Kierper Accessoire TRIM ASSY-MOTOR COVER fir CHERY A3 M11

1 M11-5301511 ËNNEN COVER
2 M11-5301513 ËNNEN COVER SEAL
3 M11-8401115 MOTOR HOOD TRIM BOARD
4 M11-8402227 FRONT Sigel
5 M11-8402223 Hëtzt Isolatioun PAD-MOTOR COVER
6 M11-8402228 Hënneschten Sigel
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
8 M11-8402541 ENGING HOOD Fräisetzung CABLE

I Hood an Trunk Deckel Funktioun: et ass eng baussenzeg bewegbar Kierperpanel virun an hënneschter Säit vun der Gefier Windshield fir de Motor, Gepäck oder Lagerung ze schützen an ze decken.
II Zweck vun Hood an Trunk Deckel:
1) Am Fall vun enger Kollisioun funktionnéieren d'Hoodmontage, d'Trumkdeckelversammlung an aner Kierperpanele fir d'Passagéier ze schützen.
2) Wat d'Kierpermodelléierung ugeet, gëtt d'Front vum Kierper de Leit am meeschte Gefill an de prominentsten Androck, wat en Haaptaspekt vun der Evaluatioun vun der Automodelléierung ass. Den hënneschten Deel vum Auto ass och den Objet op deen d'Leit elo oppassen an oppassen. Zesumme mat anere baussenzegen Ofdeckungsdeeler vum Kierper muss et d'allgemeng Modelléierungsfuerderunge vum Kierperausgesinn erfëllen.
3) Et spillt och eng vital Roll an der Aerodynamik a Foussgängerschutz.
III Design Prinzip vun Motor Hood Assemblée an Trunk Deckel Assemblée
1. Sekundär Cover Kierper
1.1 allgemeng ass de viischten Deel vun der Motorkapp mat engem Sperr fixéiert, an den hënneschten Deel ass op der ieweschter Kräizstrahl vum Kierperkapp Panel duerch e Scharnier hänken an no hannen opgemaach. De Kofferdeckel ass op der hënneschter Mauerbaff suspendéiert, an den hënneschten Enn ass mat engem Schloss fixéiert an no vir opgemaach. Béid Deckele besteet aus bannenzegen a baussenzege Placke. Déi baussenzeg Plack ass e groussen Ofdeckungsdeel um Gefierkierper, a seng Form muss den Ufuerderunge vum Gefierkierpermodelléierung erfëllen; Fir seng Steifheit ze verbesseren an zouverlässeg op d'Gefier ze fixéieren, gëtt déi bannescht Plack allgemeng benotzt fir se ze verstäerken. Déi bannescht Plack ass ronderëm d'äusseren Plack vum Cover an Cover arrangéiert, a gëtt mat der äusseren Plack kombinéiert duerch Flangen, Pressen, Bindung oder Schweißen; Déi bannenzeg Plack gëtt mat enger Verstäerkungsplack geschweest fir d'Installatioun vu Scharnéier, Schlässer an Ënnerstëtzungsstäbchen; Fir d'Gewiicht ze erliichteren, soll d'Material mat klenge Stress aus der banneschten Plack ausgegruewe ginn andeems d'Berechnungsmethod optiméiert gëtt.
1.2 do sinn Béie Fonctiounen an der Mëtt vun der Hood banneschten Plack. Mir nennen et Drockfeed Verstäerkung. Säin Haaptzil ass d'Béiebeständegkeet, d'Drockstäerkt an d'Steifheit vum Cover ze verbesseren. Zum Beispill, am Fall vun enger Kollisioun, suergen datt d'Luuchtdeckel gebéit a deforméiert ass fir Energie ze absorbéieren an d'Passagéier ze schützen.
1.3 de Verbindungsmodus tëscht der bannenzeger Plack vum Motorkapp an dem hënneschte Kofferdeckel an der baussenzeger Plack, zousätzlech zu der Ëmgéigend Randverpackung, fir d'Kraaft vu grousser Flächdeckendeeler ze erhéijen an d'Schwéngung a Kaméidi tëscht dem Placke, gekollt Punkte sinn gläichméisseg tëscht der banneschten Plack an der baussenzegen Plack verdeelt, an d'Fonctiounen vun Depressiounen soll op der gekollt Applikatioun Plaz entworf ginn, déi gekollt Holding Groove genannt gëtt. D'Lück tëscht der Basisoberfläche vum entworfene Klebstofftank an der baussenzeger Plack soll 3-4 mm sinn