ຈີນ CHASSIS EAR AXLE ສໍາລັບ CHERY EASTAR B11 ຜູ້ຜະລິດແລະລາຍຊື່? ດີອີ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHASSIS EAR AXLE ສໍາລັບ CHERY EASTAR B11

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

B11-2916015 CLAMP
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 STABILIZER – RR
Q330B12 NUT
B11-2919010 ROCKER ASSY-RR SUSPENSION
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 ROCKER ASSY-FR Suspension
B11-2919029 WASHER – ECCENTRICITY
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 Connecting ROD – ຫລັງ LH
B11-2916040 Connecting ROD – RR RH
B11-3301010 AXLE ASSY – RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-2919040 ARM – FORKS
B11-2919030 ARM – FORKS
B11-2810013 WASHER
Q1841480 BOLT
B11-2919060 GUIDE ROD ASSY-RR SuspENSION
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 ວົງເລັບ – LH RR AXLE
Q18414100 BOLT
B11-3301022 ວົງເລັບ – RH ແກນຫລັງ
B11-3301013 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-3301015 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 STUD
B11-3301020 SLEEVE ASSY – RR AXLE
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 ROCKER ASSY-RR Suspension


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

B11-2916015 CLAMP
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 STABILIZER – RR
Q330B12 NUT
B11-2919010 ROCKER ASSY-RR SUSPENSION
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 ROCKER ASSY-FR Suspension
B11-2919029 WASHER – ECCENTRICITY
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 Connecting ROD – ຫລັງ LH
B11-2916040 Connecting ROD – RR RH
B11-3301010 AXLE ASSY – RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-2919040 ARM – FORKS
B11-2919030 ARM – FORKS
B11-2810013 WASHER
Q1841480 BOLT
B11-2919060 GUIDE ROD ASSY-RR SuspENSION
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 ວົງເລັບ – LH RR AXLE
Q18414100 BOLT
B11-3301022 ວົງເລັບ – RH ແກນຫລັງ
B11-3301013 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-3301015 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທຳມະດາ
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 STUD
B11-3301020 SLEEVE ASSY – RR AXLE
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 ROCKER ASSY-RR Suspension

 

ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ເປັນກາງແລະການຈັດການທີ່ຫມັ້ນຄົງ

Chery EASTAR B11

Chery EASTAR B11

ໃນແງ່ຂອງ suspension, ການອອກແບບສະດວກສະບາຍປົກກະຕິຂອງທາງຫນ້າ McPherson ຫລັງຫ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກເລັກນ້ອຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຕົນເອງບັນຈຸຕ້ອງການທີ່ຈະສະແດງອອກຫາຍໄປ. ການປັບຕົວເປັນກາງເຮັດໃຫ້ມ້ວນຂອງມັນບໍ່ເກີນເກີນໄປໃນກໍລະນີຂອງການຫັນແລະປ່ຽນເສັ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຂ້ວຂອງພວງມາໄລຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ມັນຮູ້ສຶກວ່າຄວາມໄວຂອງການຫັນຂອງລໍ້ຈະບໍ່ໄວ, ສະນັ້ນການມ້ວນແມ່ນສະເຫມີໄປຍາກທີ່ຈະເຖິງສະຖານະຈໍາກັດ, ແລະທໍາມະຊາດມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍ.

ຖົງລົມນິລະໄພທາງໜ້າ SRS ຄູ່, ລະບົບ ABS, ລະບົບເຕືອນໄພລະດັບນໍ້າເບຣກຕໍ່າ, ບ່ອນນັ່ງປັບດ້ວຍໄຟຟ້າແປດທາງ, ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ກະຈົກດ້ານຫຼັງສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບພັບໄຟຟ້າ (ມີໄຟເປີດຂ້າງ), ພວງມາໄລສາມາດປັບໄດ້, ແຜ່ນຊີດີຊັ້ນສູງຫົກແຜ່ນ, ແວ່ນກັນແດດຫລັງ. ມັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພສອງຂ້າງ, ລະບົບເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີສາມຫນ້າຈໍ, ລະບົບຈັດຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກ GPS, radar ກັບສາຍຕາແລະ sunroof ໄຟຟ້າ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ