SUNROOF ELECTRICITY SUNROOF ASSY ສໍາລັບ EASTAR CROSS V5

B14-5703100 SUNROOF ASSY
B14-5703115 FRONT GUIDE PIPE- SUNROOF
B14-5703117 ທໍ່ດ້ານຫລັງ - SunROOF

ລົດ Chery Oriental EASTAR B11 ມີໄລຍະທາງປະມານ 92000 ກິໂລແມັດ ລົດ 4l. ຜູ້​ໃຊ້​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ວ່າ sunroof ຂອງ​ລົດ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​.

ການວິນິດໄສຄວາມຜິດ: ຫຼັງຈາກຄະນະກໍາມະ, ຄວາມຜິດມີຢູ່. ອີງຕາມປະສົບການຂອງການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ, ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຜິດໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີການເຜົາໄຫມ້ຂອງຟິວ sunroof, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ sunroof, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ sunroof, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດຂອງສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະສະຫຼັບການເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນ stuck. ຫຼັງຈາກການກວດສອບ, ພົບວ່າຟິວຂອງລະບົບ sunroof ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້. ນາຍຊ່າງສ້ອມແປງໄດ້ປ່ຽນຟິວອອກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນກໍ່ອອກໄປ ແລະພະຍາຍາມລົງຈາກລົດ, ແຕ່ຟິວໄຟໄໝ້ອີກ. ອີງຕາມແຜນວາດວົງຈອນ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1), fuse ຕົ້ນຕໍຂອງ sunroof ແລະ sunshade ໄຟຟ້າແບ່ງປັນຫນຶ່ງ 20A fuse. ການບໍາລຸງຮັກສາ perEASTAR B11nel ສືບຕໍ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລະບົບ sunroof ສໍາລັບການກວດກາ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວ່າຄວາມຜິດຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ.

ຂະນະ​ນີ້, ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ດ້ານ​ການ​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ຖື​ວ່າ ​ເປັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເກີດ​ຈາກ​ບ່ອນ​ແດດ​ໄຟຟ້າ. ສະນັ້ນສືບຕໍ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກັນແດດໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມຜິດຈະຫາຍໄປໃນເວລານີ້. ຫຼັງຈາກການສັງເກດ, ພົບວ່າຜູ້ໃຊ້ໄດ້ວາງສິ່ງຫຼາຍຢ່າງເກີນໄປຢູ່ທີ່ບ່ອນຮົ່ມໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບີບບັງຄັບຂອງຜ້າກັນແດດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກຖອນລາຍການເຫຼົ່ານີ້ແລະປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນປົກກະຕິແລະຄວາມຜິດໄດ້ຖືກລົບລ້າງຫມົດ.

ສະຫຼຸບການບຳລຸງຮັກສາ: ຄວາມຜິດນີ້ເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ຄວນສ້ອມແປງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃຊ້ລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.