Auto Ersatzveriermbar Loftschock absorbéiert fir Chery

Automobile Air Shock Absorber gëtt Buffer genannt. Et kontrolléiert déi ongewollt Fréijoersbewegung duerch e Prozess. De Schck kruten a Kraaft trëtt an duerchfft d'Gibratioun duerchverwöregen, andeems Dir mat der knamescher Energie vun der Dauerentan Ourbarkeet entsteet kënnen déi duerch Hydraullic Ueleg erkennt. Fir säin Aarbechtszisinfinzip ze verstoen, et ass besser op déi intern Struktur an der Funktioun vum Schock absorbéiert ze kucken.
De Schock absorbéiert ass am Prinzip vun engem Uelegpompel tëscht dem Frame an de Rieder. Den ieweschte Montant vum Schock absorder ass verbonne mam Frame (dh Sprongmass), an den ënneschte Mount ass mat der Schaft an d'Rad (dh net sprongsmass) An engem zwee Ziamt Design ass eng vun den gemeinsame gréissten Srecksakklären, déi an de Piston um halzonesche läit, an de Pistot ass mat hydonesche Brigipp ugeschloss mat hyklon. Den nemieren Zylinder gëtt den Drugradduerch den Zywerserver mam Uelvertisvoir genannt. De Reservoir späichert d'iwwerschësseg hydraulesch Ueleg.
Wann d'Rad e bumpen Wee enthält a beweist de Fréijoer a stresséiert an streck d'Energie vum Fréijoer ass op de Schock an de Schock duerch d'Piston duerch de Piston duerch de Piston duerch de Piston. Et gi Lächer am Piston. Wann de Piston op sech an den Drockzylinder opgewaltegt ass, kann den hydraulesche Ueleg net duerch dës Lächer eraussträichen. Well dës Sole si ganz kleng, ganz wéineg hydraulesch Ueleg passen duerch ënner dem grousse Drock. Dëst verlangsamt d'Bewegung vum Kiston a verlangsamt d'Bewegung vum Fréijoer.
D'Operatioun vum Schack Absatz besteet aus zwee Zyklen - Kompzitatiounskurs a Kennt d'Zyklus. Kompressiounszyklus bezitt sech op der hydraulescher Ueleg ënner dem Piston ze kompriméieren wann et no ënnen beweegt; Spannungszyklus bezitt sech op den hydraulesche Ueleg iwwer de Piston wann et op uewen um Drockzylinder beweegt. Fir eng typesch Automobil oder liicht Truck, d'Resistenz vum Spannungszyklus ass méi grouss wéi dee vum Kompressiounszyklus. Als kann och erausgestallt ginn datt den Kompzochrumzäitten d'Bewrummen d'Beweegung vum Gefier den urale Kranks Kontrollgebung kontrolléieren.
All modern Schock absorbéiert hunn d'Geschwindegkeetssektiounsfunktioun - déi méi séier d'Suspension beweegt, déi méi grouss d'Resistenz vun der Schock absorbéiert gëtt. Dëst erméiglecht de Schock absorbéiert fir un d'Stroossbedéngungen ze passen an all ongewollte Beweegunge ze kontrolléieren, déi am bewegende Gefier geschéien, inklusiv Bummel, brackelen a beschleunegen Squatt.