ແບດເຕີຣີໄຟຟ້າຂອງຈີນສໍາລັບ Cherry Eastar B11 ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ | deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ແບດເຕີຣີໄຟຟ້າສໍາລັບ Cherry Eastar B11

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

A11-5305011 ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ (ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າ)
b11-3703017 ເຊື່ອມຕໍ່ rod
b11-3703010 ຫມໍ້ໄຟ
b11-5300001 ຖາດຫມໍ້ໄຟ
b11-3703015 ແຜ່ນ - ຄວາມກົດດັນ


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

A11-5305011 ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ (ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າ)
b11-3703017 ເຊື່ອມຕໍ່ rod
b11-3703010 ຫມໍ້ໄຟ
b11-5300001 ຖາດຫມໍ້ໄຟ
b11-3703015 ແຜ່ນ - ຄວາມກົດດັນ

ເຈົ້າຂອງລົດ, ທ່ານຮູ້ຈັກວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແລະທັກສະຂອງ Cherry Eastar B4 ແບດເຕີລີ່ບໍ? Changwang Xiaobian ໄດ້ເລິກເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນດ້ວຍບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ດໍາເນີນການສືບສວນທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ເກັບເອົາຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍເທົ່າໃດ. ດຽວນີ້ມັນຖືກຈັດຮຽງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຢ່າເຮັດຄວາມສະອາດແບັດເຕີຣີ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງລົດທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າແບດເຕີລີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ລົດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າແບັດເຕີຣີຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການເຮັດຄວາມສະອາດແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບແບດເຕີຣີ. ໃນສັ້ນ, ມັນແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານທາງເຄມີເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ປະຕິກິລິຍາການຜຸພັງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເກີດຂື້ນລະຫວ່າງຖັນເສົາແລະວິທະຍາໄລຂອງແບັດເຕີຣີນີ້, ເຊິ່ງສາມາດເນົ່າເປື່ອຍສ່ວນທີ່ໂລຫະຂອງສັດ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃນເວລາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການແລະອໍານາດກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງແບັດເຕີຣີ. ປະຈຸບັນ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຟຣີທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ແບດເຕີຣີຊະນິດນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາທີ່ຕົ້ມກັ່ນ, ສະຖານີຈະບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ, ການລົງຂາວທີ່ບໍ່ດີແລະມີຊີວິດຍືນຍາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ຖືກກວດສອບໃນເວລາ, ເຈົ້າຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງເມື່ອຖືກຂູດ, ເຊິ່ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການກວດກາແບັດເຕີຣີປະຈໍາວັນ. ຖ້າມັນເປັນແບດເຕີລີ່ທີ່ເຮັດເປັນກົດຫມາຍທໍາມະດາ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ວຽກງານທໍາຄວາມສະອາດທໍາມະດາ. ເອົາໃຈໃສ່ກວດເບິ່ງວ່າເສົາແລະສັດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ບໍ່ວ່າຈະມີການກັດກ່ອນແລະມີການເຜົາຜານ, ບໍ່ວ່າຈະຖືກບລັອກແລະບໍ່ແມ່ນການຫຼຸດລົງ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ພວກມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດການໃນເວລາ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຈະບໍ່ເກີນ 3 ຫາ 5 ວິນາທີໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ຈະບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 10 ວິນາທີ. ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ລົດຄວນໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມກ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເລີ່ມຕົ້ນລົດທຸກໆເດືອນແລະເຮັດໃຫ້ມັນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງປະມານ 20 ນາທີ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາເກັບຮັກສາແມ່ນຍາວເກີນໄປແລະມັນກໍ່ຈະຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ແບດເຕີລີ່ບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກແລະປ່ຽນແທນໃນເວລາໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາ. ສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຜົນຂອງການສືບສວນທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ Chury ເຂົ້າໄປໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນແລະສ້ອມແປງຕະຫຼາດໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າເອກະສານເຫລົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານ!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ