Chassis LESCHT SYSTEM LESCHT KOLONN fir CHERY AMULET A15
1 A11-3404110BB STEARING SHAFT ASSY
2 A11-3403101 LESCHBACH
3 A11-3404037 Drock Fréijoer
4 A11-3404035 Zänn Hülsen
5 A11-3404001BA LENKKOLONN MAT Haaptschaft
6 A11-3403103 SAFETY BOLT
7 A11-5305830 COVER SET KOLONN
8 A11-3404031 STEARING PILLER ËNNERLAGER
9 A11-3404039 Drock Fréijoer-STEARING PILLA
10 A11-3404050BB POWER STEARING UNIVERSAL JOINT
11 CQ32608 HEXAGON HEAD FLANGE NUT
12 A11-3403030 STEARING PILL ËNNERKLAMMEREN
13 A11-3404010AB KOLONN an UNIVERSAL JOINT ASSY
14 A11-3404110 SHAFT ASSY - STEERING
15 CQ1600825 BOLT - FIXERING LESCHGEAR
16 A11-3404100 KOLONN ASSY - STEERING
1. Fonktioun:
E spezielle Mechanismus fir d'Richtung vun engem Gefier z'änneren oder ze restauréieren.
2. Zesummesetzung:
Steering Kontroll Mechanismus
Lenkrad
Lenkung Transmissioun Mechanismus
3, Lenksystem Terminologie
1. Lenkungszentrum a Wenderadius
(1) Lenkzentrum: wann d'Gefier dréit, sinn all Radachsen erfuerderlech op engem Punkt ze kräizen, deen 0 de Lenkzentrum genannt gëtt.
(2) Wendradius: d'Distanz r vum Lenkzentrum 0 bis zum Kontaktpunkt tëscht dem baussenzege Lenkrad an dem Buedem gëtt de Wenderadius vum Gefier genannt
2. Steierung trapezoid a viraus verbreet
Bannen Eck vun zwee Lenkrad beim dréinen β An baussenzegen Eck α Differenz β-α Et gëtt Forward Ausstellung genannt. Fir weider Verbreedung ze produzéieren, ass de Lenkmechanismus an Trapezoid entworf.
3. Lenksystem Wénkel Iwwerdroung Verhältnis 1 Lenkrad Wénkel Iwwerdroung Verhältnis IW1:
D'Verhältnis vum Lenkradwénkelinkrement zum entspriechende Steigerung vum Lenkwielerarmwénkel. (2). Lenkungsverhältnis iw2:
D'Verhältnis vum Wénkelinkrement vum Lenkwielarm zum entspriechende Inkrement vum Wénkel vum Lenknuckle op der Säit wou de Lenkrad läit.
(3). Wénkeltransmissionsverhältnis vum Lenksystem I: I = IW1 - I W2
Wat méi grouss de Wénkeltransmissionsverhältnis vum Lenksystem ass, wat méi hell ass d'Lenkung. Wéi och ëmmer, wann d'Transmissiounsverhältnis ze grouss ass, wäert d'Lenkkontroll net sensibel genuch sinn.
4. Gratis Schlag vum Lenkrad: de Wénkelschlag vum Lenkrad an der Leerstufe.
Exzessiv fräi Rees: onsensibel Lenkung.
Déi fräi Rees ass ze kleng: den Impakt op der Strooss ass grouss, an de Chauffer ass ze nervös.
