ຊຸດສ້ອມແປງເກີບສໍາລັບເຄື່ອງສໍາອາງ CV ເຂົ້າຫນົມປັງ

ການແຂ່ງຂັນ Universal ຄົງທີ່ທີ່ສຸດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງ shafts ທີ່ມີມຸມຫຼືຕໍາແຫນ່ງເຊິ່ງກັນແລະກັນປ່ຽນລະຫວ່າງສອງ shafts ໃນຄວາມໄວໃນມຸມດຽວກັນ. ມັນສາມາດເອົາຊະນະບັນຫາຂອງຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງການຮ່ວມມືຂ້າມທໍາມະດາທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ລວມທັງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໄດ້
ໃນເພົາທີ່ມີການຫມູນວຽນ, ລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນທັງລໍ້ຂັບລົດແລະລໍ້ພວງມາໄລ. ໃນເວລາປ່ຽນ, ມຸມ deflection ແມ່ນໃຫຍ່, ເຖິງຫຼາຍກ່ວາ 40 °. ໃນເວລານີ້, ການຮ່ວມກັນສາມັນແບບດັ້ງເດີມຂອງປະເພນີທີ່ມີມຸມປ້ອງກັນຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ມຸມປ້ອງກັນຂອງການຮ່ວມກັນສາມັນທົ່ວໄປແມ່ນໃຫຍ່, ຄວາມໄວແລະແຮງບິດຈະມີການເຫນັງຕີງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບລໍ້ລຽບແລະຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນກະທົບແລະສິ່ງລົບກວນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ແນ່ນອນກັບມຸມປ້ອງກັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມໄວໃນຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການ.