BODY LUSTER Fënsterglas fir CHERY EASTAR B11
B11-5206070 BLOCK - GLASS
B11-5206500 GLASS ASSY - FRONT WINDSCHÉI
B11-5206055 RIBBER - FRONT WINDSCHÉI
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR Fënster ASSY
B11-5206053 SPONGY - FRONT WINDSCHÉI
8 B11-8201020 SEAT-RR VIEW SPIEGEL INR
1. Ënnerhalt vun molen Layer
Wann den Auto laang dobaussen fiert, da fällt en zwangsleefeg an de Stëbs. Generell muss et nëmme regelméisseg mat propperem Waasser gewäsch ginn. Wéi och ëmmer, heiansdo ass et schwéier fir e puer organesch Substanzen un den Autoscarrosserie ze halen. Zum Beispill wäerten e puer Beem eng Art Harz ausscheeden, deen un den Autokierper befestegt gëtt, wann den Auto d'Branchen schrapt; Vullendrops sinn och schwéier ze këmmeren; Op e puer Plazen ass d'Wieder ganz waarm, an den Asphalt wäert och op de séier beweegen Autoen sinn. Wann et net an der Zäit ewechgeholl gëtt, gëtt d'Faarffläch mat der Zäit erodéiert. Am Fall vun sauerem Reen oder Sandstuerm muss d'Autokarosserie mat Zäit gebotzt ginn.
Mat der Entwécklung vun der Autosserviceindustrie sinn all Zorte vun Automobile Schéinheetsprodukter entstanen. Soulaang wéi Dir op den Autosfleegproduktermaart gitt, fannt Dir vill Pfleegprodukter an Tools verfügbar. Zum Beispill gëtt et Wäschinstrumenter fir Familljeautowäschen. Een Enn ass mam Krunn ugeschloss, an deen aneren Enn ass eng Drockdusch, déi einfach selwer gebotzt ka ginn. Wann et keng Kanalisatioun ronderëm ass, ass et egal. Dir kënnt et dréchen botzen. Et gëtt e spezielle Fläsch Auto Kierperreiniger, Drock gesprëtzt, sprëtzen et op de Kierper, wëschen mat mëllen Tuch.
Fir de Lackfilm effektiv ze schützen, ass et am beschten d'Kierper vum Auto ze waxen wann den neien Auto fir d'éischt kaaft gëtt. Waxing kann net nëmmen d'Faarffläch schützen, awer och d'Hellegkeet erhéijen an de Kierper blénken.
Importéiert Autoen an den 1980er Joren, besonnesch e puer Camionetten, hunn bannent 7 oder 8 Joer ugefaang ze rusten. Wéinst dem nidderegen Niveau vun der Technologie zu där Zäit war d'Design Liewen vun dëser Zort Auto nëmmen 7 oder 8 Joer. Soubal d'Liewen kënnt, kommen natierlech Krankheeten op. Dofir huet de Staat deemools festgehalen, datt d'Motorautoen no 10 Joer Asaz gezwongen sinn. Am 21. Joerhonnert huet d'Situatioun immens geännert. Autosfabriken hunn doppelseiteg galvaniséierte Stolplack ugeholl, de ganze Kierper ass elektrophoretesch gemoolt, an déi intern Päiflächer sinn och mat Wax gefëllt. Dofir ass d'Anti-Rostfäegkeet staark verbessert, an d'Liewensdauer vum Auto ass allgemeng méi wéi 15 Joer. Dofir ass déi vum Staat virgesinn obligatoresch Pensiounszäit entspriechend op 15 Joer verlängert ginn. Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt wann d'Kierper vum Auto kollidéiert ass, ass d'Stahlplack vum Autokierper gekräizt, an d'Lackfläch ass einfach ze beschiedegen. D'Stolplack ass ausgesat an einfach ze rustéieren. Et muss direkt gefléckt a gefléckt ginn.
Ënnerscheet aus Metall, huet d'Faarfschicht eng kleng Härtheet an ass einfach ze beschiedegen. Dofir muss mëll Suede, Kotteng oder Woll Pinsel benotzt ginn beim Botzen oder Polieren, soss wäerte Kratzer kraazt a selbstverständlech sinn.
Eng Saach, déi Autosbesëtzer nervt, ass datt d'Kierper vum Auto markéiert ass. E puer ginn suergfälteg gekraazt beim Fueren, anerer ginn ouni Grond vun Eichelen oder Passanten mat haarden Objeten erausgekraazt. Déi ellen Kratzer kaschten Autobesëtzer dacks vill Suen. Well fir dës Linn ze reparéieren, muss dat ganzt grousst Gebitt ofpoléiert an nei gesprayt ginn. Soss wäerten all d'Mëttelen an der Sonn ausgesat sinn. Fir dëse Problem ze léisen, hunn d'Entwéckler och eng Vielfalt vu Faarfstëfter entwéckelt, awer de Reparaturprozess ass net einfach an de Präis ass net vill méi bëlleg. De beschte Wee ass virsiichteg ze fueren an eng gutt Parkplaz ze wielen.
Wann den Auto fir eng laang Zäit benotzt gëtt, wäert d'Faarf zwangsleefeg verschwannen, wäiss a méi oder manner däischter ginn. Dëst ass well den Haaptkomponent vun der Lack organesch Chemikalien ass, déi oxidéieren a verschlechtert ënner laangfristeg ultravioletstrahlung. Generell kann heefeg Botzen de Phänomen vun Fading reduzéieren; Liicht Fading kann waxed a poléiert ginn, moderéiert Fading kann gemoolt ginn, a schwéiere Fading kann nëmmen nei gemoolt ginn.
Hautdesdaags gi vill Leit gär metallesche Lack, dee glänzend ausgesäit an e gudden Effekt op d'Party huet. Wéi och ëmmer, de glänzenden Bestanddeel am metallesche Lack ass haaptsächlech Aluminiumpulver, wat méi einfach ass ze oxidéieren an ze knacken. Dofir brauch d'Metalllack méi Suergfalt, dacks poléieren a waxen.
Poléieren a Waxen sinn net ganz schwéier. Wann Dir bereet sidd et ze maachen, kënnt Dir et selwer léisen. Et ginn all Zorte vu Polierwachs um Maart, dorënner Flëssegkeet a Wachs, déi jidderee ka geholl ginn. Nom Botzen vum Auto Kierper, pour e puer op den Auto Kierper, an dann applizéiert et op der Auto Kierper an liicht an eenheetlech Kreeser mat mëll Woll, Koteng Stoff oder Heptan Lieder, ouni vill Effort. Eng dënn Schicht, net ganz déck, awer flaach an eenheetlech. Bedreiwen net am Sonneliicht, an d'Ëmgéigend soll propper sinn. Nom Waxing, waart eng oder zwou Stonnen ier Dir fuert. Dëst ass fir datt d'Wachsschicht eng Zäit huet fir sech ze halen an ze festen.
2. Ënnerhalt vun Kierper Plastik Deeler
Et gi vill Plastik Deeler bannen an ausserhalb vum Auto Kierper. Wann se dreckeg sinn, sollten se an der Zäit gebotzt ginn. Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt organesch Léisungsmëttel net benotzt kënne fir ze botzen, well et einfach ass Plastik opzeléisen an Plastiksdeeler Glanz ze verléieren. Also probéiert mat Waasser, Botzmëttel oder Seefwaasser ze scrubben. Op Plazen wéi d'Instrumentpanel, passt op datt d'Waasser net dran sëtzt, well et vill Drotverbindunge sinn, déi liicht Kuerzschluss verursaachen. Kënschtlech Lieder ass einfach ze alternéieren an ze knacken, dofir ass et am beschten eng Schicht Liederschutzmëttel opzebréngen.
3. Ënnerhalt vu Fënsterglas
Wann d'Fënster dreckeg ass, kënnt Dir d'Fënsterewäschmëttel am Reservoir benotzen fir se ze botzen. Natierlech kënnt Dir et och mat propperem Waasser scrubéieren, awer d'Effizienz ass net sou héich an d'Hellegkeet ass net genuch. Zur selwechter Zäit, well den Uelegfilm net gebotzt ka ginn, ass den Uelegfilm einfach siwe Faarfflecken an der Sonn ze produzéieren, wat d'Siichtlinn vum Chauffeur beaflosst a muss sou séier wéi méiglech ewechgeholl ginn. Et gëtt e spezielle Glaswäschmëttel um Maart. Et ass méi ideal wann Dir eng Schicht vu Fënsterglaskoagulant sprayt. Et ass eng Zort organesch Siliziumverbindung. Et ass faarweg an transparent. Waasser ass net einfach drop ze halen. Et wäert automatesch Drëpsen bilden a falen. Bei liichtem Reen kann een ouni Wischer fueren.
A waarme Gebidder muss d'Fënsterglas mat reflektive Film geschützt ginn. Een ass fir ze verhënneren datt ultraviolet Strahlen erakommen, an déi aner ass d'Infraroutstrahlen ze reflektéieren déi thermesch Effekter sou vill wéi méiglech verursaachen. E puer Autoe goufen mat Schutzfilm um Auto ausgestatt, a laminéiert Glas gëtt ugeholl. Dëst ass de beschte Wee fir de Schutzfilm an der Mëtt vum Glas ze setzen. E puer Autoen sinn net virinstalléiert mat Schutzfilm, also musse se mat enger Schicht gepecht ginn. Déi éischt Generatioun Schutzfilm, déi an der Vergaangenheet benotzt gouf, ass ganz däischter, awer et kann nëmmen e klengen Deel vun ultraviolet an Infraroutstrahlen blockéieren. Ausserdeem beaflosst et dacks d'Siichtlinn vum Chauffer. Elo kann déi nei Generatioun vu Schutzfilm haaptsächlech ultraviolet Strahlen filteren. D'Transmissioun vum Infraroutstrahl ass manner wéi 20%. Siichtbar Liicht kann automatesch ugepasst ginn. De Chauffer kann nach ëmmer d'Saachen ronderëm d'Saachen kloer duerch de Schutzfilm gesinn. Zousätzlech ass de Film och ganz staark. Op d'Glas hänken kann effektiv verhënneren datt d'Glas platzt. Och wann d'Glas gebrach ass, wäert et un de Schutzfilm festhalen ouni d'Leit ze sprëtzen an ze blesséieren.
Et gëtt e sëlwer reflektéierende Film deen net benotzt ka ginn. Obwuel et ganz schéin ass. Dir gesitt dobausse vu bannen, awer Dir gesitt dobannen net vu baussen, dat reflektéiert Liicht ass einfach fir anerer ze verblenden an d'Liichtverschmotzung ze verursaachen. Elo ass et verbueden ze benotzen.
4. Botzen de Pneuen
Just wéi de Kierper Schéinheet brauch, Pneuen si méi wahrscheinlech dreckeg ze ginn duerch direktem Kontakt mam Buedem. Allgemeng Stëbs a Buedem kënne mat Waasser gewascht ginn. Wéi och ëmmer, wann Asphalt an Uelegfleck drun bleiwen, gëtt et net ofgewäsch. Elo gëtt et e speziellen Drocktank Typ Pneuenreiniger. Soulaang wéi Dir et op der Säit vum Pneu sprëtzt, kënnt Dir dësen Dreck opléisen an de Pneu nei maachen.
5. Ënnerhalt vun Kierper Interieur
Den Ënnerhalt vum Interieur vum Autokierper ass ganz wichteg, wat direkt mat der Gesondheet vun de Passagéier verbonnen ass. D'Plaz am Auto ass ganz kleng, sou datt et selbstverständlech net genuch ass nëmme mat dëser Loft ze otmen wann se voll ass. Dofir, wann et vill Leit am Auto sinn an Dir sëtzt laang Zäit, sollt Dir d'Fënster zu Zäit opmaachen fir frësch Loft eran ze loossen. Och wann d'Klimaanlag am Summer ageschalt ass, sinn d'Lüfter op béide Säiten vun der Instrumentpanel soll opgemaach ginn fir Sauerstoffmangel ze vermeiden.
