„Chery QQ 1.1“ kintamos srovės sistemos kondensatorius

1 S11GZQ-GZQ BACK skystis
2 S11-8109310 kintamosios srovės slėgio jungiklis ASSY
3 Q1400620 varžtas
4 S11-8109117 laikiklių tvirtinimas
5 S11Cygzq-Cygzq rezervuaro skystis
6 S11-8105310 Vamzdynų kondensatoriaus-desikatorius
7 S11-8108055 O forma Ringe8a2 ©
8 S11-8105015 pagalvėlė, guma
9 S11-8105010 Condenser ASSY
10 S11-8105021 varžtas, palaikymo laikiklis
11 S11-8105023 Guminis tarpiklis
12 Q32006 veržlė

Kol kondensatorius deformuoja, jis neturi įtakos automobilio principui:

1. Kondensatorius yra mechaninė oro kondicionavimo sistemos dalis, kuri vamzdyje gali perduoti šilumą į orą prie vamzdžio greitai. Dauguma automobilių dedami priešais vandens rezervuarą. Įtaisas, kuris dujas ar garą paverčia skysčiu;

2. Iš esmės kai kurioms reikmėms dujos turi praeiti per ilgą vamzdį (paprastai suvyniotą į solenoidą), kad būtų galima išsklaidyti šilumą į aplinkinį orą. Termiškai laidūs metalai, tokie kaip varis, dažnai naudojami garams gabenti. Siekiant pagerinti kondensatoriaus efektyvumą, šilumos kriauklė dažnai pritvirtinama prie vamzdžio, kad pagreitintų šilumos išsklaidymą. Šilumos kriauklė yra plokščia plokštelė, pagaminta iš gero šilumos, laidžios metalo. Toks kondensatorius paprastai naudoja ventiliatorių, kad priverstų orą per šilumos kriauklę ir pašalintų atogrąžų zoną. Kompresoriaus funkcija yra suspausti garą mažesniu slėgiu į garą, esant didesniam slėgiui, kad būtų sumažintas garo tūris ir padidinti slėgį;

3. Kompresorius čiulpia darbinį vidutinį garą, kurio garintuvo slėgis mažesnis slėgis, ir, pakėlęs slėgį, siunčia jį į kondensatorių. Jis kondensuojamas į skystį, kurio kondensatoriuje yra didesnis slėgis. Po droselio droselio vožtuvo jis tampa skysčiu, kurio slėgis yra mažesnis, ir tada siunčiamas į garintuvą. Jis sugeria šilumą ir išgarina garintuve, kad taptų garu, kurio slėgis yra mažesnis, kad būtų užbaigtas šaldymo ciklas.