ການສົ່ງຕໍ່ຂອງຈີນສໍາລັບ Cherry Karry A18 ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ | deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ການສົ່ງຕໍ່ຫລັງສໍາລັບ Chery Karry A18

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

1 015301221AA ປົກຫຸ້ມ - ທີ່ຢູ່ອາໃສ RR
2 015141710AA ສະໂພກ
3 Q40308 ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
4 Q40108 ເຄື່ອງຊັກຜ້າແບບທໍາມະດາ
5 015301130117AA ສຽບ - ລະບາຍນ້ໍາ
6 01514141741AA rod ປ່ອຍ Clutch
7 hkt-hktzc RR ທີ່ຢູ່ອາໃສ - ສົ່ງ
8 015301215AA Gasket - RR Cover
9 015141109AA ແຂນຊ້າຍ Clamp-Clutch
10 015141417333AA ນ້ໍາມັນທີ່ປ່ອຍຕົວ
11 0151411611655AA ຮັບຜິດຊອບ - ການປ່ອຍ Clutch
12 01514141723AA ກັບຄືນ Pawl Spring-Later
13 q1820880 ຫມາກແຫ້ງໄນ
14 Q1820865 ຫມາກແຫ້ງໄນ
15 01514141709AA Pawl - ການປ່ອຍ Clutch
16 01514141701AA Shaft Asy - ການປ່ອຍ Clutch
17 015301905AA ຮ່ໍາຣາມ


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

1 015301221AA ປົກຄຸມ - ທີ່ຢູ່ອາໄສ RR
2 015141710AAA
3 Q40308 WASHER WWERHER
4 Q40108 ເຄື່ອງຊັກຜ້າທໍາມະດາ
5 015301127AA PLUG - ລະບາຍນ້ໍາ
6 015141741AAd Clutch Red Rod
7 hkt-hktzc rr ທີ່ຢູ່ອາໃສ -ertisma
8 015301215AA Gasket - RR Cover
9 015141109AA ກົດຫມາຍການປ່ອຍແຂນ Clamp-clutch
10 01514173333
11 0151411611AA Bearing - ການປ່ອຍ Clutch
12 01514172323
13 q1820880 ຫມາກແຫ້ງ
14 q1820865 ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ
15 015141709AA ALAD - ການປ່ອຍ Clutch
16 01514141701AA SHAFT ASSY - ການປ່ອຍ Clutch
17 015301905AA RIVET

ແນວໃດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ Karry? ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 1.5l ເກົ່າ, ລຸ້ນໃຫມ່ 1.5t ສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ "ການປ່ຽນປືນ"
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ວິທີທີ່ Karry ແມ່ນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຂອງມັນໂດຍກົງ. Karry ໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາສະບັບ 6 ສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 1.5t 1.5t, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 1.5L ຂອງຕົນເອງຍັງຄົງຢູ່ໃນມາດຕະຖານຂອງຊາດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 1.5L ດ້ວຍຕົນເອງ, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຈາກປີລຽນຕິດ 14 ກຣາມ, ແລະທີ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນການປັບປຸງລະດັບທັງຫມົດ. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ? ລາຄາທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍຫລາຍພັນຢວນຂອງຢວນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບພາບລະຫວ່າງ 1.5t ເຄື່ອງຈັກ SQRE4T15C ແລະເຄື່ອງຈັກປະຖົມສົມບູນນີ້ແມ່ນນອກເຫນືອຈາກການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄວາມວຸ່ນວາຍ, ໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກປະຖົມມະນຸດ 1.5L ແມ່ນ Camshead Overhead, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ 1.5t ນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສອງຂ້າງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Camshaft overhead ທີ່ມີສຽງດ່ຽວ, ສອງຂ້າງຂອງ Camshaft ໂດຍກົງຂັບລົດແຂນ rocker, ກໍາຈັດເຕົາອົບແລະຍູ້ rod, ສະນັ້ນເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າງຶດງໍ້ 37%.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເອງ 1.5L ທີ່ມີຮູບແບບຂອງ SQRD4G15 ເປັນຂອງເຄື່ອງທີ່ພັດທະນາໂດຍ Chery ກ່ອນຫນ້ານີ້. ຕໍ່ມາ, ໃນເວລາຕໍ່ມາ, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕົວແບບກັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ 85kW, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນ Karry. ແບບຈໍາລອງແບບທໍາມະດາໃນຕອນຕົ້ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນີ້, ລວມທັງ Qiyun, Fengyun, A3, ແລະອື່ນໆ. ມັນຂາດລະບົບເວລາທີ່ໃຊ້ VVT VVT, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນຂອງມັນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່. ແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍດັ່ງກ່າວຍັງມີປະໂຫຍດທີ່ມັນງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງແລະຮັກສາ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 1.5L ລຸ້ນເກົ່າ 1.5L ແມ່ນປະມານ 7.5. ຫຼັງຈາກການໂຫຼດສິນຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນຈະຂຶ້ນໄປຫຼາຍກ່ວາ 11L ສໍາລັບ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຊີ້ນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເປີດເຜີຍ. ນອກເຫນືອໄປຈາກລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ລະດັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 1.5t ລຸ້ນໃຫມ່ກໍ່ແມ່ນຈຸດທີ່ສົດໃສຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະພະລັງງານແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງລະດັບດຽວກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍເຈົ້າຂອງເວລາດົນນານໃນ Karry, Torry ສູງແນ່ນອນວ່າລົດສາມາດປັບປຸງສະຖານະການທີ່ລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຟັງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ແນວໃດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງເກຍອັດຕະໂນມັດ Karry? 4AT ໃນຮູບແບບເກົ່າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃຫ້ພ້ອມ, ແລະຮູບແບບໃຫມ່ຈະຖືກທົດແທນດ້ວຍຕົນເອງ
Karry ເກົ່າແມ່ນມີການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍຄາສິໂນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບ 1.5t ສໍາລັບເວລາ. ບໍລິສັດ Gearbox ນີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Rubong Automobile Power Power Co. , Ltd. ໃນ Ordos. 4at ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນຕົວແບບຂອງ Chery Classic ເຊັ່ນ Ruihu 3X ແລະຮູ້, ແຕ່ວ່າເມື່ອຫລາຍປີກ່ອນ. ດຽວນີ້ລົດເຂົ້າລະດັບ chery ໃຊ້ CVT Gearbox ສໍາລັບການສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດ.
ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ, ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນກໍ່ຍັງສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ຄວາມອຸກອັ່ງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນແຂງແຮງຫຼາຍ. Chey ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ. ໃນອະດີດ, 4Sats ເກົ່າແກ່ທີ່ເກົ່າແກ່ແມ່ນແບບນີ້, ສະນັ້ນຕໍ່ມາ Cherry ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການພັດທະນາ Gearbox CVT. ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄາດຫວັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 4AT. ກ່ອງເກຍນີ້ໄດ້ບັນລຸນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫລາຍກວ່າ 10 ຊະນິດໃສ່ລົດ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: Ruihu 3x, ສະນັ້ນມັນຍັງເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫລາດທີ່ຈະເລືອກເອົາສະບັບອັດຕະໂນມັດ. ມັນສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບ Kairui ທີ່ຈະຢຸດການຜະລິດ 4 ຮູບແບບຂອງການຜະລິດ.
ໃນປັດຈຸບັນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວມີຄວາມສໍາຄັນກັບ 1.5t ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດໂດຍ chery, ແຕ່ຍັງມີການບໍລິການເປັນເວລາດົນນານ. ຈາກມຸມມອງປະຈຸບັນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືນີ້ບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງລາດ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບປະຕິບັດການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນແບບອັດຕະໂນມັດ, ໃຫ້ມີການປັບປ່ຽນແບບໃຫມ່ຂອງເກຍ. ດຽວນີ້ປະໂຫຍດພຽງແຕ່ມັນແມ່ນວ່າມັນເປັນເສດຖະກິດທີ່ພຽງພໍ, ແລະຄ່າບັນທຶກທີ່ບັນທຶກໂດຍ Gearbox ສາມາດເກັບຮັກສາລາຄາ A18 ໃນລະດັບປະຈຸບັນ. ກ່ອງເກກ່ອງ retro ນີ້ກໍ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີທ່າແຮງ. ເຕັກໂນໂລຢີຂອງຄົນຂັບຈະປັບປຸງຢ່າງໄວວາ. ບາງພາຫະນະໃນຄອບຄົວ Cherry ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເກຍໃນ Aisin 6at, ໃນຂະນະທີ່ A18, Gearbox ຂອງຍຸກກ່ອນຫນ້ານີ້, ເບິ່ງຄືວ່າມັນຢູ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ