EVAPORATOR ລະບົບ AC ສໍາລັບ EASTAR CROSS V5

A21-8107031 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຟຟ້າ
B14-8107910 AIR FILTER CORE
B14-8107913 BRACKET-FILTER ASSY – AIR Inlet
B14-8107915 Filter Core
B14-8107921 ການປົກຫຸ້ມຂອງການແກ້ໄຂ
B14-8107015 VENT CASING ASSY
B14-8107013 Housing-VENTILATION
B14-8107017 HOUSING-EVAPORATOR UPR
B14-8107130 Core ASSY-HEATER
1 B14-8107150 EVAPORATOR CORE ASSY
1 B14-8107110 GENERATOR FAN ASSY
1 B14-8107019 HOUSING-EVAPORATOR LWR
1 B11-8107510 ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
1 B11-8107310 ການຄວບຄຸມ MECHANISM-AIRFLOW
1 B11-8107710 ADJUSTMENT-INR ການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງ
1 B11-8107025 PIPE-DRAIN
1 A11-8107013 NUT
1 B14-8107010 HVAC ASSY
2 B14-8107037 CABLE ASSY – ເຄື່ອງປັບອາກາດ
2 B14-8112010 ແຜງຄວບຄຸມ – ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ຫນ້າທີ່ຂອງ evaporator ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດພາຍນອກ, liquefy ແລະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນ, evaporator ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຕູ້ເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນ evaporator ຜ່ານປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວ. ການປະລໍາມະນູຂອງປ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວກາຍເປັນຫມອກ. ຕູ້ເຢັນໝອກປ່ຽນເປັນອາຍແກັສພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ. ໃນຂະບວນການຫັນປ່ຽນ, ມັນຈະກາຍເປັນອາກາດເຢັນຫຼັງຈາກດູດອາກາດຮ້ອນ, ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນເປັນອຸປະກອນເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດ ແລະ ຟອກອາກາດໃນກະເປົ໋າ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.