ອຸປະກອນເສີມຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີເນື້ອໃນສໍາລັບ chry a1 kimo s12

1-1 s12-8212010bd ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ assy assy - fr ນັ່ງ lh lh
1-2 -2 s12-8212010) ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ assy-fr lh
2 S12-8212050 ແຜ່ນໃບປິວ 2 asysy-fr safty lh
3-1 s12-8212020bd ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ assy - fr ນັ່ງ rh rh
3-2 s12-8212020 ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ assy-fr rh
4 s12-8212070 latch Plate asysy-fr ast safty rh
5 S12-8212120
6 S12-8212018 ປົກ
7 S12-8212030 ສາຍແອວ Safty Belt Assy-rr ບ່ອນນັ່ງ lh
8 S12-8212090 Safty Belt Ascy-RR ບ່ອນນັ່ງ MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR ບ່ອນນັ່ງ RH
10 S12-8212100 ແຫວນ Snap
11 S12-8212043 ປົກຄຸມ

ສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເຂົ້າຮັບສານເຄມີສໍາລັບການຍັບຍັ້ງຜູ້ໂດຍສານໃນການປະທະກັນແລະຫລີກລ້ຽງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນການປະທະກັນ, ຄວາມຕາຍແລະການບາດເຈັບ. ສາຍແອວຄວາມປອດໄພລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍແອວທີ່ນັ່ງ, ແມ່ນອຸປະກອນຢັບຢັ້ງປະເພດຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ສາຍແອວຄວາມປອດໄພລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດແລະມີປະສິດຕິພາບທີ່ສຸດ. ໃນອຸປະກອນຂອງພາຫະນະ, ຫຼາຍປະເທດຖືກບັງຄັບໃຫ້ອຸປະກອນສາຍແອວຄວາມປອດໄພ.

ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນເສີມຂອງຮ່າງກາຍ
(1) Webbing Webbing ແມ່ນສາຍແອວທີ່ມີຄວາມກວ້າງປະມານ 50 ມມແລະຄວາມຫນາຂອງແສ່ວຈາກເສັ້ນໃຍສັງເຄາະເຊັ່ນ: nylon ຫຼື polyester. ອີງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕ້ອງການ, ການຍາວແລະລັກສະນະອື່ນໆຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພໂດຍຜ່ານວິທີການທໍແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ມັນຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການດູດຊຶມພະລັງງານຂອງການຂັດແຍ້ງ. ສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງສາຍແອວທີ່ນັ່ງ, ລະບຽບການແຫ່ງຊາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
(2) The Retractor ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປັບຄວາມຍາວຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຕາມທ່າທາງທີ່ນັ່ງແລະຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ
ມັນແບ່ງອອກເປັນ elr (retractor ສຸກເສີນ) ແລະ ALR (ALR retractor ລັອກອັດຕະໂນມັດ).
(3) ກົນໄກແກ້ໄຂການແກ້ໄຂບັນຫາຫົວເຂັມປະດັບຫົວເຂັມ, ສາຍແອວທີ່ແກ້ໄຂ, ສ່ວນທີ່ແກ້ໄຂແລະຖັກສໍາລັບໃສ່ອຸປະກອນແລະສາຍແອວທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ການແກ້ໄຂສົ້ນຫນຶ່ງຂອງການຫົດນ້ໍາໃນຮ່າງກາຍຖືກເອີ້ນວ່າການແກ້ໄຂແຜ່ນ, ການແກ້ໄຂຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນເອີ້ນວ່າບ່ອນນັ່ງແກ້ໄຂ, ແລະໄລປະຕູແກ້ໄຂຖືກເອີ້ນວ່າການແກ້ໄຂ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງສາຍແອວບ່າມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ຄວາມສະດວກໃນການໃສ່ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ. ເພາະສະນັ້ນ, ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຮູບຮ່າງຕ່າງໆ, ກົນໄກແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງບ່າໄດ້ເຖິງແລະລົງ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນເສີມ
ຫນ້າທີ່ຂອງ retractor ແມ່ນເກັບຮັກສາ webbing ແລະລັອກ webbing ແລະລັອກ webbing ດຶງອອກ. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດໃນສາຍແອວຄວາມປອດໄພ. ມີກົນໄກ Ratchet ພາຍໃນ retractor. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດດຶງ webbing ໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະແລະສ່ອງແສງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອມີຂະບວນການດຶງຂອງການຫົດນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ຢຸດຫຼືເມື່ອລົດຍົນສາມາດລັອກໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະປ້ອງກັນການຫົດນ້ໍາຈາກການດຶງອອກມາ. ການແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງແມ່ນ lugs, inserts ແລະ bolts ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະຫຼືສ່ວນປະກອບທີ່ນັ່ງ. ຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງສາຍແອວປ້ອງກັນຂອງສາຍແອວຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ