1 A21-5000010-DY BARE BODY
2 A21-5000010BB-DY BARE BODY
3 A21-5010010-DY BARE BODY ASSY-PLated
4 A21-5010010BB-DY BARE BODY ASSY-PLated
5 A21-5110041 ສຽບທາດເຫຼັກ A1
6 A21-5110043 Iron PLUG A2
7 A21-5110045 ສຽບທາດເຫຼັກ A3
8 A21-5110047 ສຽບທາດເຫຼັກ A4
9 A21-5110710 ແຜ່ນ insulation ຄວາມຮ້ອນ
10 A21-5300615 ສຽບ – A2#
11 A21-8403615 ສຽບ – A4#
ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍລິການທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດ, ປະມານ 200 ຢວນຫາ 300 ຢວນ.
ບັນດາລາຍການປະກອບມີ: ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ປ່ຽນຕາຂ່າຍນ້ຳມັນ, ກວດກາ ແລະ ເຕີມລະດັບນ້ຳຂອງຖັງນ້ຳຊ່ວຍ, ກວດກາ ແລະ ເຕີມນ້ຳຝົນ, ກວດກາ ແລະ ເຕີມນ້ຳດັນອາກາດ 4 ລໍ້ ແລະ ອະນາໄມເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈຳ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕົວກອງສາມຫຼັກ. ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກໆ 20000 ກິໂລແມັດ (ຍົກເວັ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫນັກ), ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກໆ 30000 ກິໂລແມັດ.
ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ. ການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງລາຍການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິທີ່ເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະເນື່ອງຈາກໄລຍະການຂັບຂີ່ສັ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະການກວດກາປົກກະຕິ.
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດໃນການຫລໍ່ລື່ນ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ການປະທັບຕາແລະຄວາມເຢັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ນໍ້າມັນພື້ນຖານແລະສານເຕີມແຕ່ງໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຈະຊຸດໂຊມແລະລົ້ມເຫລວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນປະຈໍາ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກລາຍການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຫົວທຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ນ້ໍາເບກ, ການຕ້ານການ freeze, ນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະສາຍແອວທີ່ໃຊ້ເວລາຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນລາຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ.