MOTOR ASSY TIMING SYSTEM fir RIICH S22
1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY
2 481H-1005082 Dichtung-Kurbelwelle BOLT
3 473H-1007052 Dichtungsdeckel Timing GEAR LWR
4 473H-1007073 ZENDRIM
5 481H-1007070 IDLER REMSCHLOEN-ZEINZRIMMEL
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 COVER-TIMING GEAR RR
10 473H-1007081 COVER-TIMING GEAR UEWEN
11 473H-1007083 COVER-TIMING GEAR NËMMEN
12 473H-1005070 Schockabsorber-ASSY
13 481H-1005071 FRIKTION DISC-TIMING GEAR
14 481H-1007082 BOLT (M6*24)
15 S12-3701315 V Riemen
De Gangzuch kann opgedeelt ginn a fixen Achs-Zuchzuch, Epicyclic Gangzuch a Composite Gangzuch. A praktesche Maschinnen ginn eng Serie vu meshende Gears dacks benotzt fir d'Aarbechtsufuerderungen z'erreechen. Dësen Iwwerdroungssystem, deen aus enger Serie vu Gears besteet, gëtt Gangzuch genannt.
Gear Zuch ass wäit an Maschinnen benotzt. Seng Haaptfunktioune sinn wéi follegt: d'Transmissioun mat groussem Iwwerdroungsverhältnis ze realiséieren. Wann e grousst Transmissiounsverhältnis tëscht zwee Wellen erfuerderlech ass, wann nëmmen ee Pair vu Gears fir d'Transmissioun benotzt gëtt, wäerten d'Duerchmiesser vun deenen zwee Rieder vill variéieren, wat zu engem Pinion resultéiert. Dofir kann de fixe Schaft-Gearzuch aus Multistage Gears benotzt ginn fir ze realiséieren.
1. Grouss Transmissioun Verhältnis. Allgemeng sollt d'Transmissiounsverhältnis vun engem Paar Gears net ze grouss sinn. Zum Beispill ass et néideg fir en Iwwerdroungsverhältnis vun 100 z'erreechen. Wann nëmmen e Paar Gears benotzt ginn, gëtt den Duerchmiesser vum grousse Rad 100 Mol dee vum klenge Rad. Wann en Dräi-Etapp Gangzuch ugeholl gëtt, kann den Duerchmiesser vum grousse Rad staark reduzéiert ginn.
2. Grouss Schachtabstand. Wann d'Distanz tëscht den zwee Wellen grouss ass an e Paar Gears fir d'Transmissioun benotzt ginn, ass den Duerchmiesser vun deenen zwee Gears gebonnen grouss ze sinn. Wann een oder méi Gears an der Mëtt bäigefüügt ginn, kann d'Geargréisst reduzéiert ginn.
3. Geschwindegkeetsännerung oder Richtungsännerung: ännert d'Transmissiounsverhältnis vum Gangzuch mam Geschwindegkeetsännerungsmechanismus (kuckt d'Transmissioun) fir d'Geschwindegkeetsännerung ze realiséieren; Oder setzen d'Zwëschenrad fir d'Lenkung vun der ugedriwwener Aarsch z'änneren.
