China rhd Deeler pedal Clutch fir Chey Tabgo T11 Hiersteller an Zouliwwerer | Deii
  • Kapp_banner_01
  • Kapp_banner_02

Rhd Deeler pedal Kupplung fir Chey Tiggo T11

Kuerz Beschreiwung:

1 T11-1108010RA Elektronesch Accelererater Padel
2 T11-1602010RA KLUTCH PADEL
3 T11-102020RA Metal Lach Assy

 


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

1 T11-1108010RA elektronesch Appleerater Padel
2 T11-1602010RA CLUTCH PADEL
3 T11-10602030A METAL HOLD ASSY

 

De Clutch pedal ass de Kontrollapparat vun der manueller Kupplungssécherheet vum Auto, an et ass den "Man-Maschinn" Interessioun tëscht dem Auto. Bei der Léieren oder normal Fuere gëtt, gëtt en als ee vun de "fënnef Kontrollen" vum Auto gefuer, an d'Benotzung Forfquantit ass ganz héich. Wéinst demceingusë ginn, ass et direkt "Kippch" opgedregt "ofgeruff. Ob seng Operatioun richteg ass oder net direkt den Ufank beaflosst, verréckelt, verréckelt vum Auto. Déi sou s-nékdechentweis, well den nENW.T: heescht "Secteanz", verdéngt "Kombinatioun" en entspriechend Quantitéit Schaffen. D'Kupplung besteet aus Reibungsplack, Fréijoersplacke, Drock Plack a Power-Off Schaft. Da gëtt et mat der Patagespär mat agaangen, an d'Geheimlag fir déi entspriechend fueren an d'Transmwheel. Et gehéiert zu der Kategorie vu Pagerrandin. An der Smi-Letzungsräich, de Spabitdiffënnerscheed tëscht dem Powerline Enn geschitt an vum Migappspriechend ënnert der Handeck transferéiert ginn. Wann de Kupplung an den Tlott net gutt Match stëmmt, wéi den Auto fänkt un, datt de Motor net zougemaach gëtt oder den Auto trëppelt wann ufänkt. D'Streckschaftrarat huet zu dëse Ried getraff ginn, an d'Distanz vun der Reaktioun op d'Kolf gestallt ass nëmmen ëm 1-. Dofir, nodeems hien d'Kupplungspedal gestoppt huet an et an d'Gang opgeblosen, heft d'Kristppedal op bis d'Kichechrësskuriptiounsplacke fir sech géigesäiteg ze kontaktéieren. Op dëser Positioun solle de Féiss solle stoppen, an zielen d'Zerufung vun der Dier. Wann d'Kupplungsplaten am ganzen Kontakt sinn, heft voll op d'Kupplungspedal. Dëst ass dee sénger "Zrécken" zwee féieren, véierleet an eng Pausus vun der Wunnengen, a këmmeren d'Geschdiessel méi liicht.

Wéi Dir de Chery Clutch Pedal ofgebrach

1) Ewechzehuelen de Drive Achs aus dem Gefier.

2) lues a lues d'Drockplack Bolzen vun der Flywheel Versammlung loosen. Loosen d'Bolzen déi een op enger Zäit ronderëm den Drockplack mécht.

3) Ewechzehuelen d'Kupplungsplack a Kupplungsdrockplack vum Gefier.

Installatioun Schrëtt:

1) Préift d'Deeler fir Schued an ze droen an ersetzen an déi vulnérabel Deeler wann néideg.

2) Installatioun ass de Reverse Prozess vun der Dismassbar.

3) Fir den 1.8L Motor ouni Turboochger, benotzt d'Kupplungsdauber Tool 499747000 oder entspriechend Tool fir d'Kupplung ze korrigéieren. Fir 1,8L Motor mat Turboochger, benotzt Tool 499747100 oder entspriechend Tool fir d'Kupplung ze korrigéieren.

4) Wann d'Installatioun vun der Ex-Excisrechddrocksplackage, fir de Balance, sécher, datt d'Mark op der Feelwheheel getrennt ass vun der Kupplung op der Léifsten Drock. Gitt och sécher datt d'Kupplungsplack korrekt installéiert ass, a bezuelt op d'Marken vun "Front" vir.

2. Gratis Clearance Upassung

1) Ewechzehuelen d'Kupplung Fräiloossung Zocker Retour Fréijoer.

2) Sunca Russo Lock Nut, da passt da passt d'sphäresch Nutter fir de folgende Spalt tëscht der sphärescher Nutter an de Split Sëtz ze hunn.

① Fir 1.8L Motor, 2-Radfahrt ouni Turboochger ass 0,08-0,12in (2.03-3.04mm).

Dësen Ënne fënnef Radialen Fuert déi mat Tirboxier e equipéiert ginn an den 1,8:13 den 0,046mm).

③ 0,08-0,16in (2.03-4.06mm) fir 1,2l Motor.

3) Spannten d'Spärmuser an de Retour vum Retour vum Retour. [Top]

2) disassembléis a Versammlung vun der Kupplungskabel

1. Disassembelie a Versammlung vu Kupplungskabel

Disassembomme Schrëtt:

D`Pent vun der Steierklek ass mat de Keifen schnut an en deen Enn ass verbonne, fir Knéi zréckgedréckt, op der Koppie Regleisel Plaz. De Kabelhülse gëtt vum Bolt fixéiert a fixéiert Clip op der Ënnerstëtzung, wat op der Ferwhel-Wunneng fixéiert ass.

1) Wann néideg, ophiewen a sécher d'Gefier ënnerstëtzen.

2) Disassemble béid Enden vun der Kabel an der Hülsen, an da läscht d'Versammlung vun ënner dem Gefier.

3) Schubricate der Klick Kabel mat Motor Ueleg. Wann de Kabel defekt ass, ersat et.

Installatioun Schrëtt: Installatioun ass de Réckprozess vun der Ofsaz.

2. Upassung vum Kupplungskabel

D'Kupplungskabel kann op der Kabelklammer ugepasst ginn. Hei ass de Kabel fixéiert op der Säit vum Drive Achs Wunnengen.

1) Ewechzehuelen de Fréijoersring a fixéiert Clip.

2) Rutsch um Enn vum Kabel an der spezifizéierter Richtung ersetzen, ersetzt dann d'Fréijoers-Cili an de Clip fixéiert an se an déi nooste Grooven um Enn vum Kabel installéiert an installéieren

Notiz: De Kabel ass net gestreckt ginn (de Kabel soll net op richteg Winkelen béien. All Korrektur soll Schrëtt duerch Schrëtt gemaach ginn.

3) Kontrolléieren ob d'Clutch normal ass


  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis