RHD PARTS PEDAL Kupplung fir CHERY TIGGO T11
1 T11-1108010RA ELEKTRONISKE ACCELERATER PADEL
2 T11-1602010RA Kupplungspaddel
3 T11-1602030RA METAL Lach ASSY
D'Kupplungspedal ass de Kontrollapparat vun der manueller Kupplungsversammlung vum Auto, an et ass de "Mann-Maschinn" Interaktiounsdeel tëscht dem Auto an dem Chauffer. Beim Léieren ze fueren oder am normalen Fueren ass et eng vun de "fënnef Kontrollen" vum Autofueren, an d'Benotzungsfrequenz ass ganz héich. Fir d'Bequemlechkeet gëtt et direkt "Kupplung" genannt. Ob seng Operatioun richteg ass oder net, beaflosst direkt den Start, Verréckelung an Ëmgekéier vum Auto. Déi sougenannte Kupplung, wéi den Numm et scho seet, heescht "Trennung" a "Kombinatioun" ze benotzen fir eng entspriechend Kraaft ze iwwerdroen. D'Kupplung besteet aus Reibungsplack, Fréijoersplack, Drockplack a Kraaftstartwelle. Et ass tëscht dem Motor an der Gearbox arrangéiert fir den Dréimoment, deen um Motor Schwéngrad op d'Transmissioun gespäichert ass, ze iwwerdroen an ze garantéieren datt d'Gefier eng entspriechend Betrag u Fuerkraaft an Dréimoment un d'Trieberad ënner verschiddene Fuerebedéngungen iwwerdréit. Et gehéiert zu der Kategorie vun powertrain. Wärend der semi Verknüpfung ass de Geschwindegkeetsdifferenz tëscht dem Kraaft-Input Enn an dem Kraaftausgang Enn vun der Kupplung erlaabt, dat heescht, eng entspriechend Quantitéit u Kraaft gëtt duerch seng Geschwindegkeetsdifferenz iwwerdroen. Wann d'Kupplung an d'Drossel net gutt matenee passen wann den Auto ufänkt, hält de Motor aus oder den Auto zitt beim Start. D'Motorkraaft gëtt op d'Rieder duerch d'Kupplung iwwerdroen, an d'Distanz vun der Reaktioun op d'Kupplungspedal ass nëmmen ongeféier 1 cm. Dofir, nodeems Dir d'Kupplungspedal erofgeet an et an d'Gitt gesat huet, hëlt d'Kupplungspedal op, bis d'Kupplungsreibplacke matenee kontaktéieren. An dëser Positioun sollen d'Féiss ophalen, a gläichzäiteg d'Tür tanken. Wann d'Kupplungsplacke a vollen Kontakt sinn, hëlt d'Kupplungspedal ganz op. Dëst ass déi sougenannt "zwee séier, zwee lues an eng Paus", dat heescht, d'Vitesse vum Pedal ophiewen ass liicht méi séier op béide Säiten, lues op béide Säiten, a Paus an der Mëtt.
Wéi de Chery Kupplung Pedal ze disassemble
1) Ewechzehuelen der fueren Achs aus dem Gefier.
2) Lues a lues d'Drockplackbouten vun der Schwéngradversammlung loosen. Los d'Bolzen ee Wend gläichzäiteg ronderëm d'Drockplack.
3) Huelt d'Kupplungsplack an d'Kupplungsdrockplack aus dem Gefier.
Installatioun Schrëtt:
1) Kontrolléiert d'Deeler fir Schued a Verschleiung, a ersetzt déi vulnérabel Deeler wann néideg.
2) Installatioun ass de ëmgedréint Prozess vun Demontage.
3) Fir den 1.8L Motor ouni Turbocharger, benotzt d'Kupplung Disc Guide Tool 499747000 oder entspriechend Tool fir d'Kupplung ze korrigéieren. Fir 1.8L Motor mat Turbocharger, benotzt Tool 499747100 oder entspriechend Tool fir d'Kupplung ze korrigéieren.
4) Beim Installatioun vun der Kupplungsdruckplackmontage, fir d'Wuel vun der Gläichgewiicht, vergewëssert Iech datt d'Mark op der Schwéngrad vun der Mark op der Kupplungsdruckplackmontage op d'mannst 120 ° getrennt ass. Vergewëssert Iech och datt d'Kupplungsplack richteg installéiert ass, a kuckt op d'Marken "Front" an "Heck".
2. Fräi Spillraum Upassung
1) Ewechzehuelen der Kupplung Fräisetzung Gabel zréck Fréijoer.
2) Sunca Russo Spärmutter, ajustéiert dann d'Kugelmutter fir de folgende Spalt tëscht der Kugelmutter an der Spléckengabelsëtz ze hunn.
① Fir 1.8L Motor, 2-Radundriff ouni Turbocharger ass 0.08-0.12in (2.03-3.04mm).
② Zwee-Radundriff a Véierradantrieb si mat Turbocharger ausgestatt, an den 1.8L Motor ass 0.12-0.16in (3.04-4.06mm).
③ 0,08-0,16in (2,03-4,06mm) fir 1,2L Motor.
3) D'Sperrmutter spannen an d'Retourféier erëm verbannen. [TOP]
2） Demontage a Montage vum Kupplungskabel
1. Demontage a Montage vum Kupplungskabel
Demontage Schrëtt:
Een Enn vum Kupplungskabel ass mat der Kupplungspedal verbonnen an deen aneren Enn ass mam Kupplungsloshebel verbonnen. D'Kabelhülse gëtt duerch de Bolzen an de Befestigungsclip op der Ënnerstëtzung fixéiert, déi op de Schwéngradhaus fixéiert ass.
1) Wann néideg, hieft a sécher d'Gefier z'ënnerstëtzen.
2) Demontéiert béid Enden vum Kabel an der Hülse, a läscht dann d'Versammlung ënner dem Gefier.
3) Schmiert de Kupplungskabel mat Motoröl. Wann de Kabel defekt ass, ersetzen se.
Installatioun Schrëtt: Installatioun ass de ëmgedréint Prozess vun Demontage.
2. Upassung vun Kupplung Kabel
De Kupplungskabel kann op der Kabelhalter ugepasst ginn. Hei ass de Kabel op d'Säit vum Fuertachshaus fixéiert.
1) Ewechzehuelen de Fréijoer Ring an fix Clip.
2) Rutsch d'Enn vum Kabel an der spezifizéierter Richtung, ersetzt dann d'Fréijoersspiral an d'Befestigungsclip an installéiere se an déi nootste Groove um Enn vum Kabel.
Bemierkung: de Kabel soll net linear gestreckt ginn, an de Kabel soll net a richtege Wénkel gebéit ginn. All Korrektur gëtt Schrëtt fir Schrëtt duerchgefouert.
3) Kontrolléiert ob d'Kupplung normal ass
