Chery Original Fabréck Qualitéit Brems Master Zylinder

De Masterzylinder, och bekannt als Brems-Master-Ueleg (Gas), gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Transmissioun vu Bremsflëssegkeet (oder Gas) op all Bremsradzylinder ze féieren an de Kolben ze drécken.
DéiBrems- Meeschtesch Zylindergehéiert zu engem eent-Manéier handele Piston hydraulesch cilinder. Seng Funktioun ass de mechanesche Energieinput vum Pedalmechanismus an hydraulesch Energie ëmzewandelen. DéiBrems- Meeschtesch Zylinderass an eenzel Chamber an duebel Chamber Zorte ënnerdeelt, déi fir eenzel Circuit an duebel Circuit hydraulesch Brems- Systemer respektiv benotzt ginn.
Fir d'Fuerersécherheet vum Gefier ze verbesseren, no den Ufuerderunge vun de Verkéiersreglementer, adoptéiert de Gefierservicebremssystem elo den Dual Circuit Bremssystem, dat heescht den Dual Circuit hydraulesche Bremssystem besteet aus Tandem Dual Cavity Master Zylinder (Single Cavity Brems) Master Zylinder gouf eliminéiert).
Am Moment si bal all Dual Circuit hydraulesch Bremssystemer Servo Bremssystemer oder Kraaft Bremssystemer. Wéi och ëmmer, an e puer Mikro oder liicht Gefierer, fir d'Struktur einfach ze maachen, ënner der Bedingung datt d'Bremspedalkraaft net de Beräich vun der kierperlecher Kraaft vum Chauffer iwwerschreift, benotzen e puer Modeller och Tandem Dual Chamber Brems-Master Zylinder fir eng Dual ze bilden Circuit Mënsch hydraulesch Brems- System.

De Bremsmeeschterzylinder ass den Haaptpassende Deel vun der hydraulescher Brems. Et gëtt eng Groove fir d'Bremsöl drop ze späicheren an e Kolben am Zylinder drënner. De Kolben kritt de Bremspedal am Zylinder an wierkt dann duerch d'Push Staang fir de Brems-Uelegdruck am Zylinder op all Radzylinder ze iwwerdroen. Et ass och en Uelegdrockbremsapparat an e Bremszylinder an all Rad konfiguréiert.
De Brems-Meeschterzylinder ass opgedeelt an de pneumatesch Brems-Meeschterzylinder an den hydraulesche Brems-Meeschterzylinder.
● pneumatesch Brems- Meeschtesch Zylinder
Zesummesetzung: De pneumatesch Brems-Meeschterzylinder besteet haaptsächlech aus Uewerkammer Kolben, ënneschten Kammerkolben, Push Staang, Roller, Gläichgewiicht Fréijoer, Retour Fréijoer (Uewer- an Ënnerkammer), Uewerkammerventil, ënneschten Kammerventil, Loftinlet, Loftausgang, Auspuff Hafen a Ventilatioun.
Aarbechtsprinzip: Wann de Chauffeur de Fousspedal dréckt, streckt d'Pull Staang fir een Enn vum Pullarm ze maachen, dréckt de Balance Fréijoer erof fir de Balancearm erof ze bewegen. Als éischt, den Auspuffventil zoumaachen an den Inletventil opmaachen. Zu dëser Zäit ass d'kompriméiert Loft aus dem Loftbehälter an d'Bremsluftkammer duerch den Inletventil gefëllt fir d'Loftkammermembran ze drécken fir d'Bremskamm ze rotéieren, fir d'Radbremsen ze realiséieren, fir de Bremseffekt z'erreechen
● hydraulesch Brems- Meeschtesch Zylinder
Zesummesetzung: den Haaptpassende Deel vum hydraulesche Brems-Meeschterzylinder, deen eng Groove huet fir d'Bremsöl uewen ze späicheren an e Kolben am Zylinder ënnen.
Aarbechtsprinzip: wann de Chauffer op de Fousspedal trëppelt, wäert d'Kraaft vum Fouss de Kolben am Brems-Meeschterzylinder maachen, de Brems-Ueleg no vir ze drécken an den Drock am Uelegkrees ze generéieren. Den Drock gëtt op de Bremszylinderkolben vun all Rad duerch de Brems-Ueleg iwwerdroen, an de Kolben vum Bremszylinder dréckt d'Bremspolster no baussen, fir datt de Bremspad mat der banneschten Uewerfläch vun der Bremstrommel reift, a genuch Reibung generéiert fir ze reduzéieren d'Vitesse vum Rad, fir den Zweck vun der Bremsen z'erreechen.
● Funktioun vun Brems- Meeschtesch Zylinder
De Brems-Meeschterzylinder ass den Haaptsteuerungsapparat am Autosservice Bremssystem. Et realiséiert sensibel Suivi Kontroll am Brems- an Fräisetzung Prozess vun der duebel Circuit Haaptsäit Brems- System.
Aarbechtsprinzip: Wann de Chauffeur de Fousspedal dréckt, streckt d'Pullstang aus, fir datt een Enn vum Pullarm d'Gläichgewiicht Fréijoer dréckt fir de Gläichgewiichtarm erof ze bewegen. Als éischt, den Auspuffventil zoumaachen an den Inletventil opmaachen. Zu dëser Zäit gëtt d'kompriméiert Loft vum Loftbehälter an d'Bremsluftkammer duerch den Inletventil gefëllt fir d'Loftkammer Membran ze drécken fir d'Bremscam ze rotéieren, fir d'Radbremsen ze realiséieren, fir de Bremseffekt z'erreechen.