BODY ACCESSOIRE SAFTY BELT fir CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-8212010BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 SAFETY BELT ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT LH
3-1 S12-8212020BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 SAFETY BELT ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT RH
5 S12-8212120 Upassung Streck
6 S12-8212018 COVER
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 COVER
Kierper Accessoire Sécherheetsgurt ass e Sécherheetsapparat fir Passagéier an enger Kollisioun ze behalen an eng sekundär Kollisioun tëscht Passagéier a Lenkrad an Instrumentpanel ze vermeiden oder aus dem Gefier an enger Kollisioun erauszekréien, wat zu Doud a Verletzung resultéiert. Autossécherheetsgurt, och bekannt als Sécherheetsgurt, ass eng Zort Besatzungsapparat. Auto Sécherheetsgurt gëtt als déi bëllegst an effektivste Sécherheetsgurt unerkannt. An der Ausrüstung vu Gefierer si vill Länner gezwongen, Sécherheetsgurt ze equipéieren.
Main strukturell Zesummesetzung vum Kierper Accessoire Sécherheet Rimm
(1) Webbing Webbing ass e Gürtel mat enger Breet vun ongeféier 50mm an enger Dicke vun ongeféier 1.2mm aus syntheteschen Faseren wéi Nylon oder Polyester. No verschiddenen Zwecker kann et déi erfuerderlech Kraaft, Verlängerung an aner Charakteristike vum Sécherheetsgurt duerch Webemethoden an Wärmebehandlung erreechen. Et ass och Deel fir d'Energie vum Konflikt ze absorbéieren. Fir d'Performance vu Sécherheetsgurten hunn national Reglementer verschidden Ufuerderungen.
(2) De Retractor ass en Apparat, deen d'Längt vum Sécherheetsgurt ugepasst huet no der Sëtzpositioun an de Kierper vun de Passagéier, an d'Webbing zréckzéien wann net am Gebrauch.
Et ass ënnerdeelt an ELR (Emergency Locking Retractor) an ALR (Automatic Locking Retractor).
(3) Befestigungsmechanismus de Befestigungsmechanismus besteet aus engem Schnalle, eng Sperrzong, e Befestigungsstift, e Befestigungssëtz, asw. Schnall a Klapp sinn Apparater fir d'Gürtel ze befestigen an ofzeschléissen. D'Befestigung vun engem Enn vun der Webbing um Kierper gëtt de Fixéierungsplack genannt, de Fixend vum Kierper gëtt de Fixéierungssëtz genannt, an de Fixbolt gëtt de Fixéierungsbolt genannt. D'Positioun vum Schëller Sécherheetsgurt Fixstift huet e groussen Impakt op d'Bequemlechkeet vum Droen vum Sécherheetsgurt. Dofir, fir Passagéier vu verschiddene Formen unzepassen, gëtt de justierbare Befestigungsmechanismus allgemeng ausgewielt, wat d'Positioun vum Schëller Sécherheetsgurt up an down ajustéiere kann.
Aarbechtsprinzip vum Kierper Accessoire Sécherheetsgurt
D'Funktioun vum Retractor ass d'Binging ze späicheren an d'Binging erauszekréien. Et ass de komplexste mechanesche Deel am Sécherheetsgurt. Et gëtt e Ratchetmechanismus am Retractor. Ënner normalen Ëmstänn kënnen d'Passagéier d'Webbing fräi a gläichméisseg op de Sëtz zéien. Wéi och ëmmer, wann de kontinuéierleche Zuchprozess vun der Webbing aus dem Retractor stoppt oder wann d'Gefier en Noutfall begéint, wäert de Ratchetmechanismus eng Sperraktioun maachen fir d'Binging automatesch ze spären an ze verhënneren datt de Webing erausgeet. Montagebefestigungen sinn Lëpsen, Inserts a Bolzen verbonne mat Gefierkierper oder Sëtzkomponenten. Hir Installatioun Positioun a Festlechkeet Afloss direkt de Schutz Effekt vun Sécherheet Rimm an de Confort vun Passagéier