1 N0139981 VARŽTAS
2 A15YZYB-YZYB SAULĖS SKYRIUS©SET
3 A15ZZYB-ZZYB SUN VISORL©SET
4 A11-5710111 STOGO GARSO IZOLIACINĖ KARTONA
5 A15GDZ-GDZ SĖDYNĖ(B), Tvirtinimas
6 A15-5702010 SKYDUS STOGAS
7 A11-6906010 ATILGOS RANGA
8 A11-5702023 Tvirtintuvas
9 A11-6906019 CAP,STREW
10 A11-8DJ5704502 LIJIMAS – STOGAS RH
11 A11-5702010AC PLOKŠTELĖ – STOGAS
Stogo dangtis yra automobilio viršuje esanti dengiamoji plokštė. Bendram automobilio kėbulo standumui viršutinis dangtis nėra labai svarbus komponentas, dėl to taip pat galima leisti stoglangį ant stogo dangčio.
Bendram automobilio kėbulo standumui viršutinis dangtis nėra labai svarbus komponentas, dėl to taip pat galima leisti stoglangį ant stogo dangčio. Projektavimo požiūriu svarbu, kaip sklandžiai pereiti prie priekinių ir galinių langų rėmų bei sujungimo su stulpu taško, kad būtų pasiektas geriausias regėjimo pojūtis ir minimalus oro pasipriešinimas. Žinoma, saugumo sumetimais stogo danga taip pat turėtų turėti tam tikrą stiprumą ir standumą. Paprastai po viršutiniu dangčiu pridedamas tam tikras skaičius armuojančių sijų, o viršutinio dangčio vidinis sluoksnis yra padengtas termoizoliacine įdėkla medžiaga, kad būtų išvengta išorinės temperatūros laidumo ir sumažintas triukšmo perdavimas vibracijos metu.
klasifikacija
Stogo danga paprastai skirstoma į fiksuotą viršutinį dangtį ir konvertuojamą viršutinį dangtį. Fiksuotas viršutinis dangtis yra įprasta automobilio viršutinio dangčio forma, kuri priklauso didelei dangai su dideliais kontūrais ir yra bendros automobilio kėbulo struktūros dalis. Jis pasižymi dideliu tvirtumu ir geru saugumu. Jis atlieka svarbų vaidmenį saugant keleivius, kai automobilis apvirsta. Trūkumas yra tas, kad jis yra fiksuotas, neturi ventiliacijos ir negali mėgautis saulės spinduliais ir vairavimu.
Kabrioletas viršutinis dangtis paprastai naudojamas aukštos kokybės automobiliuose arba sportiniuose automobiliuose. Per elektrinę ir mechaninę pavarų dėžę perkeldami dalį arba visą viršutinį dangtį galėsite visapusiškai mėgautis saulės spinduliais ir oru bei patirti vairavimo malonumą. Trūkumas yra tas, kad mechanizmas yra sudėtingas, o sauga ir sandarumas yra prasti. Yra dviejų formų konvertuojamas viršutinis dangtis, vienas vadinamas „kietuoju stogu“, o kilnojamasis viršutinis dangtis pagamintas iš lengvo metalo arba dervos. Kitas vadinamas „minkštu viršumi“, o viršutinis dangtis pagamintas iš brezento.
charakteristika
Kietojo stogo kabrioleto komponentai suderinti labai tiksliai, o visas elektrinis valdymo mechanizmas yra sudėtingas. Tačiau dėl to, kad naudojamos kietos medžiagos, atstačius skyriaus viršutinį dangtį sandarumas yra geras. Minkštas kabrioletas sudarytas iš brezento ir atraminio rėmo. Atvirą vežimėlį galima gauti atlenkus brezentą ir atraminį rėmą atgal. Dėl minkštos brezento tekstūros lankstymas yra gana kompaktiškas, o visas mechanizmas yra gana paprastas, tačiau sandarumas ir ilgaamžiškumas yra prasti.