China Car Body Protector Front Bumper Guard fir Chery Fabrikant a Fournisseur | DEI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Auto Kierper Protector Front Bumper Schutz fir Chery

Kuerz Beschreiwung:

Déi viischt an hënnescht Enn vum Auto si mat Bumpers ausgestatt, déi net nëmmen dekorativ Funktiounen hunn, awer méi wichteg si Sécherheetsgeräter, déi extern Auswierkunge absorbéieren an erliichteren, de Kierper schützen an de Kierper an d'Besëtzer schützen.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Numm Bumper
Hierkonftsland China
OE nummer A13-2803501-DQ
Package Chery Verpakung, neutral Verpakung oder Är eege Verpakung
Garantie 1 Joer
MOQ 10 Sets
Applikatioun Chery Auto Deeler
Prouf Uerdnung ënnerstëtzen
port All Chinesesch Hafen, Wuhu oder Shanghai ass am Beschten
Fourniture Kapazitéit 30000 Sets / Méint

D'Plastikplack ënner dem viischte Bumper gëtt den Deflektor genannt.
Fir de Lift, deen den Auto mat héijer Geschwindegkeet generéiert, ze reduzéieren, huet den Autosdesigner net nëmmen d'Erscheinung vum Auto verbessert, mä och eng no ënnen geschniddene Verbindungsplack ënner dem Bumper virun der Auto installéiert. D'Verbindungsplack ass integréiert mat der viischter Schürze vum Gefierkierper, an e passende Loftinlet ass an der Mëtt opgemaach fir atmosphäresch Flëssegkeet ze addéieren fir den Loftdrock ënner dem Gefier ze reduzéieren.
Schutz Method vun Bumper
1. Riichter d'Positioun vum Bumper mat Wénkelindikatorpost
D'Mark, déi um Eck vum Bumper opgeriicht ass, ass den Indikatorpost, deen d'Eckpositioun vum Bumper richteg bestätegen kann, de Schued vum Bumper verhënneren an d'Fuerfäegkeeten verbesseren.
2. Installéiert Corner Gummistécker fir e reduzéieren Bumper Schued
Den Eck vum Bumper ass dee vulnérabelsten Deel vun der Autosschuel, déi einfach vu Leit mat schlechtem Fueregefill ze kraazt ass. Eckgummi kann dësen Deel schützen. Et ass einfach ze installéieren. Et ass direkt un der Ecke vum Bumper befestegt, wat de Schued vum Bumper reduzéiere kann.
D'Plastikplack ënner dem viischte Bumper gëtt den Deflektor genannt.
Et ass den Deflektor. Fir de Lift ze reduzéieren, deen vum Auto generéiert gëtt wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, huet den Autosdesigner d'Autoform verbessert, de ganze Kierper no vir an erof gekippt fir den Drock op de Virrad ze generéieren, den hënneschten Enn op kuerz a flaach geännert, reduzéiert den negativen Loftdrock, deen aus der hënneschter Säit vum Daach handelt, a verhënnert datt d'Réckrad schwëmmt, Eng no ënnen geschniddene Verbindungsplack ass och ënner dem Bumper um viischten Enn vum Auto installéiert.
Dës Plastikplack ass mat Schrauwen oder Schnallen fixéiert. Soulaang et net brécht, ass et egal ob et fällt oder lass gëtt. Dréckt just d'Schrauwen un a klemmt d'Schnalle fest.
Prozess Analyse vun Auto deflector:
Den ursprénglechen Prozess war manuell Bueraarbechten op der Metallplack, déi ze niddreg Effizienz an héich Käschten war fir op enger grousser Skala ze produzéieren. D'Blancing a Punching Schema kann d'Produktiounseffizienz a Qualitéit verbesseren an d'Käschte reduzéieren.
Wéinst der klenger Lach Abstand vun Deeler, ass d'Blech Metal einfach ze béien an deforméieren während Punching, a fir d'Kraaft vun stierwen schaffen Deeler a Punch qualifizéiert Deeler ze garantéieren, ass déi falsch Zäit punching Method ugeholl; Wéinst der grousser Zuel vu Lächer, fir d'Blendkraaft ze reduzéieren, adoptéiert de Prozessstierwen héich an niddreg Schneidkanten.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis