KĖBULO PRIEDAS DURŲ LIJIMO LANGŲ RAGULIATORIUS, skirtas RIICH S22

1 S22-6104020 REGULIATORIUS – FR WINDOW RH
2 S22-6104010 REGULIATORIUS – FR LANGAS LH
3 S22-6101352 GUIDEBоAбп – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 GUIDEBоAбп – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEBоAбп – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEBоAбп – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 VARŽTAS
8 S12-5203113 KLAPAS
9 Q32006 veržlė

Lango pakėliklis yra automobilių durų ir langų stiklo kėlimo įtaisas, kuris daugiausia skirstomas į elektrinį langų pakėlimą ir rankinį langų pakėlimą. Šiuo metu daugelio automobilių durų ir langų stiklų pakėlimas paprastai taikomas mygtuko tipo elektrinio kėlimo režimu, naudojant elektrinį langų pakėlimą.

Automobiliuose naudojamas elektrinis langų pakėliklis dažniausiai susideda iš variklio, reduktoriaus, kreipiamojo lyno, kreipiamosios plokštės, stiklo tvirtinimo kronšteino ir kt. Pagrindinis jungiklis valdomas vairuotojo, kad atidarytų ir uždarytų visus durų ir langų stiklus, o keleivis valdo kiekvieno durų ir lango stiklo atidarymas ir uždarymas, kad būtų galima atskirai uždaryti kiekvieno durų vidinę rankeną, o tai labai patogu valdyti.

Rankenos tipo langų pakėliklis

Jis turi konsolės atraminę konstrukciją ir krumpliaračio danties plokštelės mechanizmą, todėl darbinis pasipriešinimas yra didelis. Jo perdavimo mechanizmas yra pavaros plokštė ir tinklinė transmisija. Išskyrus pavaras, pagrindiniai jo komponentai yra plokštės konstrukcija, kuri yra patogi apdirbimui ir maža kaina. Jis plačiai naudojamas buitinėse transporto priemonėse.

Vienos rankos lango pakėliklis

Jo konstrukcinė ypatybė ta, kad yra tik viena kėlimo rankena, o konstrukcija pati paprasčiausia. Tačiau dėl dažno santykinės padėties tarp kėlimo svirties atramos taško ir stiklo masės centro kaitos, stiklas kėlimo metu bus pasviręs ir įstrigs. Ši struktūra taikoma tik tuo atveju, kai abi stiklo pusės yra lygiagrečios tiesios briaunos.

Dvigubas langų pakėliklis

Jo struktūrinė ypatybė yra ta, kad jis turi dvi kėlimo svirtis, kurios pagal dviejų svirties išdėstymą yra suskirstytos į lygiagrečių ir kryžminių rankų keltuvus. Palyginti su vienos rankos stiklo keltuvu, pats dvigubas stiklo keltuvas gali užtikrinti lygiagretų stiklo pakėlimą, o kėlimo jėga yra gana didelė. Tarp jų, kryžminio lango reguliatoriaus atraminis plotis yra didelis, todėl judėjimas yra gana stabilus ir plačiai naudojamas. Lygiagrečios svirties lango pakėliklio konstrukcija yra gana paprasta ir kompaktiška, tačiau judesio stabilumas nėra toks geras, kaip buvęs, nes atramos plotis yra mažas ir darbo apkrova labai kinta.

Lyno rato tipo langų pakėliklis

Jį sudaro krumpliaračio, sektoriaus krumpliaračio, plieninio vielinio lyno, judančio laikiklio, skriemulio, skriemulio ir pagrindo plokštės krumpliaračio sujungimas.

Norėdami varyti plieninį vielinį lyną, pasukite skriemulį, pritvirtintą prie sektoriaus pavaros. Plieninio vielinio lyno sandarumą galima reguliuoti įtempimo ratuku. Keltuvas turi keletą dalių, lengvas, lengvas apdorojimas ir maža erdvė. Jis dažniausiai naudojamas mažuose automobiliuose.

Juostinis langų reguliatorius

Judančioje lanksčioje šachtoje yra plastikinis perforuotas diržas, o kitos dalys taip pat naudoja plastikinius gaminius, o tai labai sumažina lifto agregato kokybę. Transmisijos mechanizmas yra padengtas tepalu, todėl naudojimo metu nereikia prižiūrėti, o judėjimas yra stabilus. Svirties rankenos padėtis gali būti laisvai išdėstyta, projektuojama, montuojama ir reguliuojama.

Kryžminis lango reguliatorius

Jį sudaro sėdynės plokštė, balansinė spyruoklė, sektoriaus danties plokštė, guminė juostelė, stiklinis laikiklis, varomoji svirtis, varomoji rankena, kreipiamojo griovelio plokštė, tarpiklis, judantis spyruoklė, svirtis ir krumpliaračio velenas.

Lankstus langų pakėliklis

Lanksčiojo langų reguliatoriaus perdavimo mechanizmas yra pavarų dėžės lankstaus veleno tinklelio transmisija, turinti „lanksčios“ charakteristikas, todėl jos nustatymas ir montavimas yra lankstesnis ir patogesnis, konstrukcinis dizainas taip pat yra gana paprastas, o jo struktūra yra kompaktiška ir bendras svoris lengvas. [1]

Lankstus veleno keltuvas

Jį daugiausia sudaro pasukamo lango variklis, lankstus velenas, suformuota veleno įvorė, stumdoma atrama, atraminis mechanizmas ir apvalkalas. Kai variklis sukasi, išėjimo galo žvaigždutė susijungia su išoriniu lankstaus veleno kontūru, kad lankstus velenas judėtų formavimo veleno įvorėje, kad su durelių ir lango stiklu sujungta slankioji atrama judėtų aukštyn ir žemyn išilgai kreipiamasis bėgelis atraminiame mechanizme, kad būtų pasiektas stiklo pakėlimo tikslas.