1-1 SC12-8212010bd Sécherheetsgurt Assy - fr Sëtz Lh
1-2 S12-8212010 Sécherheetsgurt Assy-Fr
2 S12-82112050 Latch Plack Assy-Fr Senty Gürtel
3-1 S12-82122020BD Sécherheetsgurt Assy - Fr Sëtzr
3-2 S12-82122020 Sécherheetsgurt assy-Fr
4 S12-82112070 Latch Plate Assy-Fr Safy Gürtel Rh
5 S12-8212120 Upassung Streck
6 S12-8212018 Cover
7 S12-82122030 Safty Gürtel Assy-rr Sëtz lh
8 S12-82122090 safty Gürtel assy-rr Sëtz md
9 S12-82112040 Sally Gürtel Assy-rr Sëtz rh
10 S12-8212100 Snap Ring
11 S12-8212043 Cover
Kierper Accessoiren Gürtel ass e Sécherheetsapparat fir d'Passagéierer an der Kollisioun ze behaapten an d'Spadséiergekollisioun tëscht Passagéier a Lenksrad an Instrenz an d'Instrument a Verletzung a Verletzung. Automobile Sécherheetsgurt, och bekannt als Secherheetsgürtel, ass eng Aart vu besaten Réckhaltapparat. Automobile Sécherheetsgurt gëtt als bëllegst an effektiv Sécherheetsapparat unerkannt. An der Ausrüstung vu Gefierer, vill Länner si gezwongen Sécherheetsgurben.
Haaptstrukturell Zesummesetzung vu Kierper Accessoiren Gürtel
(1) Webbing Webbing ass e Gürtel mat enger Breet vun ongeféier 50mm an enger Dicke vun ongeféier 1.2mm gewéckelt vu syntheteschen Faseren wéi Nylon oder Pollonen. Déi eenzel Zwecker kann et déi néideg Kraaft erreecht, futtnesch a respektionanten ënner de Spëtzmethoden a Luucht. Et ass och d'Energie vum Konflikt. Fir d'Ausféierung vum Sëtz Rimmer, dem National Reglement hat aner Ufuerderungen.
(2) De Réckzuch ass en Apparat dat d'Längt vum Sécherheetsgurt no der Sëtzungshutter an de Kierper vun de Passagéier an zréckbezuelt gëtt, a retrings wann net am Gebrauch.
Et ass opgedeelt an ELR (Noutfall-Locking Retractor) an ALR (automatesch Locking Retractor).
(3) Fixéierung Mechanitismus de Messaging Mechanismus erakommen e Buckle, eng Lockzong, e Fixing PIN, e Fixfiguratioun an Onbequemen a Lattensgurt. Eent Enn vum Numm op de Kierper fixéieren ass d'Fixéierungsplack genannt, de Fix vum Kierper ass de Fixing Sëtz genannt, an de Fixing Bolt ass de Fortschrëtter genannt. D'Positioun vum Schëllerssécherheetsgurt Fixing Pin huet e groussen Impakt op de Komfort vum Sécherheetsgurt. Dofir, fir d'Passagéier vu verschiddenen Formen unzepassen, ass de just benotzbaren Fixéiermechichtmechanismus allgemeng gewielt, wat d'Positioun vum Schëllerspersécherheet eropgeet.
Aarbechtsprinzip vu Kierper Accessoire Sécherheetsgurt
D'Funktioun vum Retractor ass de Weber ze späicheren an de Weber ze sprangen. Et ass dat komplex mechanescht Deel am Sécherheetsgurt. Et gëtt e Ratchet Mechanismus am Retourrecht. Ënner normalen Ëmstänn, Passagéier kënnen de Webfuerf fräi zéien an gläichméisseg um Sëtz. Wéi och ëmmer, eemol de kontinuéierleche Pullsprozess vum Site vum Récktrëtter stoppt oder wann d'Gefier en Noutfall huet, gëtt de Ratchet Mechanismus automatesch eng Lockbiller ze zéien. Montéierungsfixs sinn lugs, Inserten an Bolzen verbonne mat Gefier Kierper oder Sëtzkomponenten. Hir Installatiounspositioun a Firmness beaflosst de Schutzeffekt vu Sécherheetsgurt an de Komfort vu Passagéier