ພາກສ່ວນອັດໂນມັດມືຈັບປະຕູລົດພລາສຕິກສໍາລັບ Chery
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ມືຈັບປະຕູລົດ Chery |
| ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ຊຸດ | ການຫຸ້ມຫໍ່ Chery, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານເອງ |
| ຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
| MOQ | 10 ຊຸດ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຊິ້ນສ່ວນລົດ Chery |
| ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ທ່າເຮືອ | ທ່າເຮືອຈີນໃດ, wuhu ຫຼື shanghai ແມ່ນດີທີ່ສຸດ |
| ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ | 30000sets/ເດືອນ |
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າທ່ານໄດ້ພົບເຫັນວ່າວິທີການຂອງການວາງຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການອ້າງອີງອື່ນໆ, inevitably ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຊີວິດຍານພາຫະນະຕົວຈິງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບາງສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນເອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼືດີກວ່າ, ເຊັ່ນ: ມືຈັບປະຕູທີ່ປົກກະຕິແລ້ວເບິ່ງບໍ່ສໍາຄັນ. ລອງມາເບິ່ງສາມໜ້າທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນຂອງມືຈັບປະຕູລົດທີ່ແນະນຳໂດຍຄົນຂັບລົດເກົ່າ. ຫຼັງຈາກຈົວໄດ້ຮຽນຮູ້ມັນ, ມັນສາມາດປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ຊ່ວຍປັບມຸມຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງທັງສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອພວກເຮົາປັບກະຈົກມຸມເບິ່ງຊ້າຍ, ເມື່ອພວກເຮົານັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຮ່າງກາຍຄວນຍຶດເອົາພື້ນທີ່ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງພື້ນທີ່ດ້ານຂວາຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງ, ແລະຂອບເຂດຫ່າງໄກຄວນຈະຢູ່ກາງ. ແກນຕາມລວງຍາວຂອງກະຈົກດ້ານຫຼັງ. ໃນເວລານີ້, ເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງຈາກກະຈົກດ້ານຫລັງ, ມືຈັບຂອງປະຕູຫນ້າຊ້າຍແມ່ນຢູ່ໃນມຸມຂວາລຸ່ມຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ປັບກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ຮ່າງກາຍຄອບຄອງຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງເບື້ອງຊ້າຍຂອງຕົນ, ໃນທີ່ທ້ອງຟ້າຄວນຈະຄອບຄອງຫນຶ່ງໃນສາມຂອງພາກສະຫນາມຂອງວິໄສທັດແລະດິນຄວນຈະຄອບຄອງສອງສ່ວນສາມທີ່ເຫຼືອ. ໃນເວລານີ້, ມືຈັບຂອງປະຕູດ້ານຫນ້າດ້ານຂວາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມຊ້າຍລຸ່ມຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງເບື້ອງຂວາ.
ອັນທີສອງ, ຊ່ວຍຕັດສິນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງທາງຫຼັງຂອງລົດ ແລະ ໂຄ້ງຫຼັງເມື່ອປີ້ນ. ເມື່ອປີ້ນກັບ, ໃຫ້ໃສ່ກະຈົກດ້ານຫລັງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເບິ່ງຂ້າມ, ມືຈັບປະຕູຂອງປະຕູຫນ້າຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ overlaps ຕ່ໍາສຸດຂອງ kerb ຫລັງ. ໃນເວລານີ້, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະແຄມທາງແມ່ນປະມານຫນຶ່ງແມັດ. ສໍາລັບຮູບແບບ hatchback ກັບລໍາຕົ້ນ, ໄລຍະຫ່າງນີ້ຈະໃກ້ຊິດ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງຕາມຂະຫນາດສະເພາະຂອງຮ່າງກາຍ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການທົດສອບຕົວຈິງຂອງລົດຂອງທ່ານເອງ.
ອັນທີສາມ, ເມື່ອຈອດຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການຕັດສິນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແລະແຄມທາງ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າບ່ອນຈອດລົດຂ້າງທາງແມ່ນເປັນການດໍາເນີນງານທີ່ຍາກສໍາລັບຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈອດຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ. ຖ້າໄລຍະທາງໄກເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະຄົນຍ່າງທາງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈອດໃກ້ກວ່ານີ້, ທ່ານຢ້ານວ່າຢາງແລະລໍ້ຂູດເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກະຈົກເບິ່ງຫລັງແລະມືຈັບປະຕູຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງໃນເວລານີ້. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາດຶງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບກະຈົກຫລັງຊ້າຍ. ເມື່ອເຮົາເຫັນວ່າມືຈັບປະຕູດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນໄຫຼກັບເສັ້ນຂອບທາງນອກຂອງແຂ້ວຖະໜົນ ແລະ ມີລັກສະນະເປັນເສັ້ນຊື່, ເມື່ອເຮົາລົງຈາກລົດແລ້ວສັງເກດຈະເຫັນວ່າຕົວລົດ ແລະ ແຄມທາງ. ຍັງຂະຫນານ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ແລະແຂ້ວຖະຫນົນແມ່ນປະມານ 20 ຊຕມ, ຊຶ່ງສາມາດຖືວ່າເປັນບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂ້າງມາດຕະຖານຫຼາຍ.
