ລະບົບການໄດ້ຮັບອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບ A3 M11

1 m11-1109210 Hose - ການໄດ້ຮັບອາກາດ
2 M11-1109110 ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດ
3 m11-1109115 ທໍ່ - ອາກາດໄດ້ຮັບ
4 m11-1109310 ກະເປົາ
5 M11-1109111 ຕົວກອງ

ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອຕ່າງໆທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ຈັກສູບ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງຫມາຍ, ວາວ, ແລະອື່ນໆ.

ອຸປະກອນຊ່ວຍຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ຈັກສູບ, ຕົວຄວບຄຸມ, ມີຫລາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ ກັບກັນແລະກັນໂດຍຜ່ານການ captuits ຫຼື cable. ອຸປະກອນເສີມທີ່ມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ, ສ້ອມແປງຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສ້ອມແປງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານສາມາດກວດສອບແລະສ້ອມແປງພວກມັນໂດຍການເປີດ Hood. ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະຖືກເລືອກໃຫ້ຕາມທໍາມະຊາດຂອງວຽກງານ. ອຸປະກອນເສີມຂອງເຄື່ອງຈັກ turbojet ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າຢູ່ໃນສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອຸປະກອນເສີມຂອງ Piston Aeroongine ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ທີ່ກະບອກ. ອຸປະກອນເສີມຫຼາຍມີສ່ວນສົ່ງແລະມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວແລະພະລັງງານ, ເຊັ່ນ: ສູບນ້ໍາມັນ, ແກ eryilators, centrifugal, ເຊັນເຊີ, ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນເສີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກກ່ອງເກຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄວາມໄວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍອຸປະກອນສົ່ງເຄື່ອງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກະແສໄຟຟ້າລະບົບສາຍສົ່ງເຂົ້າຕ່າງກັນ, ແລະແຕ່ລະກະແສໄຟຟ້າເກຍແຕ່ລະຫນ່ວຍແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Rotor Rotor ໂດຍຜ່ານການສົ່ງຕໍ່ Shaft. ເຄື່ອງຈັກບາງສ່ວນຍັງໃຊ້ກັງຫັນອາກາດແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຂັບອຸປະກອນເສີມສ່ວນບຸກຄົນດ້ວຍການຊົມໃຊ້ພະລັງງານສູງ (ເຊັ່ນ: ປັ fuel ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງ (ແລະອື່ນໆ). ນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະກອນເສີມແລະອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມກວມເອົາປະມານ 15%.