ຈີນໃສ່ບານພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະຜູ້ສະຫນອງຂະຫນາດນ້ອຍບານເບື້ອງຊ້າຍແລະຜູ້ສະຫນອງ | deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດໃຫຍ່ຮ່ວມບານເບື້ອງຊ້າຍມືເບື້ອງຊ້າຍ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ບານໃສ່ລົດແມ່ນສ່ວນຮ່ວມຂອງການເຊື່ອມໂຍງການເຊື່ອມໂຍງແລະແຖບຍອດເງິນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການຢຸດເຊົາການລົດແລະແຖບຍອດເງິນ. ໃນເວລາທີ່ລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາຜ່ານຕໍາຫລືຮູດຽວກັນຢູ່ແຄມທາງ, ແຖບຍອດເງິນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ການຫມູນວຽນຂອງຮ່າງກາຍຜະລິດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຕ້ານມ້ວນເພື່ອຍັບຍັ້ງຮ່າງກາຍຈາກການມ້ວນ.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ການຈັດກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ ຊິ້ນສ່ວນຂອງ Chassis
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຮ່ວມບານ
ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ ຈີນ
ເລກ OE t11-3401050b5b
ຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ chery, ການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນກາງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຕົວເອງ
ການຮັບປະກັນ ປີລະ
ເປັນຈິງ 10 ຊຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ Chery
ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ ບູຊາ
ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອຈີນ, Wuhu ຫຼື Shanghai ແມ່ນດີທີ່ສຸດ
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ 30000SETs / ເດືອນ

ອາການຂອງຮ່ວມບານຄວາມເສຍຫາຍ:
ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ bumpy, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ສຽງທີ່ຄຶກຄັກ.
ຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະແກວ່ງຊ້າຍແລະຂວາ.
deviation ເບກ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທິດທາງ.
ການຮ່ວມບານ: ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນຮ່ວມທົ່ວໄປ. ມັນຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ Spherical ເພື່ອຮັບຮູ້ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງ Shifts ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫນ້າທີ່ຂອງລົດຍົນຕ່ໍາຮ່ວມບານ:
1. ແຂນຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບການໂຈະຂອງ Chassis. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະຍານພາຫະນະ elastically. ເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ເພົາແລະກອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ elastically ຜ່ານແຂນຕ່ໍາ, ເພື່ອທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ (ຜົນບັງຄັບໃຊ້) ທີ່ເກີດຈາກການຂັບຂີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ;
2. ຄວາມຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ເກີດຈາກລະບົບທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະທາງຍາວ, ແນວຕັ້ງຫລືແນວຕັ້ງ ພາລະບົດບາດ;
3. ເພາະສະນັ້ນ, ແຂນເບື້ອງລຸ່ມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຫນ້າທີ່ຂອງບານຮ່ວມກັນຂອງການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາລົດຍົນ. ມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການລົດຍົນ, ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງລົດ. rod ຊີ້ຊີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຄື, ການຊີ້ນໍາເສັ້ນລວດທີ່ກົງແລະເຊືອກພວງມາໄລ. ການຊີ້ນໍາສາຍເຊືອກທີ່ປະຕິບັດວຽກງານຂອງການຕິດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນ rocker ພວງມາໄລໃຫ້ແຂນສົ້ນສູງ; The Ti Rod ແມ່ນຂອບທາງລຸ່ມຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາແລະສ່ວນປະກອບຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາພັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງພວງມາໄລເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ. ຫົວບານທີ່ດຶງອອກມາແມ່ນໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວບານ. ຫົວບານຂອງພວງມາໄລຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນເຮືອນຫົວບານ. ຫົວບານແມ່ນຖືກຕີດ້ວຍຂອບຂອງຮູຂຸມຂົນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວບານໂດຍຜ່ານບ່ອນນັ່ງຫົວບານທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າ. roller ເຂັມຢູ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫົວບານແລະການຊີ້ນໍາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຫົວແລະການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບານແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ tensile .


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ