ລະບົບ AC evaporator ສໍາລັບ Eastar Cross V5

A21-8107031 ແບບລະບຽບການລະບຽບຄວາມໄວຂອງໄຟຟ້າ
B14-8107910 ຫຼັກການກັ່ນຕອງອາກາດ
B14-8107913 ວົງຈອນ - ຕົວກອງປອມ - inlet ທາງອາກາດ
B14-8107915 Core Filter B14107915
B14-8107921 ກວມເອົາ
B14-8107015 ລະບາຍອາກາດ PREASY ASSY
B14-8107013 ທີ່ພັກອາໄສທີ່ຢູ່ອາໄສ
B14-8107017 ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ
B14-8107130 CORE ASSY-HEETER
1 B14-8107150 CORE ASSY
1 B14-8107110 ໂດຍທົ່ວໄປພັດລົມ
1 B14-8107019 ບັນດານັກແຕ່ງຕັ້ງທີ່ພັກອາໄສ LWR
1 B11-8107510 ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ
1 B11-8107310 ການຄວບຄຸມກົນໄກການຄວບຄຸມ Airism
1 b11-8107710 ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼວຽນ -RR
1 B11-8107025 ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ
1 A11-8107013 ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ
1 B14-8107010 HVAC ASY
2 B14-810703030 ສາຍ asy Assy - ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ກະດານຄວບຄຸມ B14-8112010 - ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ຫນ້າທີ່ຂອງນັກຂຽນການລະເຫີຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແມ່ນເພື່ອແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດພາຍນອກ, liquefy ແລະດູດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບັນລຸຜົນກະທົບຂອງຕູ້ເຢັນ. ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ, ລະບົບອາຍສາດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບປັບອາກາດ. ຕູ້ເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນສວນສັດທີ່ມີຄວາມດັນຜ່ານປ່ຽງຂະຫຍາຍ. ປະລໍາມະນູຂອງວາວຂະຫຍາຍຕົວປ່ຽນເປັນຕູ້ເຢັນແຫຼວເຂົ້າໄປໃນຫມອກ. ການປ່ຽນແປງຂອງຕູ້ເຢັນ FOG ການປ່ຽນແປງເຂົ້າໃນອາຍແກັສພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ. ໃນຂະບວນການປ່ຽນແປງ, ມັນຈະກາຍເປັນອາກາດເຢັນຫຼັງຈາກດູດຊຶມອາກາດຮ້ອນ, ເພື່ອຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຂອງຕູ້ເຢັນ. ລະບົບປັບອາກາດລົດຍົນ Automobile ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈະເຢັນ, ຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະຊໍາລະລ້າງອາກາດໃນລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.