ELEKTRISCH EQUIPMENT LAMP fir CHERY A1 KIMO S12
1 S12-3732010 Niwwellampe-FR LH
2 Q2734216 SCHRAUW
3 S12-3772010 LAMP ASSY - FRONT HEAD LH
4 S12-3731010 LAMP - SIDE TURN SIGNAAL
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY - Lizenz
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY - Lizenz
6 B11-3714030 LAMP - GEPEPASST BOOT
7-1 S12-BJ3773010 LAMP ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 Schwäif LAMP ASSY-RR LH
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3. BRAKE LAMP
10 Q2205516 SCHRAUW
11-1 S12-3773020 Schwäif LAMP ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 LAMP ASSY-RR RH
12 S11-3773057 SCHROEN
13 S11-6101023 SEAT- SCREW
14-1 S12-3714010BA Dachlamp ASSY-FR
14-2 S12-3714010 Dachlamp ASSY-FR
15 Q2734213 SCHROEN
16 S12-3731020 LAMP - SIDE TURN SIGNAAL
17 S12-3772020 LAMP ASSY - FRONT HEAD RH
18 S12-3732020 Niwwellampe-FR RH
20 A11-3714011 BULB
21 A11-3714031 BULB
22 A11-3717017 BULB
23 A11-3726013 BULB
24 A11-3772011 BULB
25 A11-3772011BA BULB-HEADLAMP
26 T11-3773017 BULB
27 T11-3773019 REVERSE BULB
Et ass op der viischter, hënneschter, lénks a riets Ecker vum Auto installéiert. Et gëtt benotzt fir hell an donkel alternéierend Blitzsignaler ze schécken wann den Auto dréit, sou datt déi viischt an hënnescht Gefierer, Foussgänger a Verkéierspolizei hir Fuerrichtung wëssen.
schaffen Prinzip
1、 D'Lampe adoptéiert Xenonlampe, Single Chip Mikrocomputer Kontrollkreeslaf, lénks a riets Rotatioun, stroboskopesch an onënnerbrach Aarbecht.
2、 Blëtzer benotzt: no hire verschiddene Strukturen kënnen se an dräi Aarte opgedeelt ginn: Resistenzdrahttyp, Kapazitanztyp an elektronesch Typ. D'Resistenz Drot Typ kann an waarm Drot Typ (elektresch Heizung Typ) a Flillek Typ ënnerdeelt ginn (Bouncing Typ), während der elektronescher Typ kann an Hybrid Typ opgedeelt ginn (Relais an elektronesch Komponente mat Kontakt Typ) an all elektronesch Typ (kee Relais) ). Zum Beispill benotzt d'Bouncing Flasher de Prinzip vum aktuellen thermesche Effekt an hëlt thermesch Expansioun a kal Kontraktioun als Kraaft fir d'Fréijoerplack ze produzéieren plötzlech Handlung fir de Kontakt ze verbannen an ze trennen an d'Liicht blénkeg ze realiséieren.
Feeler Diagnos
Schalt den Tour Signal Schalter un. Wann déi lénks a riets Signaler net op sinn, schalt d'Luucht fir dës Feeler un. Wann et op ass, beweist et datt de Stroumkrees vum Ammeter op d'Sicherung gutt ass. Zu dëser Zäit, beréiert een Enn vum Flasher mat engem Drot fir et mat der Kraaftkolonn ze verbannen. Wann et Spark ass, ass d'Energieversuergung gutt.
Connect déi zwee Klemme vum Blëtzer mat engem Schrauber a schalt de Schalter un. Wann d'Liicht op ass, weist et datt de Blëtz ongëlteg ass. Wann d'Liicht net op ass, huelt den Indikatordraht op de Schalterschalter (déi zwee Klemme vum Blëtzer si weider verbonnen) a verbënnt et mat der Stroumleitung um Schalter. Wann d'Luucht op ass, klappt de Schalter.
Wann se all an engem gudden Zoustand no der Inspektioun sinn, kontrolléiert ob den Drotverbindung vum Klemmblock offällt an ob den Drot en oppene Circuit ass.
