Motor Iignition System fir Chery Amulett A15

1 Q340B06 NUT - 1 Fonnt Hexagon
2 480-1003074 Stud - gläich Längt
3 A11-3707177 Kanal - schützen
4 A11-3707130A KABLE - Héich Zuschauer Distributor
5 A11-3707140EA Kabelen - Héich Spannungsverdeelung
6 A11-3707150EA Kabelen - Héich Spannungsverdeelung
7 A11-3707160EA Kabelen - Héich Spannungsverdeelung
8 A11-3707110BA Plug Assy - Spark
9 A11-3705130 Klammer - Ignion Cilo
10 a11-3707171 Support - Héichspension Kabel
11 A11-3705120 Sensor - Ausdrock (Zündung Modul)
12 A11-3705110EA COIL - IGITIOUN
13 a11-3707173 Support - Héichspensiounskabel
14 A11-3724111 Band
15 A11-1005120BA Sensor - Geschwindegkeet vun der Rotatioun
16 A11-3605015BE Klammer - Ecu
17 A11-3605019be Clip - Fréijoer
18 A11-BJ3605010be Motor Kontroll Eenheet
19 a11-3708111 Stud - Hexagon
20 A11-3724861 Klammer - Crankshaft Sensor
21 A11-3735047 Relais - Ecu
22 A11-3735049 Relais
23 A11-8CB3704025 LOCK Zylinder - Ignoritur
24 A11-8CB6105300 Schlëssel - eidel
25 cq1601075 Bolt - Hexagon Head
26 cq1611035 Bolt - Hexagon Head
27 CQ2180816 Bolt - bannenzeg Hexgon Kapp
28 A11-3735051 Relais
29 A11-3735052BA Relais
30 A11-37350522BBS Relais
31 A11-1005203 Bolt - Hexagon Head
32 Q1841060 Bolt - Hexagon Flinge
33 a11-3708110AD Starter Assy
34 A11-3708110 Starter Assy
35 A11-3707177ba Channel - schützen

1, d'Funktioun ass d'Low-Volet DC Stroum fir genuch héich Spannung ze erhéijen no der Aarbechtsquenzequenz vum Motor (ignoréiert). Ignoréiert déi kompriméiert Héich Temperatur an Héichdrockbrennbar Mëschung duerch d'Spark Plug vun all Zylinder fir den Aarbechtsprozess ze kompletéieren.
2, den Zignionsystem besteet aus der Batterie, ignitionschalter, d'Wignor, ignitatiounskodul Kontrollmodul, Héichsproocheg Drot,
3, geméiss dem Kontrollmodus vum primäre Circuit, den Zündungsystem ass opgedeelt an:
1 Stännert ze lëschend Iignitiounsystem, de Spigeleck, haaptsächlech Opstetzung gëtt haaptsächlech zesummegesat wéi héich-Voltter a Generateur). Schafftqu Prinzip: dréit op d'ignitionschalter an de Motor fänkt un ze lafen. De Cam vum Camcuit Breaker rotéiert kontinuéierlech fir de Kontakt vum Circuit Breaker opzemaachen an zouzeginn. Wann de Breaker Kontakt zougemaach ass, ass déi aktuell vun der Batterie vum positiven Pole vun der Batterie zréck a fléisst zréck an den negativen Batterie duerch d'Zoulisabléen vun der Zündung Problemer an den Verduiewten. Wann de Kontakt vun dem Circuit Breaker dréckt, gëtt de primäre Circuit ofgeschnidden, dat aktuellt am primäre Wand op der Reirelklammen op Niischt Feldd attenuates oder verschwënnt. Dofir gëtt ënneregestallt vum zweeten Wandhall vun der Ignoréitgradisatioun, déi genannte Standvide Rëff nennéiert. De aktaucht duerch deem heitsatilique genannt, an dofir ass dat sekunwide aktuellster aktuell aktuell aktuell Grokfro. Nodeem d'Kontrolléiert refuséiert huet, wat den Deputéiertenaux vun den Artikel ugberooss war. Wéi d'Magnéit war am Kär vun der IFORIT Zesummeguch hunn, héich variational) generéiert net am Siguetten. Wann de Sue getrennt gëtt an d'Haaptdroungfenstrëpsen, d'Richtung onrouegen aktuelle Stroum ass d'selwecht, wat den ursprénglechen Deel vun der original war, ass sou héich wéi 300V. Do huet den anere Gewalt duerch d'Persounen amkloser elektresche Sparkelen tëscht de Kontakter okenciséiert an d'Rexider ausschaffen an d'Benotzung vun de Bakstécker affloille awer berechnenM- a gebraucht, awer beaflosst séier. De Secondaire Wand an de Spark am Spark Plug Spalt, also datt et schwéier ass d'Mëschung ze ignoréieren. Fir déi negativ Effekter vun der Selbstbezuelungsbezuelung an aktuell ze eliminéieren, e schréint, ass am Parallel tëscht de Breaker Kontakter verbonne ginn. Am Moment gëtt d'Sécherheetsversécherung, wat d'Sëtz vun der Verantwortung de Pakonium spaltent gëtt, wat d'Duvinär a Magnéit an Magnéit an der Primär vum Primär spannend gëtt, a erhéijungsgroonstrooss konsuméieren, an déi sekundär Fuch
2. Elektronesch Zündungssystem
3. Microcomputer kontrolléiert ignition System