Automobilių priekinis automobilio LED lempos lemputė „Chery“

Kuo skiriasi LED priekiniai žibintai ir „Xenon“ priekiniai žibintai? Kas gali juos geriau panaudoti?
Yra trys įprasti automobilių priekinių žibintų šviesos šaltiniai, būtent halogeninės šviesos šaltinis, „Xenon“ šviesos šaltinis ir LED šviesos šaltinis. Vienas iš plačiausiai naudojamų yra halogeninio šviesos šaltinio priekinis žibintas. Jo šviesus principas yra toks pat kaip ir kasdienių buitinių lempučių, kurias apšviečia volframo viela. Halogeniniai priekiniai žibintai turi stipraus įsiskverbimo pranašumus, mažą kainą, akivaizdžius trūkumus, žemą ryškumą ir trumpą efektyvų gyvenimą. Pastaraisiais metais taip pat pradėjo plačiau naudoti labiau pažangūs „Xenon“ žibintai ir LED priekiniai žibintai. Daugelis automobilių savininkų ar draugų, kurie ketina pirkti automobilius, nežino skirtumo tarp „Xenon“ priekinių žibintų ir LED priekinių žibintų. Kas gali juos geriau panaudoti? Šiandien sužinokime apie skirtumą tarp „Xenon“ priekinių žibintų ir LED priekinių žibintų, kurie yra vienas ar keli lygiai aukštesni už halogeninius žibintus ir kaip juos pasirinkti.
Luminescencijos principas
Visų pirma, turime trumpai suprasti šviečiantį „Xenon“ priekinių žibintų ir LED priekinių žibintų principą. „Xenon“ priekiniame žibinto lemputėje nėra matomo šviečiančio objekto, pavyzdžiui, volframo vielos, tačiau į lemputę užpildomos kelios skirtingos cheminės dujos, iš kurių ksenono kiekis yra didžiausias. Mes nematome plika akimi. Tada originali 12 V automobilio įtampa padidėja iki 23000 V per išorinį kompresorių, o tada apšviečiamos lemputės dujos. Galiausiai šviesa renkama per objektyvą, kad būtų pasiektas apšvietimo efektas. Negijokite dėl aukštos 23000 V įtampos. Tiesą sakant, tai gali efektyviai apsaugoti automobilio maitinimo šaltinį.
LED priekinio žibinto apšvietimo principas yra labiau pažengęs. Griežtai tariant, LED priekinis žibintas neturi lemputės, tačiau kaip šviesos šaltinis naudoja puslaidininkio lustą, panašų į grandinės plokštę. Tada, norėdami sufokusuoti, naudokite atšvaitą ar objektyvą, kad pasiektumėte apšvietimo efektą. Dėl didelės šilumos už bendrųjų LED priekinių žibintų yra aušinimo ventiliatorius.
LED priekinių žibintų pranašumai:
1. Aukšto ryškumo, tai yra ryškiausias šviesos šaltinis tarp trijų žibintų.
2. Mažas tūris, palankus priekinių žibintų projektavimui ir modeliavimui
3. Atsakymo greitis greitas. Įjungiant tunelį ir rūsį, įjunkite mygtuką, o priekiniai žibintai iškart pasieks ryškiausią būseną.
4. Ilgas tarnavimo gyvenimas, efektyvus LED priekinio žibinto tarnavimo gyvenimas gali pasiekti 7–9 metus.
LED priekinių žibintų trūkumai:
1. Prastas skverbtis, lietus ir rūko orai, pavyzdžiui, halogeniniai priekiniai žibintai
2. Kaina yra brangi, tai yra 3–4 kartus didesnė nei halogeninių žibintų
3. Šviesos spalvos temperatūra yra aukšta, o ilgalaikis naudojimas padarys jūsų akis nepatogiai