BODY LUSTER WINDOW GLASS ສໍາລັບ CERY EASTAR B11

B11-5206070 BLOCK – ແກ້ວ
B11-5206500 GLASS ASSY – ແວ່ນໜ້າດ້ານໜ້າ
B11-5206055 RIBBER – ດ້ານໜ້າ WINDSHIELD
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR WINDOW ASSY
B11-5206053 SPONGY – ແວ່ນໜ້າ
8 B11-8201020 SEAT-RR VIEW MIRROR INR

1. ບໍາລຸງຮັກສາຊັ້ນສີ
ຖ້າລົດຂັບລົດອອກໄປຂ້າງນອກເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະເປັນຂີ້ຝຸ່ນຢ່າງແນ່ນອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການລ້າງດ້ວຍນ້ໍາສະອາດເປັນປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນບັນຫາສໍາລັບສານອິນຊີບາງຢ່າງທີ່ຈະຕິດຢູ່ໃນຕົວລົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້ບາງຊະນິດຈະເອົາຢາງຊະນິດໜຶ່ງມາຕິດຢູ່ກັບຕົວລົດເມື່ອລົດຂູດງ່າ; ການຫຼຸດລົງຂອງນົກແມ່ນຍັງຍາກທີ່ຈະຈັດການກັບ; ໃນບາງພື້ນທີ່, ອາກາດຮ້ອນຫຼາຍ, ປູຢາງຍັງຈະຕິດລົດທີ່ແລ່ນໄວ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາ, ພື້ນຜິວສີຈະຖືກເຊາະເຈື່ອນຕາມເວລາ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຝົນຕົກສົ້ມຫຼືພາຍຸຊາຍ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາ.
ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ການບໍລິການລົດຍົນ, ຜະລິດຕະພັນຄວາມງາມຂອງລົດຍົນທຸກປະເພດໄດ້ເຂົ້າມາ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານໄປຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນການດູແລລົດ, ທ່ານຈະພົບເຫັນຜະລິດຕະພັນການດູແລແລະເຄື່ອງມືຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່. ຕົວຢ່າງ, ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າສໍາລັບການລ້າງລົດໃນຄອບຄົວ. ປາຍຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນອາບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ຖ້າບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອ້ອມ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ທ່ານສາມາດເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ. ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍລົດຕຸກພິເສດ, ຄວາມກົດດັນສີດ, ສີດໃສ່ຮ່າງກາຍ, ເຊັດດ້ວຍຜ້າອ່ອນ.
ເພື່ອປ້ອງກັນການທາສີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທາສີໃສ່ຕົວລົດເມື່ອຊື້ລົດໃຫມ່ຄັ້ງທໍາອິດ. Waxing ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປົກປ້ອງພື້ນຜິວຂອງສີ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສົດໃສ.
ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າໃນຊຸມປີ 1980, ໂດຍສະເພາະລົດຕູ້ບາງຄັນ, ເລີ່ມຕົ້ນເປັນ rust ພາຍໃນ 7 ຫຼື 8 ປີ. ຍ້ອນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຕ່ຳ​ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, ອາ​ຍຸ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ລົດ​ປະ​ເພດ​ນີ້​ມີ​ພຽງ 7 ຫຼື 8 ປີ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ທັນທີທີ່ຊີວິດມາ, ພະຍາດທໍາມະຊາດຈະເກີດຂື້ນ. ສະ​ນັ້ນ, ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, ລັດ​ໄດ້​ກຳ​ນົດ​ໃຫ້​ລົດ​ຈັກ​ຕ້ອງ​ຖືກ​ຂັບ​ໄລ່​ໂດຍ​ບັງ​ຄັບ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນຳ​ໃຊ້ 10 ປີ. ໃນສະຕະວັດທີ 21, ສະຖານະການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜ່ນເຫຼັກ galvanized ສອງດ້ານ, ຮ່າງກາຍທັງຫມົດແມ່ນ painted electrophoretic, ແລະຮູທໍ່ພາຍໃນຍັງເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການ rust ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາການກິນເບັ້ຍບໍານານບັງຄັບທີ່ລັດໄດ້ກໍານົດໄວ້ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເປັນ 15 ປີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າຖ້າຕົວລົດຖືກຕໍາ, ແຜ່ນເຫຼັກຂອງຕົວລົດແມ່ນຍັບຍັ້ງ, ພື້ນຜິວສີກໍ່ເສຍຫາຍງ່າຍ. ແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລະງ່າຍທີ່ຈະເປັນ rust. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະສ້ອມແປງທັນທີ.
ແຕກຕ່າງຈາກໂລຫະ, ຊັ້ນສີມີຄວາມແຂງຕ່ໍາແລະງ່າຍຕໍ່ການເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜ້າຂົນຫນູອ່ອນໆ, ຜ້າຝ້າຍຫຼືແປງຂົນແກະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດຫຼືຂັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນຈະຖືກຂູດແລະທໍາລາຍຕົນເອງ.
ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສ້າງຄວາມລຳຄານເຈົ້າຂອງລົດກໍຄື ຮ່າງກາຍລົດຖືກເຄື່ອງໝາຍອອກ. ບາງ​ຄົນ​ຖືກ​ຂູດ​ຢ່າງ​ບໍ່​ລະມັດລະວັງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ກຳລັງ​ຂັບ​ຂີ່, ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ບາງ​ຄົນ​ຖືກ​ຮອຍ​ຂີດ​ຂ່ວນ​ຈາກ​ຂີ້ໝ້ຽງ ຫຼື​ຜູ້​ຜ່ານ​ໄປ​ດ້ວຍ​ວັດຖຸ​ແຂງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ເຫດຜົນ. ຮອຍຂູດຂີ້ຮ້າຍເຫຼົ່ານັ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເສຍເງິນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າເພື່ອສ້ອມແປງເສັ້ນນີ້, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັດອອກແລະສີດຄືນໃຫມ່. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຮອຍແປ້ວທັງໝົດຈະຖືກແດດອອກ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ນັກພັດທະນາຍັງໄດ້ພັດທະນາ pens ຫຼາຍສີ, ແຕ່ຂະບວນການສ້ອມແປງບໍ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາບໍ່ຖືກກວ່າຫຼາຍ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະເລືອກບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີ.
ເມື່ອລົດໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ສີຈະຈືດຈາງ, ຂາວແລະຊ້ໍາຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງສີແມ່ນສານເຄມີອິນຊີ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ oxidize ແລະຊຸດໂຊມພາຍໃຕ້ຮັງສີ ultraviolet ໃນໄລຍະຍາວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການຂອງການຈາງລົງ; ແສງເສື່ອມເສີຍສາມາດເປັນຂີ້ເຜີ້ງແລະຂັດໄດ້, ການຈາງລົງປານກາງສາມາດເປັນພື້ນດິນ, ແລະການຈາງທີ່ຮຸນແຮງສາມາດທາສີຄືນໃຫມ່ໄດ້.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍຄົນມັກສີໂລຫະ, ມີລັກສະນະເປັນເງົາແລະມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ງານລ້ຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງປະກອບ glittering ໃນສີໂລຫະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຝຸ່ນອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການ oxidize ແລະ crack. ດັ່ງນັ້ນ, ສີໂລຫະຕ້ອງການການດູແລຫຼາຍ, ມັກຈະຂັດແລະຂີ້ເຜີ້ງ.
ການຂັດແລະຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຖ້າເຈົ້າເຕັມໃຈເຮັດ, ເຈົ້າສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ເອງ. ມີຂີ້ເຜີ້ງຂັດທຸກປະເພດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງຂອງແຫຼວແລະຂີ້ເຜີ້ງ, ເຊິ່ງແຕ່ລະຄົນສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດຕົວລົດ, ຖອກໃສ່ຕົວລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ມັນໃສ່ຕົວລົດໃນວົງກົມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະເປັນເອກະພາບດ້ວຍຂົນອ່ອນ, ຜ້າຝ້າຍຫຼືຫນັງ heptane, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. ຊັ້ນບາງໆ, ບໍ່ຫນາຫຼາຍ, ແຕ່ຮາບພຽງແລະເປັນເອກະພາບ. ຢ່າເຮັດວຽກຢູ່ໃນແສງແດດ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຄວນສະອາດ. ຫຼັງຈາກ waxing, ລໍຖ້າຫນຶ່ງຫຼືສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຂີ້ເຜີ້ງມີເວລາທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນແລະແຂງ.
2. ບໍາລຸງຮັກສາພາກສ່ວນສຕິກຂອງຮ່າງກາຍ
ມີຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຫຼາຍພາຍໃນແລະນອກຕົວລົດ. ຖ້າພວກເຂົາເປື້ອນ, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າສານລະລາຍອິນຊີບໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ເພາະວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະລະລາຍພາດສະຕິກແລະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກສູນເສຍຄວາມສະຫວ່າງ. ສະນັ້ນພະຍາຍາມຂັດດ້ວຍນ້ໍາ, ຜົງຊັກຟອກຫຼືນ້ໍາສະບູ. ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ແຜງເຄື່ອງມື, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນມັນ, ເພາະວ່າມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍພາຍໃຕ້ມັນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນໄດ້ງ່າຍ. ຫນັງທຽມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະມີອາຍຸແລະຮອຍແຕກ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງສານປ້ອງກັນຫນັງ.
3. ບໍາລຸງຮັກສາແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມ
ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມເປື້ອນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າປ່ອງຢ້ຽມໃນອ່າງເກັບນ້ໍາເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ. ແນ່ນອນ, ທ່ານຍັງສາມາດຂັດມັນດ້ວຍນ້ໍາສະອາດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບບໍ່ສູງແລະຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກຟິມນໍ້າມັນບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ຟິມນ້ໍາມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຈຸດສີ 7 ສີໃນແສງແດດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຕ້ອງເອົາອອກໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າແກ້ວພິເສດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມກວ່າຖ້າທ່ານສີດໃສ່ຊັ້ນຂອງແກ້ວຫຸ້ມຂອງປ່ອງຢ້ຽມ. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງສານປະສົມຊິລິໂຄນອິນຊີ. ມັນບໍ່ມີສີແລະໂປ່ງໃສ. ນ້ໍາບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕິດກັບມັນ. ມັນອັດຕະໂນມັດຈະປະກອບເປັນ droplets ແລະຫຼຸດລົງ. ໃນກໍລະນີຝົນຕົກເບົາ, ທ່ານສາມາດຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີ wiper.
ໃນພື້ນທີ່ຮ້ອນ, ແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍຮູບເງົາສະທ້ອນ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮັງສີ ultraviolet ເຂົ້າມາ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອສະທ້ອນແສງ infrared ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ລົດບາງຄັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟິມປ້ອງກັນຢູ່ໃນລົດ, ແລະແກ້ວ laminated ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຮູບເງົາປ້ອງກັນຢູ່ກາງແກ້ວ. ລົດບາງຄັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນດ້ວຍຟິມປ້ອງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກວາງດ້ວຍຊັ້ນ. ຮູບເງົາປ້ອງກັນຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ໃຊ້ໃນອະດີດແມ່ນມີຄວາມມືດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສະກັດບາງສ່ວນຂອງຮັງສີ ultraviolet ແລະແສງອິນຟາເລດເທົ່ານັ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນມັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຮູບເງົາປ້ອງກັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສາມາດກັ່ນຕອງອອກຮັງສີ ultraviolet. ການຖ່າຍທອດຂອງຮັງສີອິນຟາເລດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 20%. ແສງທີ່ເບິ່ງເຫັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດເບິ່ງເຫັນສິ່ງອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍຜ່ານຮູບເງົາປ້ອງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບເງົາຍັງແຂງແຮງຫຼາຍ. ການຕິດແກ້ວຢ່າງມີປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແກ້ວແຕກ. ເຖິງແມ່ນວ່າແກ້ວຈະແຕກ, ມັນຈະຍຶດຕິດກັບຮູບເງົາປ້ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການ splashing ແລະບາດແຜປະຊາຊົນ.
ມີຟິມສະທ້ອນແສງເງິນທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນງາມຫຼາຍ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ພາຍ​ນອກ​ຈາກ​ພາຍ​ໃນ​, ແຕ່​ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ຈາກ​ພາຍ​ນອກ​, ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ສະ​ທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄົນ​ອື່ນ​ dazzle ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​. ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຈາກການນໍາໃຊ້.
4. ລ້າງຢາງລົດໃຫ້ສະອາດ
ຄືກັນກັບທີ່ຮ່າງກາຍຕ້ອງການຄວາມງາມ, ຢາງລົດມັກຈະເປື້ອນຍ້ອນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນດິນ. ຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນທົ່ວໄປສາມາດລ້າງດ້ວຍນ້ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າ asphalt ແລະນໍ້າມັນຕິດຢູ່ກັບມັນ, ມັນຈະບໍ່ຖືກລ້າງອອກ. ໃນປັດຈຸບັນມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຢາງລົດຖັງຄວາມກົດດັນພິເສດ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານສີດມັນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ທ່ານສາມາດລະລາຍຝຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ແລະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເບິ່ງໃຫມ່.
5. ບຳລຸງຮັກສາພາຍໃນຮ່າງກາຍ
ການຮັກສາພາຍໃນຂອງຕົວລົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນແນ່ນອນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຫາຍໃຈພຽງແຕ່ອາກາດນີ້ເມື່ອມັນເຕັມ. ສະນັ້ນ, ຖ້າມີຄົນຢູ່ໃນລົດຫຼາຍ ແລະນັ່ງດົນໆ ກໍ່ຄວນເປີດປ່ອງຢ້ຽມໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອໃຫ້ອາກາດສົດໆໄຫຼເຂົ້າມາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຮ້ອນກໍຕາມ, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທັງສອງດ້ານກໍມີ. ກະດານເຄື່ອງມືຄວນໄດ້ຮັບການເປີດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດອົກຊີເຈນ.