QR519 Iwwerdroung Assy Ouverture fir Chey A3 M11

1 QR519MHA-1701703 FR-RR Lager - Sevenien
2 CSQ CDCCLED Gang - Simerien
3 QR519MHA-1701701 Wunneng - Simerien
5 QR519MHA-1701705 Drive Gang - Odometer
6 QR519MHA-1701714 Wäschmaschinn - Ball
7 QR523-17017111 Gear - diff Planetär
8 QR523-1701712 Schaft - Differenzial Pinion
9 QR523-1701709 SD Gang
10 CSQ-BZCLTP Wäschmaschinn - SD Gear
11 QR519MHA-1701713 PIN - Planetay Garaft Shaft
12 QR519MHA-1701700 SIVERIE ASSY
13 CSQ-TZDP Wäschmaschinn - RR Simeria Ling Rank Otr

1 zu, ass d'Transmissioun un an hir Wunnengen, an säi Wunneng ass fixéiert.
2, Funktioun vun der Iwwerdroung
1. Ännert d'Iwwerdroungverhältnis (bestëmmt d'Geschwindegkeet vum Auto op der selwechter Motorgeschwindegkeet)
2. Verännert d'Richtung vu Kraaft (ëmgedréinte Gang)
3. Realize Neutral Gang (Idle lafen op der Plaz).
3, riicht op der Klassifikatioun vun der Iwwerdrockt d'Transanungung, déi an hirer Iwwermeedkeet ageschriwwen ass, ass Autoritéiten an engem Fall mat engem Garmpmott. A huet den Humerherscours deen och anescht ofgeschalt ass. Wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen, mir all wëssen datt den Auto a Front Drive an hënnescht Drive opgedeelt gëtt. Fir un et unzehuelen, ass d'Transmissioun och an transverséierten Iwwerdroung a Längstroung. Déi transversal Transmissioun entsprécht der viischter Drive an déi laangitudinal Transmissioun entsprécht der hënneschter Drive. Wéi d'Komplexitéit vun automateschen Transformat ass e bëssen méi héich, loosse mer d'Wëssen vun manueller Iwwerdroung fir d'éischt léieren, da wäerte mir déi modern Transmungung un Iech erklären.
4, Gears vun der manueller Transchronizer, shift aus Inputmaschinn, Ausgangssput, Ueleg, Ënnerscheedung Siel henrelen ze bemënnerellen Ueleg, Shopping, Outputement, Et ass wichteg fir eis fir eis ze verstoen fir d'Synchroniséierung vum Geothifter ze realiséieren. Tatsächlech, d'Realisatioun vun der Verréckelung ass verschidde Schief Gears a Synchrone Réng duerch d'Gelenk ze verbannen. Dann ass d'Kraaft aus dem Ausgangsspapp duerch de Synchronizer ze realiséieren fir verschidde Gang Output ze realiséieren. Wann Verréckelung, mir beweegen d'Verréckelung vum Verkéiersbelaascht, an zitt dann d'Verréckelung fir d'Iwwerdroung op der Iwwerdroung fir d'Aktioun vum Shiftkabel. De Verréckelungskierger beweegt sech de gemeinsame Hülsen op der Synchronizer fir verschidde Gangännerungen ze realiséieren.
5, d'Funktioun vum Selbstschloss an Interlockenzapparat vun manueller Iwwerdroung ass fir d'Gefier ze verhënneren oder aus dem Gang ze verréckelen oder ze sprangen (sou wéi direkt vu Gang, déi direkt vu Gang sprangen ass. D'Funktioun vum Interlock ass fir an zwee Gears zur selwechter Zäit ze vermeiden (zum Beispill, verréckelt, an der Gang 1 a Gang 3 zur selwechter Zäit). Wann de Stolkugel vun der lénker vun der Groove 2 bis grujeleg 1 gezunn ass, gëtt de Gearschift realiséiert; Ähnlech wéi hien de Gruls 15 riets no riets phëlt, ass de Gerryschift och realiséiert. Op dës Manéier, ënner der gemeinsamer Handlung vum Selbstschloss Fréijoer an Self-Locking Stol Ball op der Schuel an dem Groove op der Verréckelungsschugel (de Gromperen ass mam Strackkugel an den automateschen Garget sinn effektiv verhënnert. D'Figur hei uewen weist den Interlocking Apparat vun enger manueller Iwwerdroung. Aus de Figur gesichte mer datt et dräi Sendung berücksichtegt gëtt, ass d'Mëtt vum Interloseal.
Säin Betrib Prinzip ass: wann déi iewescht Verréckelung fir eng Gang an der drëtter Figur engagéiert ass), déi den Interlocking Stolbol, an de Mëttverschlag, entloossen , also fir d'Mëtt an ënnescht Verréckelungsschaft ze blockéieren. Als Resultat sinn déi ënnescht Interboolackracskal net méi ofgeleet ginn