ປະເທດຈີນທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບສະແຕນເລດສະແຕນເລດປອມທີ່ຊັດເຈນ. deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

Crank ຝຶກອົບຮົມກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ pistiprocating ຂອງ piston ເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນຂອງ crankshaft ຂອງ crankshaft ໄດ້ຮັບການ atut ຜົນຜະລິດໂດຍ crankshaft ໂດຍ crankshaft ໂດຍ drive ລົດຂັບລົດເພື່ອຫມຸນ. ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ Crank ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກຸ່ມ Piston, ເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມ Rod, Crankshaft, ກຸ່ມ Flankshaft, Flywheel Group ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ການຈັດກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ ພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ Crank
ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ ຈີນ
ຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ chery, ການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນກາງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຕົວເອງ
ການຮັບປະກັນ ປີລະ
ເປັນຈິງ 10 ຊຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ Chery
ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ ບູຊາ
ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອຈີນ, Wuhu ຫຼື Shanghai ແມ່ນດີທີ່ສຸດ
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ 30000SETs / ເດືອນ

ຫນ້າທີ່ຂອງກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ Crank ແມ່ນເພື່ອສະຖານທີ່ເຜົາຜານ, ແລະປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສທີ່ຜະລິດຢູ່ເທິງສຸດຂອງການຫມູນວຽນຂອງ crankshaft, ແລະຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
(1) ປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນ torque ຂອງ crankshaft ໄດ້
(2) ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຂອງ piston ເຂົ້າໃນການຫມູນວຽນຂອງ crankshaft
(3) ປ່ຽນກໍາລັງປະດັບປະສົມປະສານຢູ່ເທິງເຮືອນຍອດຂອງ piston ເຂົ້າໄປໃນ torque ຂອງ crankshaft ໃນການຜະລິດກົນຈັກທີ່ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກ.

q1. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງໄດ້ຖ້າພວກເຮົາກຽມພ້ອມໃນຫຸ້ນ, ຕົວຢ່າງຈະເປັນອິດສະຫຼະເມື່ອຈໍານວນຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໄປສະນີ.

Q2. ຂໍ້ກໍານົດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍໂລໂກ້ chery, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ cardboard ສີຂາວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະປ້າຍສໍາລັບທ່ານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

Q3. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບລາຍຊື່ລາຄາສໍາລັບຜູ້ຂາຍສົ່ງບໍ?
ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ, ແລະບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານກັບ Moq ສໍາລັບແຕ່ລະຄໍາສັ່ງ. ພວກເຮົາຈະສົ່ງລາຍການລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໃຫ້ທ່ານ ASAP.

crankshaft ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະປ່ຽນມັນເປັນ torque, ເຊິ່ງຜົນຜະລິດຜ່ານ crankshaft ແລະຂັບອຸປະກອນເສີມອື່ນໆໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. crankshaft ແມ່ນຖືກປະຕິບັດການປະຕິບັດຂອງກໍາລັງທີ່ປະສົມປະສານຂອງມະຫາຊົນຫມູນວຽນ, inertia infertia ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ crankshafts ຮັບຜິດຊອບ ເພາະສະນັ້ນ, Crankshaft ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍ, ແລະພື້ນທີ່ວາລະສານຈະຕ້ອງທົນທານ, ເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນຂອງ crankshaft ແລະກໍາລັງແຮງ centrifugal ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ວາລະສານ Crankshaft ມັກຈະເປັນຮູ. ຂຸມນ້ໍາມັນແມ່ນເປີດຢູ່ເທິງຫນ້າຈໍຂອງແຕ່ລະວາລະສານເພື່ອແນະນໍາຫລືນໍາ້ມັນເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນດູດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຕຶງຄຽດ, ຂໍ້ຕໍ່ຂອງວາລະສານຫລັກ, ເຂັມ crank ແລະແຂນ crank ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຫັນປ່ຽນ arc.
ຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງ crankshaft (ທີ່ເອີ້ນວ່ານ້ໍາຫນັກ) ແມ່ນການສົມດຸນຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມູນວຽນແລະແຮງບິດຂອງມັນ. ບາງຄັ້ງມັນຍັງສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະແຮງບິດຂອງມັນ. ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ແລະເວລາທີ່ສົມດຸນຕົວເອງ, ນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຕົ້ນຕໍ. ຫມາຍເລກ, ຂະຫນາດແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນຈະຖືກພິຈາລະນາຕາມຈໍານວນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຈັດແຈງກະບອກສູບແລະຮູບຊົງຂອງ crankshaft. ນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນແມ່ນຖືກໂຍນລົງໂດຍທົ່ວໄປຫຼືປອມກັບ crankshaft. ນ້ໍາຫນັກທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີພະລັງງານສູງແມ່ນຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກຈາກ crankshaft ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ bolts.

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ