Produit Gruppéierung | Motor Deeler |
Produit Numm | Krank |
Hierkonftsland | China |
Package | Chery Verpakung, neutral Verpakung oder Är eege Verpakung |
Garantie | 1 Joer |
MOQ | 10 Sets |
Applikatioun | Chery Auto Deeler |
Prouf Uerdnung | ënnerstëtzen |
port | All Chinesesch Hafen, Wuhu oder Shanghai ass am Beschten |
Fourniture Kapazitéit | 30000 Sets / Méint |
D'Funktioun vum Kurbelverbindungsmechanismus ass eng Verbrennungsplaz ze bidden, an den Expansiounsdrock vum Gas, deen duerch d'Brennstoffverbrennung op der Spëtzt vum Kolben produzéiert gëtt, an d'Dréimoment vun der Kurbelwellerotatioun ëmzewandelen, a kontinuéierlech Ausgabkraaft.
(1) Änneren den Drock vum Gas an den Dréimoment vun der Kurbelwelle
(2) Ännert d'Widderhuelungsbewegung vum Kolben an d'Rotatiounsbewegung vum Kurbelwelle
(3) Konvertéiert d'Verbrennungskraaft, déi op der Kolbenkroun handelt, an d'Dréimoment vun der Kurbelwelle fir mechanesch Energie op d'Aarbechtsmaschinn auszeginn.
Q1. Wat ass Är Probe Politik?
A: Mir kënnen d'Probe liwweren wa mir fäerdeg Deeler op Lager hunn, d'Probe gëtt gratis wann de Betrag vun der Probe manner wéi USD80 ass, awer d'Clientë mussen d'Courrierkäschte bezuelen.
Q2. Wat sinn Är Verpakungsbedéngungen?
Mir hu verschidde Verpackungen, Verpackungen mat Chery Logo, neutral Verpackungen, a wäiss Kartonverpackungen. Wann Dir Verpackungen entwerfe musst, kënne mir Iech och gratis Verpackungen an Etiketten designen.
Q3.Wéi géif ech eng Präislëscht fir en Grossist kréien?
W.e.g. E-Mail eis, a sot eis iwwer Äre Maart mat MOQ fir all Bestellung. Mir schécken Iech déi kompetitiv Präislëscht ASAP.
De Crankshaft ass de wichtegsten Deel vum Motor. Et dréit d'Kraaft vun der Verbindungsstab a konvertéiert se an Dréimoment, deen duerch d'Kurbelwelle erausgeet an aner Accessoiren op de Motor dréit. D'Kurbelwell ass ënner der kombinéierter Handlung vun der Zentrifugalkraaft vun der rotéierender Mass, der periodescher Gasinertiekraaft an der reciprocéierender Inertiekraaft ënnerworf, wat d'Kurbelwelle mécht d'Biege- a Torsiounslaascht. Dofir ass de Kurbelwell erfuerderlech genuch Kraaft a Steifheit ze hunn, an d'Journalfläch soll verschleißbeständeg sinn, gläichméisseg funktionnéieren a gutt Gläichgewiicht hunn.
Fir d'Mass vum Kurbelwellen an d'Zentrifugalkraaft ze reduzéieren, déi während der Bewegung generéiert gëtt, gëtt de Kurbelwellejournal dacks huel gemaach. En Ueleg Lach gëtt op der Uewerfläch vun all Journal opgemaach fir den Ueleg anzeféieren oder erauszeféieren fir d'Journal Uewerfläch ze schmieren. Fir d'Stresskonzentratioun ze reduzéieren, sinn d'Gelenker vum Haaptjournal, Crankpin an Crankarm duerch Iwwergangsbogen verbonnen.
D'Funktioun vum Kurbelwellegewiicht (och bekannt als Géigegewiicht) ass d'rotéierend Zentrifugalkraaft a säin Dréimoment ze balanséieren. Heiansdo kann et och d'reciprocating inertia Kraaft a sengem Dréimoment Gläichgewiicht. Wann dës Kräften a Momenter sech ausgläichen, kann d'Gläichgewiicht och benotzt ginn fir d'Laascht vum Haaptlager ze reduzéieren. D'Zuel, d'Gréisst an d'Plazéierungspositioun vum Balancegewiicht sollen no der Zuel vun den Zylinder vum Motor, der Arrangement vun den Zylinder an der Form vun der Kurbelwelle berücksichtegt ginn. D'Gläichgewiicht gëtt allgemeng mat der Kurbelwelle gegoss oder geschmied. D'Gläichgewiicht vum Héichkraaft-Dieselmotor gëtt getrennt vum Kurbelwell hiergestallt an dann mat Bolzen verbonnen.