China Iwwerdroung Accessoire fir Chery A1 Kimo S12 Hiersteller an Zouliwwerer | Deii
  • Kapp_banner_01
  • Kapp_banner_02

Iwwerdroung Accessoire fir Chery A1 Kimo S12

Kuerz Beschreiwung:

1 Q1860840 BOLT-Clutch -and- Iwwerdroung Wunnengen
2 QR523-1701102 Bolt-Uelegverlager
3 QR519MHA-1703522 Bolt
5 QR519MHA-1701130 FAKFaft Stoppplack Plate-1.-an-2. Geschwindegkeet
6 QR513MHA-1702525 Shaft Assy - Clutch Release
7 Q1840820 Bolt - Hexagon Flinge
8 QR523-1702320 Fork Shaft Sëtz Assy
9 015301960AAA Switch Assy-ëmgedréint Luucht
10 QR519MHA-1703521 Hook
11 QR512-1602101 Lager-Clutch Assy
12 QR513MHA-1702502 Clutch Release Fork
13 QR513MHA-1702504 Zréck Sping-Clutch Release
14 QR523-1701103 Wäschmaschinn
15 QR513MHA-1701202 Hülsen- Antifrizatioun
16 015301244AA Washer-Reverse Schalter
17 QR523-1701220 Magnéit Assy
18 0153014773AA Air Laachen
19 015301474AAA Cap-Loftfaart
20 513MHA-1700010 Iwwerdroung Assy
21 QR513mha-1702505 Bolt
22 QR513mha-1702506 Pin-Fräisetzung Fork


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

1 Q1860840 BOLT-Clutch -and- Iwwerdroung Wunnengen
2 QR523-1701102 Bolt-Uelegverlager
3 QR519MHA-1703522 Bolt
5 QR519MHA-1701130 FAKFaft Stoppplack Plate-1.-an-2. Geschwindegkeet
6 QR513MHA-1702525 Shaft Assy - Clutch Release
7 Q1840820 Bolt - Hexagon Flinge
8 QR523-1702320 Fork Shaft Sëtz Assy
9 015301960AAA Switch Assy-ëmgedréint Luucht
10 QR519MHA-1703521 Hook
11 QR512-1602101 Lager-Clutch Assy
12 QR513MHA-1702502 Clutch Release Fork
13 QR513MHA-1702504 Zréck Sping-Clutch Release
14 QR523-1701103 Wäschmaschinn
15 QR513MHA-1701202 Hülsen- Antifrizatioun
16 015301244AA Washer-Reverse Schalter
17 QR523-1701220 Magnéit Assy
18 0153014773AA Air Laachen
19 015301474AAA Cap-Loftfaart
20 513MHA-1700010 Iwwerdroung Assy
21 QR513mha-1702505 Bolt
22 QR513mha-1702506 Pin-Fräisetzung Fork

Good Idea: 1 Autmodil ass e Set vum Transmissioun benotzt fir dat dëst Laf fir d'Referend vun de Rieder gewisen. D'Entrée kënnen ënnerschreift ënnerschiddlech Entrée, tëscht dem Ëmgéigend an d'Rieder am Fuerzen ofgerappt.
Duerch Verréckelungsschungen, kann de Motor an hirem beschte Power Performance Staat schaffen. D'Entwécklung Transpor Ofdrëtt ass méi a méi kompaass, an de Grad ass méi héich a méi méi. Automatesch Iwwerdroung wäert den Mainstream an der Zukunft sinn.

Effekt
Zomm Ausgab vum Motor ass ganz héich, an déi maximal Kraaft an d'Dréimoment op enger gewëssener Geschwindegkeet. Fir voll ze spillen fir de gudde Leeschtung vum Motor ze koordéieren, gëtt et e Set vun der Iwwerdroung Apparat fir d'Geschwindegkeet vum Motor ze koordéieren an déi aktuell Lafen vun de Rieder.

Funioun
① ännert den Transmissionverhältnis an entstinn d'Variatiounspräg déi d'Schleifen Dréimomenter an d'Geschwindegkeete fir secouragéieren op dacks Förgeschäfter bedeelegt, maachen dat leeschtung an niddregensverbännegen an niddregen Zesummenaarbecht.
② Wéi d'Rotéierung vun der Motoret direkt ass, ass d'Gefier zréckzekucken;
③ Benotzt neutrale Gang fir Stroumrichtung ze ënnerbriechen, sou datt de Motor ufänkt an iderséieren an en idersfichéierend Verréckelung oder Power ofput.
Den Transmoce ass vun engem Variabel Spréialtismus an e Kontzechktioune besteet. Wann néideg, eng Power ofleeft kann och derbäi ginn. Et ginn zwou Weeër fir ze klassifizéieren: Geméiss dem Changement Modus vum Transmissiounsverhältnis an no den Ënnerhaltsmodus.

Virdeel
Verréckelung vu Gejäizer mam Zil fir Brennstoffverbrauch ze reduzéieren.
Benotzt ëmmer déi maximal Kraaft vum Motor.
All fuert Konditioune hunn déi entspriechend Shiftspunkten entspriechen.
Shift Punkten änneren arbiträr.

 


  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft