ausrüstung vum ganze Gefier benotzt ginn, duerch raisonnabel Arrangement integréiert, an d'Drähte sinn a Bündel gebonnen mat Isoléiermaterial, déi komplett an zouverlässeg ass.
Choix
Den Autoskabel verbënnt den Autoschalter, elektresch Apparater, Sensoren, Stroumversuergung an all elektresch an elektronesch Ausrüstung, déi iwwerall am Motorraum, Kabine a Kabine vum Auto sinn. Wéinst de Gebrauchseigenschaften vum Auto selwer, sou wéi: et muss ëmmer erëm haart Ëmfeld a Servicebedéngungen erliewen wéi waarme Summer, kale Wanter an Turbulenzen, wat d'technesch Ufuerderunge vun Automobil Elektresch an elektronesch Ausrüstung bestëmmt. Dofir sinn d'technesch Ufuerderunge vum Autosdrahthär haaptsächlech: Richtegkeet a Kontinuitéit vum Circuit, Schwéngungsresistenz, Impakt, ofwiesselnd feindlech Hëtzt, héich Temperatur, niddreg Temperatur, Salzniwwel an industrielle Léisungsmëttel. [2]
1) Richteg Auswiel vun Drot Querschnitt Beräich
D'elektresch Ausrüstung um Gefier wielt de Querschnittsgebitt vum Drot deen no dem Laaschtstroum benotzt gëtt. Fir elektresch Ausrüstung déi fir eng laang Zäit funktionnéiert, kann 60% vun der aktueller aktueller Drotkapazitéit vum Drot ausgewielt ginn; 60% - 100% vun der aktueller aktueller Drotkapazitéit vun Drot kënne benotzt ginn fir elektresch Ausrüstung fir eng kuerz Zäit ze schaffen.
2) Auswiel vun Drot Faarf Code
Fir d'Identifikatioun an d'Ënnerhalt z'erliichteren, adoptéieren d'Drähten an der Drotbunn verschidde Faarwen.
Fir d'Bequemlechkeet vun der Markéierung am Circuitdiagramm sinn d'Faarwen vun den Drot duerch Buschtawen duergestallt, an d'Faarwen vertruede sinn an all Circuitdiagramm annotéiert.
Feeler Ursaach Sendung
Gemeinsam Feeler vun Autoslinnen enthalen e schlechte Kontakt vu Stecker, Kuerzschluss tëscht Drot, Open Circuit, Buedem, etc.
D'Ursaachen sinn wéi follegt:
1) Natierlech Schued
D'Benotzung vun Drot Harness iwwerschreift de Service Liewen, alternd den Drot, Rëss der Isolatioun Schicht, a wesentlech reduzéieren d'mechanesch Kraaft, doraus zu Kuerzschluss, Open Circuit, Buedem, etc. D'Oxidatioun an d'Verformung vun de Gürtelklemmen, wat zu engem schlechten Kontakt resultéiert, verursaacht datt d'elektresch Ausrüstung net normal funktionnéiert.
2) Schied un Drot Harness wéinst Ausfall vun elektreschen Ausrüstung
Am Fall vun Iwwerlaascht, Kuerzschluss, Buedem an aner Feeler vun elektreschen Ausrüstung, kann d'Draadbunn beschiedegt ginn.
3) Mënsch Schold
Wann Dir Autosdeeler montéiert oder iwwerschafft, zerbriechen d'Metallobjekter d'Draadbunn a briechen d'Isolatiounsschicht vum Drothär; falsch Positioun vun Drot Harness; Falsch Lead Positioun vun elektreschen Ausrüstung; Déi positiv an negativ Leads vun der Batterie sinn ëmgedréint verbonnen; Beim Reparatur vun Circuitfehler, zoufälleg Verbindung an Ausschneiden vun Drahtbündelen an Drot kënnen anormal Operatioun vun elektrescher Ausrüstung verursaachen a souguer Drahtbündelen ausbrennen. [1]
Detektioun an Uerteel Sendung
1) Detectioun an Uerteel vun Drot Harness verbrennt Feeler
D'Draadbunn ass op eemol verbrannt, an d'Verbrennungsgeschwindegkeet ass ganz séier. Allgemeng gëtt et kee Sécherheetsapparat am ausgebrannte Circuit. D'Regel vum Drotverbrennung ass: am Circuit vum Stroumversuergungssystem verbrennt d'Draadbunn iwwerall wou et gegrënnt ass, an d'Kräizung tëscht de verbrannten an intakten Deeler kann als Drotgrondung ugesi ginn; Wann d'Draadbunn op de Kabeldeel vun enger elektrescher Ausrüstung verbrennt, beweist et datt d'elektresch Ausrüstung defekt ass.
2) Detektioun an Uerteel vu Kuerzschluss, Open Circuit a schlechte Kontakt tëscht Linnen
-D'Draadbunn gëtt gequetscht a vun der Äussewelt beaflosst, wat zu de Schued vun der Drotisolatiounsschicht am Drothäre resultéiert, wat zu der Kuerzschluss tëscht Drot resultéiert, wat e puer elektresch Ausrüstung aus Kontroll a Fusiounsverschmëlzung verursaacht.
Wann Dir beurteelt, trennt d'Draadbunnverbindunge op béide Enden vun der elektrescher Ausrüstung an dem Kontrollschalter, a benotzt den Elektrizitéitsmeter oder Testlampe fir de Kuerzschluss vun der Linn z'entdecken.
-Zousätzlech zum offensichtleche Fraktur-Phänomen, sinn déi gemeinsam Feeler vum Drot oppe Circuit meeschtens tëscht Drot an Drotklemmen. Nodeems e puer Drot gebrach sinn, sinn déi baussenzeg Isolatiounschicht an den Drotterminal intakt, awer den banneschten Kärdraht an den Drotterminal vum Drot sinn gebrach. Wärend dem Uerteel kann de Spanntest op den Dirigentdraht an den Dirigentterminal duerchgefouert ginn, verdächtegt vum Open Circuit. Wärend dem Spanntest, wann d'Dirigentisolatiounschicht graduell méi dënn gëtt, kann et bestätegt ginn datt den Dirigent en oppene Circuit ass.
-De Circuit ass a schlechtem Kontakt, an déi meescht vun de Feeler geschéien am Stecker. Wann de Feeler geschitt, funktionnéiert d'elektresch Ausrüstung net normal. Wann Dir beurteelt, schalt d'Energieversuergung vun der elektrescher Ausrüstung un, beréiert oder zitt de relevante Stecker vun der elektrescher Ausrüstung. Wann Dir e Connector beréiert, ass d'Operatioun vun der elektrescher Ausrüstung entweder normal oder anormal, wat beweist datt de Connector defekt ass.
Emissioun ersetzen
Ausgesinn Inspektioun
1) De Modell vun der neier Drot Géigewier soll d'selwecht sinn wéi déi vun der Original Modell. D'Verbindung tëscht dem Drotterminal an dem Drot ass zouverlässeg. Dir kënnt all Stecker an den Drot mat der Hand zéien fir ze kucken ob se locker sinn oder offalen.
2) Vergläichen déi nei Drot Géigewier mat der Original Drot Géigewier, wéi d'Gréisst vun Drot Géigewier, Drot Terminal Connector, Drot Faarf, etc. Ersatz.
installéieren
D'Stecker, Stecker a Sockets vun all elektreschen Ausrüstung musse mat de Sockets a Stecker op der Drothär entspriechen. Nodeems d'Verbindungsdrähten mat der elektrescher Ausrüstung verbonne sinn, gëtt e gewësse Spillraum reservéiert, an d'Drähten däerfen net ze enk gezunn oder ze locker plazéiert ginn.
Linn Inspektioun
1) Linn Inspektioun
Nodeems Dir d'Draadbunn ersat huet, kontrolléiert als éischt ob d'Verbindung tëscht dem Drotkabelverbindung an der elektrescher Ausrüstung richteg ass, an ob déi positiv an negativ Pole vun der Batterie richteg verbonne sinn.
2) Power op Test
De Gronddraad vun der Batterie kann net temporär verbonne ginn. Benotzt eng 12V, 20W Glühbir als Testlampe, verbënnt d'Testlampe a Serie tëscht dem negativen Pol vun der Batterie an dem Buedemend vum Frame, a schalt d'Schalter vun all elektresch Ausrüstung um Gefier aus. D'Testlampe soll net op sinn wann et normal ass, soss weist et datt et e Feeler am Circuit ass. Wann de Circuit normal ass, huelt d'Glühbär, verbënnt eng 30A-Sicherung an der Serie tëscht dem negativen Pol vun der Batterie an dem Buedemend vum Frame, start de Motor net, schalt d'Energieversuergung vun all elektreschen Ausrüstung um Gefier un. vun engem, kontrolléieren d'elektresch Ausrüstung an Circuit, an ewechzehuelen der Sicherung a Verbindung der Buedem Drot vun der Batterie no confirméiert, datt d'elektresch Equipement an Circuit fräi vun Schold sinn.
D'gemeinsame Spezifikatioune vun Dréit ofgepëtzt am Géigewier och Dréit ofgepëtzt mat nominale Querschnitt Beräicher vun 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 an aner Quadratmillimeter. Si hunn all zulässlech Laaschtstroumwäerter a gi fir Drot vun elektreschen Ausrüstung mat verschiddene Muechten benotzt. Huelt de ganze Gefier Gürtel als Beispill, d'0,5 Spezifizéierungslinn ass applicabel fir Instrument Luuchten, Luuchten, Dier Luuchten, Plafongsverkleedung Luuchten, etc; 0,75 Spezifizéierungslinn ass applicabel fir Nummerplack Luuchten, virun an hënneschter kleng Luuchten, Brems- Luuchten, etc; 1.0 Spezifizéierungslinn ass applicabel fir Signallampe, Niwwellampen, etc; 1.5 d'Spezifikatiounslinn ass applicabel fir Scheinwerfer, Horn, etc; D'Haaptrei Muecht Linn, wéi Generator Armature Linn, Buedem Drot, etc., verlaangt 2,5 ze 4 mm2 Drot. Dëst bedeit nëmmen datt fir gewéinlech Autoen de Schlëssel vum maximalen aktuelle Wäert vun der Laascht hänkt. Zum Beispill, de Buedem Drot a positiv Muecht Drot vun der Batterie sinn speziell Auto Drot eleng benotzt. Hir Drot Duerchmiesser si relativ grouss, op d'mannst méi wéi zéng Metercarré Millimeter. Dës "Big Mac" Dréit ofgepëtzt ginn net an der Haaptrei agebaut ginn.
Ier Dir d'Garness arrangéiert, molen d'Garness Diagramm am Viraus. D'Garness Diagramm ass anescht wéi de Circuit schematesch Diagramm. De Circuit schematesch Diagramm ass e Bild dat d'Relatioun tëscht verschiddenen elektreschen Deeler beschreift. Et reflektéiert net wéi d'elektresch Deeler matenee verbonne sinn, a gëtt net vun der Gréisst a Form vu verschiddenen elektresche Komponenten an der Distanz tëscht hinnen beaflosst. D'Garness Diagramm muss d'Gréisst an d'Form vun all elektresche Komponent an d'Distanz tëscht hinnen berücksichtegen, an och reflektéieren wéi d'elektresch Komponente matenee verbonne sinn.
Nodeem d'Techniker vun der Drothärfabréck d'Draadbunnsplatte no dem Drotbunndiagramm gemaach hunn, hunn d'Aarbechter d'Drähten geschnidden an arrangéiert no de Bestëmmunge vum Drotplat. D'Haaptgurt vum ganze Gefier ass allgemeng a Motor (Zündung, EFI, Kraaftproduktioun, Start), Instrument, Beliichtung, Klimaanlag, Hilfsgeräter an aner Deeler ënnerdeelt, inklusiv Haaptgurt a Branchebunn. E ganzt Gefier Haaptgurt huet verschidde Filialen, sou wéi Bampole a Bamzweige. D'Haaptgurt vum ganze Gefier hëlt dacks d'Instrumentpanel als de Kärdeel a verlängert sech no vir an no hannen. Wéinst der Längt Relatioun oder bequem Montage, ass d'Garne vun e puer Gefierer ënnerdeelt an viischt Gürtel (inklusiv Instrument, Motor, viischt Luucht Assemblée, Klimaanlag a Batterie), hënneschter Gürtel (Schwanz Luucht Assemblée, Nummer Plack Luucht an Trunk Luucht), Daach Harness (Dier, Plafongsverkleedung an Audio Horn), etc.. All Enn vun der Géigewier gëtt mat Zuelen a Buschtawen markéiert der Verbindung Objet vun der Drot unzeginn. De Bedreiwer kann gesinn datt d'Mark richteg mat den entspriechende Drot an elektreschen Apparater verbonne ka ginn, wat besonnesch nëtzlech ass wann Dir d'Garness reparéiert oder ersetzt. Zur selwechter Zäit ass d'Faarf vum Drot a Monochrom Drot an zweefaarweg Drot opgedeelt. Den Zweck vun der Faarf gëtt och präziséiert, wat allgemeng de Standard vun der Autosfabrik ass. De chinesesche Industriestandard stellt nëmmen d'Haaptfaarf fest. Zum Beispill, et stellt fest datt eenzel Schwaarz dem Buedemdraht gewidmet ass a rout fir Stroumdraht benotzt gëtt. Et kann net duercherneen ginn.
D'Gürtel ass mat gewéckeltem Fuedem oder Plastikklebeband gewéckelt. Fir d'Sécherheet, d'Veraarbechtung an d'Ënnerhaltsbequemlechkeet ass de gewéckelte Fuedemwéckelen eliminéiert a gëtt elo mat Klebstoffband gewéckelt. D'Verbindung tëscht Gürtel a Gürtel an tëscht Gürtel an elektreschen Deeler adoptéiert Connector oder Luch. De Stecker ass aus Plastik gemaach an ass an Stecker a Socket opgedeelt. D'Draadbunn ass mat engem Stecker verbonne mat dem Drothär, an d'Verbindung tëscht dem Drothär an elektreschen Deeler ass mat engem Stecker oder Luch verbonnen.
