ຂາຍຮ້ອນ Shoul Rod Rod ສໍາລັບ Cherry

ການນໍາໃຊ້ບານທີ່ແຕກຫັກຂອງລົດໃຫຍ່ tie rod ຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນລໍ້, ການບ່ຽງເບນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບົ້າ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລໍ້ອາດຈະລົ້ມລົງທັນທີເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງບານຮ່ວມກັນ, ດ້ວຍຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນມັນໃນເວລາ. ຫົວບານທີ່ດຶງອອກມາແມ່ນໄມ້ຄ້ອນທີ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວບານ. ຫົວບານຂອງພວງມາໄລຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນເຮືອນຫົວບານ. ຫົວບານແມ່ນຖືກຕີດ້ວຍຂອບຂອງຮູຂຸມຂົນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວບານໂດຍຜ່ານບ່ອນນັ່ງຫົວບານທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າ. roller ເຂັມຢູ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫົວບານແລະການຊີ້ນໍາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຫົວແລະການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບານແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ tensile . ຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ໄປນີ້ຈະໃຫ້ທ່ານແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບ BIOD TIEE ROD BUD. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບໄຟຟ້າ.
ອາການຂອງອາການຂອງການກະທໍາທີ່ແຕກຫັກບານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້
1. ຖ້າຫາກວ່າການຮ່ວມບານລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນແຕກ, ອາການຕໍ່ໄປນີ້ຈະປາກົດ
ກ. ຖະຫນົນຫົນທາງ Bumpy, cluttering;
ຂ. ລົດແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແກວ່ງຊ້າຍແລະຂວາ;
c. deviation ເບກ;
ງ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທິດທາງ.
2. ການຮ່ວມງານຂອງບານແມ່ນກວ້າງແລະງ່າຍທີ່ຈະແຕກແຍກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຜົນກະທົບ. ການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງອັນຕະລາຍ.
3. ບານນອກຫມາຍເຖິງມືດຶງບານຮ່ວມ, ແລະບານພາຍໃນຫມາຍເຖິງການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຊີ້ນໍາດຶງບານຮ່ວມກັນ. ບານນອກແລະການຮ່ວມບານພາຍໃນແມ່ນບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແຕ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ຫົວບານຊີ້ນໍາຕິດກັບ horn ແກະ, ແລະມືດຶງຫົວບານ rod ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod parallel.
4. ຄວາມພົ່ນຂອງບານຮ່ວມກັນຂອງການຊີ້ນໍາສາຍເຊືອກຈະນໍາໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດການບ່ຽງເບນ, ການກິນອາຫານຈາກການກິນແລະການຊີ້ນໍາ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການຮ່ວມບານກໍ່ອາດຈະລົ້ມລົງແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ລົ້ມລົງທັນທີ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນມັນໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ