ຊຸດເຄື່ອງຈັກສໍາລັບ Chey A1 Kimo S12

1 A11-3900020 jack
2 A11-3900030 ຈັດການ asys - rocker
3 M11-3900101 Jack Cover
4 s11-3900119 hook - tow
5 ເຄື່ອງມື A11-3900201 - ຜູ້ຂັບຂີ່
6 a11-3900103 wrench - ລໍ້
7 A11 -3900105 ຄົນຂັບ ASSY
8 A11-3900107 wrench

ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກປະກອບມີກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ກໍາລັງຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ , ຫາຍໃຈອາຍແກັດສະຫາຍ, ລະບົບນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ, ແລະສຸດທ້າຍລະບົບໄຟແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.

ການຈັດປະເພດ Engine: ມີສີ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກລູກປະສົມແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. ມີຮູບແບບການໄດ້ຮັບອາກາດ 4 ຢ່າງ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມປາຖະຫນາ, ຕາມທໍາມະຊາດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເດັ່ນແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ. ມີສອງປະເພດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ piston, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ໃນການເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນຂອງ Piston ແລະເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນ.

ການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ: ມີ 5 ປະເພດຂອງການຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ຄັ້ງທີສອງແມ່ນລະຫວ່າງ 1.0l ແລະ 1.5l, ທີສາມແລະຂະຫນາດທີສີ່ແມ່ນລະຫວ່າງ 2.5L ແລະ 4.0l, ແລະ 4.0l ຫ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 4.0l. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດດຽວນີ້ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານ 1,6 ລິດເຖິງ 2,5 ລິດ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວກອງອາກາດ
ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ຜູ້ຈັດການຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍກວາງທີ່ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແລະຕົວກອງອາກາດຈະບໍ່ຖືກບລັອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຍານພາຫະນະຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການທໍາຄວາມສະອາດຂອງກອງທັບອາກາດ.
ຖ້າການກັ່ນຕອງທາງອາກາດຖືກກັກຂັງຫລືຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງມັນຈະເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍຂອງກະບອກ ແລະພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະຈະເພີ່ມຂື້ນຕາມທໍາມະຊາດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນໃນຕົວເມືອງທໍາມະດາ, ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເມື່ອລົດກໍາລັງຂັບລົດ 5000 Kilometers. ຖ້າມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປໃນຕົວກອງ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາສັ່ງເສຍອາກາດທີ່ບີບອັດຈາກພາຍໃນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດທີ່ບີບອັດບໍ່ຄວນສູງເກີນໄປທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈ້ຍກັ່ນຕອງຈາກການເສຍຫາຍ. ລາວບອກນັກຂ່າວວ່າໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງກອງອາກາດ, ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາຫລືນ້ໍາມັນເພື່ອປ້ອງກັນນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາຈາກການປົນເປື້ອນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
ເອົານ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຖິ້ມອອກ
ມີຫລາຍໆເຫດຜົນສໍາລັບການສ້າງນ້ໍາມັນຢູ່ບ່ອນທີ່ຂີ້ເຫຍື່ອຢູ່ບ່ອນທີ່ມີການເງິນຝາກກາກບອນທີ່ມີທາດກາກບອນທີ່ມີອາການຫາຍໃຈຈາກການເຜົາໄຫມ້; ຈາກນັ້ນ, ຄວາມບໍ່ສະອາດບໍ່ໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງທາງອາກາດຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດ. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຜິດຫຼາຍເກີນໄປ, ການໄດ້ຮັບອາກາດຈະຜະລິດອາກາດຕ້ານທານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ທ່ານກ່າວວ່າການປິດບັງຄັບຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເມື່ອລົດເດີນທາງ 10000 ຫາ 20000 ກິໂລແມັດ. ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດປ່ຽງທີ່ກໍາລັງທໍາຄວາມສະອາດ, ທໍາອິດເອົາປ່ຽງທີ່ອີ່ມຕົວ, ເອົາແຜ່ນໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ໃຫ້ການທໍາລາຍ "ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍຫນຶ່ງ , ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂັດມັນຢ່າງລະມັດລະວັງມັນກັບຜ້າປູທີ່ມີຄວາມໄວຫຼືຄວາມໄວສູງຂອງຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ ". ໃນຄວາມເລິກຂອງປ່ຽງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ, ທ່ານສາມາດຫນີບຜ້າປົກແລະລ້າງມັນໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຕິດຕັ້ງທໍ່ນ້ໍາເປື້ອນແລະເສົາທາງລົບຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດມອດໄຟໄດ້!